Extreme Polymer Research S.L.

Espagne

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Classe IPC
F41A 3/62 - Mécanismes de culasse, p.ex. verrouillages utilisant la pression des gaz de combustion pour renforcer la force du verrouillage mécanique ou pour retarder le mouvement d'ouverture du bloc de culasse 1
F41A 3/78 - Amortisseurs ou dispositifs récupérateurs pour les blocs de culasse 1
F41A 5/24 - Mécanismes ou systèmes automatiques de déverrouillage de la culasse à l'aide d'une force créée par une charge propulsive par emprunt des gaz la pression des gaz agissant directement sur le bloc de culasse ou sur les verrous 1
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1.

SEMI-AUTOMATIC PISTOL

      
Numéro d'application ES2011070178
Numéro de publication 2011/113983
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-03-15
Date de publication 2011-09-22
Propriétaire EXTREME POLYMER RESEARCH S.L. (Espagne)
Inventeur(s) Marin Riquelme, Juan Carlos

Abrégé

The invention relates to a semi-automatic pistol comprising: a stationary plastic support (2) on which the barrel (3) is over-moulded; and an outer slide (17), an inner slide (10), a locking needle (11), two locking cams (12) and a frame, also all made from plastic. The frame is formed by two plastic parts, namely a right-hand case (28) and a left-hand case (48) which are clipped to one another and, consequently, remain stationary with the stationary support (2), forming a non-detachable assembly. The stationary support (2) comprises a guide (20) for the piston (19), positioned close to the mouth (21) of the barrel (3) and connected to the barrel (3) by means of a pressure duct (64). According to the invention, the plastic outer slide (17) contains a piston (19) that is engaged in the aforementioned piston guide (20), forming a piston actuated by the gases produced during firing.

Classes IPC  ?

  • F41A 3/78 - Amortisseurs ou dispositifs récupérateurs pour les blocs de culasse
  • F41A 5/24 - Mécanismes ou systèmes automatiques de déverrouillage de la culasse à l'aide d'une force créée par une charge propulsive par emprunt des gaz la pression des gaz agissant directement sur le bloc de culasse ou sur les verrous
  • F41A 3/62 - Mécanismes de culasse, p.ex. verrouillages utilisant la pression des gaz de combustion pour renforcer la force du verrouillage mécanique ou pour retarder le mouvement d'ouverture du bloc de culasse