The present invention relates to a system for weighing moving motor vehicles based on an assembly comprising loop sensors and fiber-optic sensors fitted in a rigid metal profile. The technical scope of the invention is systems for measuring dynamic physical events caused directly or indirectly by a motor vehicle passing over the sensors of said systems. The rigid weight sensor is made of a metal, plastic, composite, or similar rigid or semi-rigid material with a deformation profile optimized to convert vertical forces into horizontal forces, also comprising damping and protection material to attenuate external horizontal forces. This assembly makes it possible to measure the parameters with a high degree of precision reliably and simply, with the advantages of being installed and adapted to any floor, being minimally intrusive, being impervious to electromagnetic interference, being low cost, having a long service life, and requiring simple manufacturing technology of lower cost than the technology in the prior art.
G01G 19/03 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour peser des objets à roues ou roulants, p.ex. des véhicules pour peser pendant le mouvement
G01G 3/12 - Appareils de pesée caractérisés par l'utilisation d'organes déformables par élasticité, p.ex. balances à ressort dans lesquels l'élément de pesée est constitué par un corps solide soumis à une pression ou une traction pendant la pesée
G01L 1/24 - Mesure des forces ou des contraintes, en général en mesurant les variations des propriétés optiques du matériau quand il est soumis à une contrainte, p.ex. par l'analyse des contraintes par photo-élasticité
G01D 5/353 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens optiques, c. à d. utilisant de la lumière infrarouge, visible ou ultraviolette avec atténuation ou obturation complète ou partielle des rayons lumineux les rayons lumineux étant détectés par des cellules photo-électriques en modifiant les caractéristiques de transmission d'une fibre optique
E01F 11/00 - Bourrelets ou autres dispositifs sensibles encastrés dans les pavés ou autres revêtements routiers
G01P 13/00 - Indication ou enregistrement de l'existence ou de l'absence d'un mouvement; Indication ou enregistrement de la direction d'un mouvement
The present invention relates to a system for weighing moving motor vehicles based on flexible sensors and fibre optics. The field of application of the subject matter of the patent is the measurement of dynamic physical events caused directly or indirectly by a motor vehicle passing over the sensors. Said system consists of five units: the information-processing and -display equipment (5) is connected to the optical transmission and detection equipment (2), one or more presence sensors (3), the temperature sensor (4) and one or more weight sensors (1). The invention provides advantages over other technologies, such as: simplified production and compact size, sensors immune to electromagnetic interference, long service life, and the option of installation in different types of paving.
E01F 11/00 - Bourrelets ou autres dispositifs sensibles encastrés dans les pavés ou autres revêtements routiers
G01G 3/12 - Appareils de pesée caractérisés par l'utilisation d'organes déformables par élasticité, p.ex. balances à ressort dans lesquels l'élément de pesée est constitué par un corps solide soumis à une pression ou une traction pendant la pesée
G01G 19/03 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour peser des objets à roues ou roulants, p.ex. des véhicules pour peser pendant le mouvement
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
3.
INTEGRATED, PREDICTIVE, SMART SYSTEM FOR TRAFFIC SIGNAL TIME CONTROL
The present patent of invention relates to an integrated, predictive, smart system for controlling the periods of time for which vehicle-flow control signals stop traffic or allow traffic to proceed, which uses the set of data and information supplied by the various available geoprocessing systems (GPS) and traffic-control systems in order to manage computing intelligence and to adjust the timing of each signal in accordance with the flow of people and vehicles envisaged for each intersection. The system uses monitoring of crowdsourcing/big data information systems, smart, trainable decision-making algorithms based on machine learning and the IoT. A central unit based on artificial intelligence and big data interacts with traffic signals, PMVs, smartphones, people systems, web systems, inter alia. This enables lives to be saved since the routes of such vehicles are not obstructed by ordinary traffic.
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
G08G 1/048 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour compenser les conditions ambiantes ou d'autres paramètres, p.ex. la neige, un véhicule arrêté à un détecteur
The patent of invention relates to a vehicle dynamic weighing and speed monitoring system, for vehicles on roads, for monitoring variables relating to road traffic, traffic control, maintenance and infrastructure, traffic problem diagnostics, toll road charging and the implementation of fines, by means of fibre-optic technology with quasi-distributed individual sensors which allow a rapid response, which can be encapsulated, which facilitate the process of installation and/or protect the sensing optical fibre, which use specific materials, it being possible for them to be installed such as to provide advanced configurations of optical networks, and which offer the advantages of costing less and having a longer working life when compared to others; the sensors may be multiplexed; they have high spatial resolution transversely to the road surface; and the manufacturing technology is simple, inexpensive and transferable based on associated costs.
E01F 11/00 - Bourrelets ou autres dispositifs sensibles encastrés dans les pavés ou autres revêtements routiers
G01G 19/03 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour peser des objets à roues ou roulants, p.ex. des véhicules pour peser pendant le mouvement
G01G 3/12 - Appareils de pesée caractérisés par l'utilisation d'organes déformables par élasticité, p.ex. balances à ressort dans lesquels l'élément de pesée est constitué par un corps solide soumis à une pression ou une traction pendant la pesée
G01B 11/00 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques optiques
G01D 5/26 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens optiques, c. à d. utilisant de la lumière infrarouge, visible ou ultraviolette
G08G 1/04 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande utilisant des détecteurs optiques ou ultrasonores
G08G 1/052 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour déterminer la vitesse ou l'excès de vitesse
5.
ON-BOARD SYSTEM FOR MEASURING WEIGHT AND OTHER PHYSICAL VARIABLES OF VEHICLES AND CONTAINERS
The invention patent relates to systems for measuring weight and other physical variables in vehicles and/or containers, comprising a system for sensing and monitoring instantaneous or non-instantaneous conditions. Said system is formed of an external data collection subsystem (SSI) that has a sensory network module (1), a signal transduction module (2), and a connection module (3); a data reading and processing subsystem (SSII) that has a power module (4), a data reading and acquisition module (5), and a memory and processing module (6); and a data transmission subsystem (SSIII) that has a data communication module (7). The system has the advantages of not providing false measurements, of allowing ample multiplexing, without electricity, of providing high signals without the risk of electromagnetic interference, being robust, not rusting and not failing as a result of vibrations and mechanical impacts.
G01G 19/08 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour incorporation dans des véhicules
G01B 11/16 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques optiques pour mesurer la déformation dans un solide, p.ex. indicateur optique de déformation
G01G 19/12 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour incorporation dans des véhicules ayant des dispositifs électriques sensibles au poids
brevets
