Abrégé

A drive device for operating an electrical machine has a regulator for driving a rotor winding, which has a highside switch and a de-energization switch. A first terminal of the rotor winding can be connected to a positive supply terminal via the high-side switch, the first terminal of the rotor winding can be connected to a negative supply terminal via a semiconductor component, and a second terminal of the rotor winding can be connected to the negative supply terminal via the de-energization switch. The drive device is arranged to enter a safe state in the presence of at least one fault by disconnecting and/or de-energizing the rotor winding from the positive supply terminal. At least one of the switches is designed to be redundant; and/or the regulator has a plurality of measuring points.

Classes IPC  ?

• H02P 29/00 - Dispositions pour la régulation ou la commande des moteurs électriques, adaptées à des moteurs à courant alternatif et à courant continu

Abrégé

The invention relates to a stator (100) for an electric machine having a stator core (102) and at least one winding (110) which has a winding head (120) protruding axially beyond the stator core (102), wherein the winding head (120) comprises portions of the winding which form reversals of the winding wires, winding connection lines (126) for energizing the winding (110) and at least one radially outwardly arranged first set of winding portions (127) and one radially inwardly arranged second set of winding portions (128) spaced apart from the first set, wherein the portions of the winding connection lines (126) each run in the circumferential direction, do not protrude axially beyond the first (127) and the second (128) sets of winding portions and are arranged radially between and fixed by the first (127) and the second (128) sets of winding portions. The invention also relates to a method for producing such a stator (100) and to an electric machine having such a stator (100).

Classes IPC  ?

• H02K 3/50 - Fixation des têtes de bobines, des connexions équipotentielles ou des connexions s'y raccordant
• H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions
• H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements

Abrégé

The invention relates to a method for operating an electric machine which can be operated using PWM control (A1) and using block control (A3), wherein a transfer control (A2) is used for transfer between the PWM control (A1) and the block control (A3), in which method, within the scope of controlling a torque of the electric machine, a d value of a phase voltage is set as a manipulated variable and a q value of the phase voltage is changed continuously.

Classes IPC  ?

• H02P 21/10 - Commande directe par orientation du champ; Commande à rétroaction du flux rotorique
• H02P 21/22 - Commande du courant, p.ex. en utilisant une boucle de commande
• H02P 27/12 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs avec modulation de largeur d'impulsions appliquant des impulsions en guidant le vecteur-flux, le vecteur-courant, ou le vecteur-tension sur un cercle ou une courbe fermée, p.ex. pour commande directe du couple

Abrégé

The invention relates to a connection plate for an electric machine, which can be connected to a stator or a stator-side component, wherein at least one axially protruding pressing element is integrally formed on the connection plate.

Classes IPC  ?

• H02K 5/14 - Moyens de support ou de protection des balais ou des porte-balais
• H02K 5/24 - Enveloppes; Enceintes; Supports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations

Abrégé

The invention relates to an engagement relays (20) for an electric machine which preferably serves as a starter device (10) for engaging a pinion, wherein the engagement relay (20) has a contact device (65) for electrically connecting electrical contacts (120, 121) having a switching axis (67) which can be actuated for the purpose of electrical connection, having a thrust motor (60) which serves to shift the switching axis (67) and the thrust motor (60) has a movable part (57) which serves to activate the switching axis (67), wherein the movable part (57) is connected to a driver (85), wherein a stop part (84) can move relative to the movable part (57) of the thrust motor (60) in a state of rest of the engagement relay (20) there is a gap(s) between the stop part (84) and the driver (85), wherein after the switching of the engagement relay (20) a contact device (65) is activated and as a result a switch of the circuit of the starter motor (23) is closed, wherein a movable part (57) of a thrust motor (60) of the engagement relay (20) I connected to a driver (85) and by means of a switch-on-movement of the movable part (57) the driver (85) brings about an engagement force with an engagement lever (22), in order to mesh a pinion (25) in a toothed ring (15), characterized in that a stop part (84) is arranged between the movable part (57) of the thrust motor (60) and the driver (85), wherein firstly there is a gap(s) with an initial size between the driver (85) and the stop part (84) and when the movable part (57) of the thrust motor (60) moves during switching the gap(s) is made smaller.

Classes IPC  ?

• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• H01H 51/06 - Armature mobile entre deux positions limites de repos se déplaçant dans une direction à la suite de l'excitation de l'électro-aimant et retournant, après désexcitation de celui-ci, à sa position de départ, grâce à l'énergie emmagasinée pendant le dép
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• H01H 50/20 - Eléments mobiles de circuits magnétiques, p.ex. armature mobiles coaxialement à la bobine
• H01H 50/34 - Moyens de réglage des limites de mouvement; Moyens mécaniques de réglage de la force de retour
• H01H 50/66 - Dispositions d'entraînement entre en élément mobile de circuit magnétique et un contact à déplacement à vide
• F02N 11/00 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques

Abrégé

2) is reached. Furthermore, the invention relates to a computing unit (112) configured to carry out the method.

Classes IPC  ?

• H02P 21/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de machines électriques par commande par vecteur, p.ex. par commande de l’orientation du champ
• H02P 27/12 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs avec modulation de largeur d'impulsions appliquant des impulsions en guidant le vecteur-flux, le vecteur-courant, ou le vecteur-tension sur un cercle ou une courbe fermée, p.ex. pour commande directe du couple
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases
• H02P 25/024 - Moteurs synchrones commandés par la fréquence d’alimentation
• H02P 27/08 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs avec modulation de largeur d'impulsions
• H02P 23/20 - Commande de l’accélération ou de la décélération
• H02P 27/06 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs
• H02P 23/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par un procédé de commande autre que la commande par vecteur
• H02P 3/18 - Dispositions pour l'arrêt ou le ralentissement de moteurs, génératrices électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour arrêter ou ralentir individuellement un moteur dynamo-électrique ou un convertisseur dynamo-électrique pour arrêter ou ralentir un moteur à courant alternatif
• H02P 21/22 - Commande du courant, p.ex. en utilisant une boucle de commande
• H02P 21/30 - Commande directe du couple [DTC] ou méthode d’accélération du champ [FAM]

Abrégé

A Rotor of a claw pole machine (12), having a rotor winding (5), which is surrounded by pole fingers of claw poles, for generating an excitation field, and having permanent magnets (8, 10), wherein two permanent magnets (8), which are arranged offset in the circumferential direction and have a magnetization in the circumferential direction, are allocated to a pole finger (3) in the axial direction next to the pole finger, a magnetic flux guiding element (9) being arranged between the two permanent magnets (8).

Classes IPC  ?

• H02K 21/04 - Bobinages disposés sur les aimants pour une excitation additionnelle
• H02K 21/12 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants
• H02K 21/14 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant à l'intérieur des induits
• H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants
• H02K 21/00 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents
• H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique

Abrégé

A method for ascertaining phase currents of an electric machine including a converter and stator including stator windings (phase number of at least three), in which the phase currents of measuring phases (at least two), are measured, the phase currents being measured in a measuring interval when the active switching elements of the measuring phases in a lowside path of the converter are activated in a switching interval delimited by a switching-on point-in-time and switching-off point-in-time, the phase currents of the remaining phases being determined arithmetically from the measured phase currents so that the measured phase currents, a spatial angle of the measuring phases, and a spatial angle of the remaining phases are used for arithmetic determination, in which the measuring interval is selected to be with respect to time outside a switching-on point-in-time or switching-off point-in-time of at least one of the active switching elements of the stator phases.

Classes IPC  ?

• G01R 19/25 - Dispositions pour procéder aux mesures de courant ou de tension ou pour en indiquer l'existence ou le signe utilisant une méthode de mesure numérique
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule
• H02P 6/28 - Dispositions pour la commande du courant
• G01R 25/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de l'angle de phase entre une tension et un courant ou entre des tensions ou des courants
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02M 1/00 - APPAREILS POUR LA TRANSFORMATION DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT ALTERNATIF, DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT CONTINU OU VICE VERSA OU DE COURANT CONTINU EN COURANT CONTINU ET EMPLOYÉS AVEC LES RÉSEAUX DE DISTRIBUTION D'ÉNERGIE OU DES SYSTÈMES D'ALI; TRANSFORMATION D'UNE PUISSANCE D'ENTRÉE EN COURANT CONTINU OU COURANT ALTERNATIF EN UNE PUISSANCE DE SORTIE DE CHOC; LEUR COMMANDE OU RÉGULATION - Détails d'appareils pour transformation

Abrégé

A method for ascertaining a torque accuracy of a torque transmitted from a belt-driven starter-generator of an internal combustion engine to the internal combustion engine, which is similar to a learning process or a calibration of the actual torque of the starter-generator with respect to a setpoint torque, includes controlling the belt-driven starter-generator to transmit a specified test torque to the internal combustion engine during a predefined test time interval during coasting down of the internal combustion engine, determining a speed variable that is dependent on a speed of the internal combustion during the test time interval, comparing the speed variable to a reference variable, and deducing the torque accuracy from this comparison.

Classes IPC  ?

• F02N 11/10 - Dispositifs de sécurité
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• F02N 15/08 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison étant du type à friction
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
• F02D 41/04 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
• F02D 41/22 - Dispositifs de sécurité ou d'avertissement en cas de conditions anormales

Abrégé

A method for ascertaining an accuracy of a torque transmitted by a belt-driven starter generator of an internal combustion engine to the internal combustion engine, the method being similar to a learning operation or a calibration of the actual torque of the starter generator with respect to a setpoint torque, includes: in an idling instance of the internal combustion engine, controlling the belt-driven starter generator to transmit a specified test torque to the internal combustion engine and decreasing the torque of the internal combustion engine by the specified test torque; determining and evaluating a speed variable, which is a function of a speed of the internal combustion engine; and deducing the torque accuracy from the evaluated speed variable.

Classes IPC  ?

• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• F02D 41/08 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement pour le ralenti
• F02D 41/14 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections à boucle fermée
• F02N 11/10 - Dispositifs de sécurité
• F02N 15/08 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison étant du type à friction
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
• F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle
• F16H 7/08 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes

Abrégé

A method for operating a belt-driven starter generator of an internal combustion engine, in which a time interval between an onset of a rotary motion of the belt-driven starter generator and an onset of a rotary motion of the internal combustion engine is determined, the determined time interval is compared to a reference value, and the structural change of a belt of the belt-driven starter generator is inferred therefrom, and a torque of the belt-driven starter generator and/or a torque of a component connected to the belt is restricted as a function of the structural change of the belt.

Classes IPC  ?

• F02N 15/08 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison étant du type à friction
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
• F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle
• B60W 30/186 - Usure excessive ou détérioration des éléments de friction, p.ex. des embrayages
• B60W 30/192 - Minimisant les problèmes liés à la mise en marche ou à l'arrêt de la ligne de transmission, p.ex. démarrage d'un moteur à froid
• F16H 7/08 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• F16H 7/02 - Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin par courroies trapézoïdales

Abrégé

A method for switching on a multi-phase electrical machine in a motor vehicle, the multi-phase electrical machine having a rotor having a rotor winding, and a stator having a multi-phase stator winding; a phase voltage having a phase voltage vector being applied, in a PWM operating mode, to the stator winding, said vector corresponding in terms of absolute magnitude and direction to a pole wheel voltage vector of a pole wheel voltage; the rotor winding being energized by an excitation current; and the PWM operating mode being deactivated, and a block operating mode for application of the phase voltage being activated, when at least one parameter influencing the pole wheel voltage reaches a threshold value.

Classes IPC  ?

• G05B 11/28 - Commandes automatiques électriques dans lesquelles le signal de sortie est un train d'impulsions utilisant la modulation de largeur d'impulsions
• H02P 1/46 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone
• H02P 21/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de machines électriques par commande par vecteur, p.ex. par commande de l’orientation du champ
• H02P 21/34 - Dispositions pour le démarrage
• H02P 21/24 - Commande par vecteur sans utilisation de détecteurs de position ou de vitesse du rotor

Abrégé

In an active converter that is connected to an electric machine, in which arresting circuits for activating a voltage arrest beginning at a first point in time are provided, and which is also configured for activating a load shedding reaction only when activation conditions are fulfilled beginning at a second point in time, the activation conditions include determining that the voltage arrest is still activated at the second point in time, that a voltage potential has not yet fallen below the first threshold value, and/or that a value that indicates a current flowing through at least one phase connection is above a third threshold value.

Classes IPC  ?

