Global Grab Technologies, Inc.

États‑Unis d’Amérique

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États-Unis - USPTO
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Classe IPC
E01F 13/00 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières 2
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules 2
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules 1
E01F 13/04 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières pouvant être déplacées pour permettre ou empêcher le passage 1
E01F 13/08 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières pouvant être déplacées pour permettre ou empêcher le passage par pivotement vers la position fermée autour d'un axe transversal situé dans la surface de la route, p.ex. portions de la surface de la route pouvant être basculées, poteaux de parcage pouvant être basculés 1
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Résultats pour  brevets

1.

Wedge-shaped vehicle barrier with sling

      
Numéro d'application 13586017
Numéro de brevet 09028166
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-08-15
Date de la première publication 2013-02-21
Date d'octroi 2015-05-12
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Morgan, Mark
  • Campbell, Jeremy

Abrégé

A wedge-shaped vehicle barrier, including a top assembly pivotably coupled to a bottom assembly; a mechanism coupled to the top assembly and coupled to the bottom assembly, where the mechanism moves the top assembly between a first position that is substantially horizontal and a second position at a first angle; and one or more flexible slings coupled to a distal portion of the top assembly and a distal portion of the bottom assembly, where the one or more slings prevent the top assembly from rotating beyond a second angle when the top assembly is engaged by a vehicle, the second angle being greater than or equal to the first angle.

Classes IPC  ?

  • E01F 13/08 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières pouvant être déplacées pour permettre ou empêcher le passage par pivotement vers la position fermée autour d'un axe transversal situé dans la surface de la route, p.ex. portions de la surface de la route pouvant être basculées, poteaux de parcage pouvant être basculés
  • E01F 13/12 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières pour arrêter de force les véhicules ou les rendre inutilisables, p.ex. tapis cloutés

2.

Vehicle barrier with release mechanism

      
Numéro d'application 12704144
Numéro de brevet 08240947
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-02-11
Date de la première publication 2010-08-12
Date d'octroi 2012-08-14
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Gelfand, Matthew A.
  • Barnes, Eddie N.
  • Childers, Jr., Ronald Lee

Abrégé

A barrier for arresting a vehicle. The barrier includes a net spanning an area through which the vehicle may pass, an anchor coupled to the net, a support arm arranged on one side of the area through which the vehicle may pass, a raising/lowering mechanism for raising and lowering the support arm, and a release mechanism arranged on the support arm, the release mechanism having an upper and a lower protrusion forming an interior space to accommodate a member coupled to the net, and the member and the release mechanism become uncoupled upon application to the net of at least a predetermined threshold force.

Classes IPC  ?

  • E01F 13/04 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières pouvant être déplacées pour permettre ou empêcher le passage

3.

Net and mat

      
Numéro d'application 11704858
Numéro de brevet 07377716
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2007-02-09
Date de la première publication 2007-06-21
Date d'octroi 2008-05-27
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s) Gelfand, Matthew A.

Abrégé

An energy absorbing system. The energy absorbing system spanning a roadway and including a net spanning the roadway, the net having a first member coupled to a second member, and a mat arranged on the roadway, the mat having recesses to accommodate the net when the net is in a lowered position.

Classes IPC  ?

  • E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules

4.

Security barrier system

      
Numéro d'application 11341310
Numéro de brevet 08033053
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2006-01-27
Date de la première publication 2007-05-10
Date d'octroi 2011-10-11
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Anderson, Joe W.
  • Kaminsky, Victor J.
  • Lancaster, Iii, Thomas A.
  • Hornstra, Douglas J.
  • Light, Michael W.
  • Powers, James C.
  • Schenk, Richard W.

Abrégé

A security barrier apparatus which may be used in conjunction with an existing security gate or may be used as a stand-alone security barrier gate. The system uses a passive restraining device comprising a bollard having at least one catch horn extending therefrom which engages a corresponding structure on the gate to restrain the gate when impacted.

Classes IPC  ?

  • E01F 13/00 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières

5.

Energy absorbing system

      
Numéro d'application 10504068
Numéro de brevet 07785031
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2003-02-06
Date de la première publication 2006-01-05
Date d'octroi 2010-08-31
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Vellozzi, Joseph
  • Gelfand, Matthew A.
  • Paner, John S.
  • Mackenzie, Norman D.
  • Ruan, Shubin
  • Bullard, Jr., D. Lance
  • Alberson, Dean C.

Abrégé

A heavy duty ground retractable automobile barrier for a railroad crossing. Concrete bunkers are placed at each side of a roadway. An upstanding concrete-filled steel pipe fixed in each bunker has a sleeve for rotational and axial movement. Shock absorbers are mounted on each sleeve. A net extends across the road and is attached to the opposite ends of the shock absorbers. Collision of an automobile with the net creates tensile forces in the net. The shock absorbers expand while rotating about the pipe's axis in response to tensile forces from the net that meet or exceed a minimum threshold. Forces from the net pass through the axis of the steel pipe. The net is stored in a pit transverse the roadway parallel to the railroad tracks and is raised and lowered as appropriate. The net includes a cable that extends across the road in a wave pattern, having peaks, valleys and midpoints, wherein tangents of the wave midpoints are at least 90 degrees from tangents of the peaks and valleys.

Classes IPC  ?

  • E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules

6.

Net and mat

      
Numéro d'application 11095240
Numéro de brevet 07195419
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2005-03-31
Date de la première publication 2005-10-06
Date d'octroi 2007-03-27
Propriétaire GLOBAL GRAB TECHNOLOGIES, INC. (USA)
Inventeur(s) Gelfand, Matthew A.

Abrégé

An energy absorbing system. The energy absorbing system spanning a roadway and including a net spanning the roadway, the net having a connecting member coupled to a top member, a middle member and a bottom member, and a mat arranged on the roadway, having a plurality of recesses to accommodate the net, when the net is in a lowered position.

Classes IPC  ?

  • E01F 13/00 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières
  • E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules