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1.
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Three-wheeled scooter
Numéro d'application |
16345631 |
Numéro de brevet |
10618590 |
Statut |
Délivré - en vigueur |
Date de dépôt |
2017-10-11 |
Date de la première publication |
2019-08-29 |
Date d'octroi |
2020-04-14 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Inventeur(s) |
Rambaud, Pascal
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Abrégé
two rear wheels, each one being rotatably mounted on a support about its axis, the support being pivotally mounted relative to the rear portion of the corresponding spar about a hinge axis which is inclined forwards, with respect to the vertical, by an angle γ comprised between 0° and 30°.
Classes IPC ?
- B62K 5/08 - Cycles avec guidons, équipés de trois roues principales ou plus avec des dispositifs de direction agissant sur plusieurs roues
- B62K 5/06 - Cadres pour tricycles
- B62K 5/02 - Tricycles
- B62K 3/00 - Bicyclettes
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2.
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THREE-WHEEL SCOOTER
Numéro d'application |
FR2017052790 |
Numéro de publication |
2018/078235 |
Statut |
Délivré - en vigueur |
Date de dépôt |
2017-10-11 |
Date de publication |
2018-05-03 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Inventeur(s) |
Rambaud, Pascal
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Abrégé
In neutral position, the scooter (1) has a longitudinal plane of symmetry and comprises: - a steering column (2) which is generally vertical and mounted for pivoting in relation to a baseplate (11) about a steering axis (A2) to enable steering of a front wheel (4); - two side rails (3) on which the feet of the user are supported, each side rail comprising a front part which is assembled on the baseplate (11) so as to pivot about an oblique pivoting axis (A3); - two back wheels (5), each one being assembled on a support (19) in a manner rotating about the axis (A5) thereof, said support (19) being assembled for pivoting in relation to the rear part of the corresponding side rail (3) about an articulation axis (A19) which is tilted towards the front, in relation to the vertical, at an angle γ of between 0° and 30°.
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3.
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Vehicle having a chassis and a pendulum nacelle
Numéro d'application |
15304700 |
Numéro de brevet |
10183543 |
Statut |
Délivré - en vigueur |
Date de dépôt |
2015-03-27 |
Date de la première publication |
2017-02-16 |
Date d'octroi |
2019-01-22 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Inventeur(s) |
Rambaud, Pascal
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Abrégé
The vehicle includes: a chassis which includes a front cross-member and a rear cross-member; a nacelle receiving a person or a load, pivotally mounted relative to the central part of the cross-members about a substantially longitudinal hinge axis, the center of gravity of the nacelle being situated below said hinge axis; a front train and a rear train, each including two movement supports on the ground, each movement support being connected to the end part of the corresponding cross-member by a connecting system; the cross-members, situated in the upper part of the nacelle, being separate pieces linked together only by the nacelle, via the hinge axis, so as to be able to pivot about the hinge axis independently of one another.
Classes IPC ?
- B60G 3/14 - Suspensions élastiques pour une seule roue avec un seul bras articulé le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule le bras étant rigide
- B60G 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
- B60G 21/00 - Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
- B60G 7/00 - Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
- B60G 7/02 - Fixation des bras à la partie suspendue du véhicule
- B60K 1/02 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques comprenant plus d'un moteur électrique
- B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
- B62B 13/18 - Véhicules comportant usage alternatif de patins et de roues
- B62D 9/02 - Direction pour roues orientables non prévue ailleurs combinée à des dispositifs pour incliner la caisse du véhicule vers l'intérieur dans les virages
- B62D 9/04 - Direction pour roues orientables non prévue ailleurs combinée à des dispositifs pour incliner les roues dans les virages
- B62D 21/11 - Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée avec des moyens élastiques pour la suspension
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4.
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SWINCAR
Numéro d'application |
1271923 |
Statut |
Enregistrée |
Date de dépôt |
2015-08-11 |
Date d'enregistrement |
2015-08-11 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Classes de Nice ? |
- 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules
- 28 - Jeux, jouets, articles de sport
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Produits et services
Vehicles; apparatus for locomotion by land, air or water;
vehicle chassis or bumpers; electric vehicles; tractors;
mopeds; cycles; handling carts. Games, toys; scooters; sailboards or surf boards; skis.
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5.
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VEHICLE HAVING A CHASSIS AND A PENDULUM NACELLE
Numéro d'application |
FR2015050799 |
Numéro de publication |
2015/158976 |
Statut |
Délivré - en vigueur |
Date de dépôt |
2015-03-27 |
Date de publication |
2015-10-22 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Inventeur(s) |
Rambaud, Pascal
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Abrégé
The vehicle (1) comprises: -a chassis that comprises a front crossmember (2) and a rear crossmember (3); - a nacelle (10) receiving a person or a load, mounted pivoting relative to the central part of the crossmembers (2, 3) about a substantially longitudinal articulation axis (6), the centre of gravity of the nacelle being located beneath said articulation axis (6); -a front axle and a rear axle each comprising two movement supports (4, 5) for moving on the ground, each movement support being connected to the end part of the corresponding crossmember by a link system (17); the crossmembers, located in the top part of the nacelle, being separate parts linked to each other only by the nacelle, via the articulation axis, so as to be able to pivot about the articulation axis (6) independently of one other.
Classes IPC ?
- B60G 3/14 - Suspensions élastiques pour une seule roue avec un seul bras articulé le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule le bras étant rigide
- B60G 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
- B60G 21/00 - Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
- B62D 9/04 - Direction pour roues orientables non prévue ailleurs combinée à des dispositifs pour incliner les roues dans les virages
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6.
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VEHICLE HAVING A CHASSIS AND A PENDULUM NACELLE
Numéro de document |
02946033 |
Statut |
Délivré - en vigueur |
Date de dépôt |
2015-03-27 |
Date de disponibilité au public |
2015-10-22 |
Date d'octroi |
2022-11-29 |
Propriétaire |
SWINCAR (France)
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Inventeur(s) |
Rambaud, Pascal
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Abrégé
The vehicle (1) comprises: -a chassis that comprises a front crossmember (2) and a rear crossmember (3); - a nacelle (10) receiving a person or a load, mounted pivoting relative to the central part of the crossmembers (2, 3) about a substantially longitudinal articulation axis (6), the centre of gravity of the nacelle being located beneath said articulation axis (6); -a front axle and a rear axle each comprising two movement supports (4, 5) for moving on the ground, each movement support being connected to the end part of the corresponding crossmember by a link system (17); the crossmembers, located in the top part of the nacelle, being separate parts linked to each other only by the nacelle, via the articulation axis, so as to be able to pivot about the articulation axis (6) independently of one other.
Classes IPC ?
- B60G 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
- B60G 3/14 - Suspensions élastiques pour une seule roue avec un seul bras articulé le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule le bras étant rigide
- B60G 21/00 - Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
- B62D 9/04 - Direction pour roues orientables non prévue ailleurs combinée à des dispositifs pour incliner les roues dans les virages
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