• H02H 7/125 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs pour convertisseurs ou redresseurs statiques pour redresseurs
• H02P 9/10 - Commande s'exerçant sur le circuit d'excitation de la génératrice afin de réduire les effets nuisibles de surcharges ou de phénomènes transitoires, p.ex. application, suppression ou changement brutal de la charge
• H02P 29/024 - Détection d’un défaut, p.ex. court circuit, rotor bloqué, circuit ouvert ou perte de charge
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule
• H02P 9/12 - Commande s'exerçant sur le circuit d'excitation de la génératrice afin de réduire les effets nuisibles de surcharges ou de phénomènes transitoires, p.ex. application, suppression ou changement brutal de la charge pour éviter une inversion de polarité
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule

Abrégé

A method for determining belt wear in a belt drive, wherein the belt is loaded with a defined torque and the rotation angle of a pulley is determined.

Classes IPC  ?

• G01M 15/02 - Test des moteurs - Détails ou accessoires pour appareils de test
• F16H 57/01 - Surveillance de l'usure ou de la sollicitation des éléments de transmission, p.ex. pour déclencher les opérations de maintenance
• F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle
• F16H 7/08 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin

Abrégé

A method for controlling a multi-phase electric machine, operable at least in generator mode, whose phase terminals in an active bridge rectifier are respectively connected, via addressable first current valves capable of being switched on and shut off, to a first DC voltage terminal and via second current valves to a second DC voltage terminal. The method includes: in a generator mode of the electric machine after occurrence of a load dump, repeatedly initiating and discontinuing phase short circuits of the phase terminals via the first current valves. A magnitude characterizing a natural frequency of the electric machine is ascertained, and the first current valves are addressed with a switching frequency in order to initiate and discontinue the phase short circuits on the basis of the magnitude characterizing the natural frequency of the electric machine.

Classes IPC  ?

• H02M 7/00 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu; Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif
• H02M 3/00 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu
• H02K 11/04 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection pour le redressement
• H01L 25/11 - Ensembles consistant en une pluralité de dispositifs à semi-conducteurs ou d'autres dispositifs à l'état solide les dispositifs étant tous d'un type prévu dans le même sous-groupe des groupes , ou dans une seule sous-classe de , , p.ex. ensembles de diodes redresseuses les dispositifs ayant des conteneurs séparés les dispositifs étant d'un type prévu dans le groupe

Abrégé

A method for determining the phase currents of an electric machine having a power converter, and a stator, the power converter having, for each phase, an upper branch having an upper switch and a lower branch having a lower switch, all the upper branches being connected to an upper DC voltage terminal and all the lower branches to a lower DC voltage terminal. The power converter is operated in an active rectification mode in which each upper switch is closed only as long as a phase voltage at the relevant upper switch is higher than a voltage at the upper DC voltage terminal, and each lower switch being closed only as long as a phase voltage at the relevant lower switch is lower than a voltage at the lower DC voltage terminal; phase branch currents being measured in all the lower branches.

Classes IPC  ?

• G01R 25/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de l'angle de phase entre une tension et un courant ou entre des tensions ou des courants
• G01R 31/34 - Tests de machines dynamoélectriques
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases
• H02P 23/14 - Estimation ou adaptation des paramètres des moteurs, p.ex. constante de temps du rotor, flux, vitesse, courant ou tension
• B60L 7/18 - Freinage dynamo-électrique par récupération commandant l'effet de freinage
• G01R 31/00 - Dispositions pour tester les propriétés électriques; Dispositions pour la localisation des pannes électriques; Dispositions pour tests électriques caractérisées par ce qui est testé, non prévues ailleurs
• H02M 1/00 - APPAREILS POUR LA TRANSFORMATION DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT ALTERNATIF, DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT CONTINU OU VICE VERSA OU DE COURANT CONTINU EN COURANT CONTINU ET EMPLOYÉS AVEC LES RÉSEAUX DE DISTRIBUTION D'ÉNERGIE OU DES SYSTÈMES D'ALI; TRANSFORMATION D'UNE PUISSANCE D'ENTRÉE EN COURANT CONTINU OU COURANT ALTERNATIF EN UNE PUISSANCE DE SORTIE DE CHOC; LEUR COMMANDE OU RÉGULATION - Détails d'appareils pour transformation
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont

Abrégé

A rectifier circuit is described, which includes a cathode terminal, an anode terminal and, between the cathode terminal and the anode terminal, an electronic circuit which includes at least one MOSFET transistor including an integrated inverse diode, the drain-source breakdown voltage of the MOSFET transistor operated in the avalanche mode corresponding to the clamping voltage between the cathode terminal and the anode terminal of the rectifier circuit. In addition, a method is provided for operating a rectifier circuit which contains a cathode terminal, an anode terminal and, between the cathode terminal and the anode terminal, at least one MOSFET transistor including an integrated inverse diode, the drain-source breakdown voltage of the MOSFET transistor being selected in accordance with the clamping voltage between the cathode terminal and the anode terminal, and the MOSFET transistor being operated in the avalanche mode.

Classes IPC  ?

• H02M 7/217 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H03K 17/0814 - Modifications pour protéger le circuit de commutation contre la surintensité ou la surtension sans réaction du circuit de sortie vers le circuit de commande par des dispositions prises dans le circuit de sortie
• H03K 17/30 - Modifications pour fournir un seuil prédéterminé avant commutation

Abrégé

A method for controlling an externally excited electric machine to boost regeneration of a NOx storage catalyst which is part of an assembly made up of an internal combustion engine, the externally excited electric machine which is connected to the internal combustion engine in a manner allowing the transmission of torque and which has a rotor including a rotor winding and a stator, and the NOx storage catalyst which is disposed in an exhaust-system branch downstream of the internal combustion engine, the rotor winding of the electric machine being energized with a preexcitation current as a function of an operating state of the NOx storage catalyst.

Classes IPC  ?

• F01N 3/00 - Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
• F01N 3/08 - Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
• F01N 9/00 - Commande électrique des appareils de traitement des gaz d'échappement
• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
• F02D 41/02 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant

Abrégé

A method for energizing the stator windings of a rotating field machine operable in motor mode, the stator windings respectively being impinged upon with phase currents that are predefined using a vector-based method. The phase currents are impinged upon at least in part with bias currents that are determined by the vector-based method in such a way that they exhibit no torque effectiveness in the rotating field machine.

Classes IPC  ?

• G01K 7/16 - Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur utilisant des éléments résistifs
• H02P 21/14 - Estimation ou adaptation des paramètres des machines, p.ex. flux, courant ou tension
• H02P 29/64 - Commande ou détermination de la température de l’enroulement

Abrégé

A method for operating a motor vehicle having a vehicle electrical system, which includes at least one electrical or electronic component, which experiences a load during an operation of the motor vehicle, an accumulated load of the at least one component being ascertained, at least one type of damage contributing to the load being ascertained, a service life of the at least one component to be expected as a result of the ascertained accumulated load being ascertained, and at least one variable damaging the at least one component during operation, which is selected as a function of the at least one type of damage, being changed in a load-reducing direction if the service life to be expected of the at least one component deviates from a setpoint service life.

Classes IPC  ?

• B60L 3/12 - Enregistrement des paramètres de fonctionnement
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie

Abrégé

A half bridge for an active rectifier having an alternating-voltage connection, a positive direct-voltage connection, as well as a ground connection, a first switch element connecting the alternating-voltage connection to the ground connection; a second switch element connecting the alternating-voltage connection to the positive direct-voltage connection, a first control element being connected to the first switch element for switching the first switch element; a connection of a first capacitor being connected to a voltage supply connection of the first control element; the positive direct-voltage connection being connected via a first diode in the forward direction to the one connection of the first capacitor; the first capacitor being connected in parallel to a series connection of the first switch element and the second switch element.

Classes IPC  ?

• H02M 7/04 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques
• H02M 7/06 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge sans électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs sans éléctrode de commande
• H03K 17/082 - Modifications pour protéger le circuit de commutation contre la surintensité ou la surtension par réaction du circuit de sortie vers le circuit de commande
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
• H03K 17/081 - Modifications pour protéger le circuit de commutation contre la surintensité ou la surtension sans réaction du circuit de sortie vers le circuit de commande
• H03K 17/30 - Modifications pour fournir un seuil prédéterminé avant commutation

Abrégé

A method for operating an electric machine having a power inverter, which is electrically connected to a relative ground potential, and a ground differential voltage between the relative ground potential and a reference ground potential is monitored, and if the ground differential voltage reaches an upper limit value, the electric machine is operated in a current-delivering operating state, and if the ground differential voltage reaches a lower limit value, the electric machine is operated in a non-current-delivering operating state.

Classes IPC  ?

• G01R 31/14 - Circuits à cet effet
• G01R 27/08 - Mesure de la résistance par mesure à la fois de la tension et de l'intensité
• G01R 31/25 - Test de tubes à vide
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• H02H 5/10 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions non électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles à une détérioration mécanique, p.ex. rupture de ligne, rupture de connexion de terre
• B60L 3/04 - Coupure de l'alimentation en énergie en cas de fausse manœuvre
• B60L 7/14 - Freinage dynamo-électrique par récupération pour véhicules propulsés par moteurs à courant alternatif
• B60L 11/14 - avec possibilité de propulsion mécanique directe
• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• H02P 29/024 - Détection d’un défaut, p.ex. court circuit, rotor bloqué, circuit ouvert ou perte de charge
• H02P 6/12 - Contrôle de la commutation; Indication d'un défaut de commutation

Abrégé

A motor vehicle electrical system which includes an electric machine, an active bridge rectifier, and at least one control device, the at least one control device being configured for converting an alternating voltage which is output by the electric machine at a number of phase connections into a direct voltage by controlling active switching elements of the bridge rectifier. An arrangement is provided configured for initiating a short circuit of at least two of the phase connections as soon as a signal characterizing the direct voltage exceeds an upper threshold value, and for deactivating the short circuit as soon as the signal characterizing the direct voltage subsequently falls below a lower threshold value. An evaluation device is provided configured for detecting a value of the direct voltage, for filtering the detected value, and for providing the filtered value as the signal characterizing the direct voltage.

Classes IPC  ?

• B60L 11/02 - utilisant des générateurs entraînés par le moteur
• H02H 7/06 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour compensateurs synchrones
• H02H 7/125 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs pour convertisseurs ou redresseurs statiques pour redresseurs
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique

Abrégé

A rectifier module for an active bridge rectifier having two switching elements, connected in series between two end terminals, and between which a center tap is formed, and a control circuit including a monitoring unit, a synchronization unit, and a control unit, the monitoring unit detecting a measuring voltage and outputting a request signal when the measuring voltage exceeds an upper threshold value. The synchronization unit outputs a synchronization signal to a synchronization terminal as long as the monitoring unit outputs the request signal, and otherwise to monitor the synchronization terminal for a synchronization signal. The control unit switches one of the two switching elements into a conductive state at least in sections during an activation period of time, when the monitoring unit outputs the request signal and/or when the synchronization signal is detected and is optionally recognized as valid by the monitoring. Also described is an active bridge rectifier including corresponding rectifier modules, a generator array including such a bridge rectifier, a corresponding motor vehicle electrical system, an operating method, and an arrangement for the method.

Classes IPC  ?

• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
• H02M 1/084 - Circuits spécialement adaptés à la production d'une tension de commande pour les dispositifs à semi-conducteurs incorporés dans des convertisseurs statiques utilisant un circuit de commande commun à plusieurs phases d'un système polyphasé
• H02M 7/217 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases
• H02P 29/024 - Détection d’un défaut, p.ex. court circuit, rotor bloqué, circuit ouvert ou perte de charge
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• H02P 9/14 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie par variation du champ

Abrégé

Method for removing U-shaped winding elements for an electromagnetically excitable core of an electric rotation machine from a setting tool, wherein the U-shaped winding elements are set and are initially located in the setting tool, wherein in one step the winding elements are partially lifted out from the setting tool, so that parts of rod sections of the winding elements are freely accessible from the outside, characterized in that the winding elements are removed from the setting tool by means of a removal device, by gripping the rod sections.

Classes IPC  ?

• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines
• H02K 15/06 - Montage dans les machines d'enroulements préfabriqués
• B23P 19/04 - Machines effectuant simplement l'assemblage ou la séparation de pièces ou d'objets métalliques entre eux ou des pièces métalliques avec des pièces non métalliques, que cela entraîne ou non une certaine déformation; Outils ou dispositifs à cet effet dans la mesure où ils ne sont pas prévus dans d'autres classes pour assembler ou séparer des pièces

Abrégé

Method for forming at least one U-shaped winding element (10) for an electromagnetically excitable core (11) of an electric rotation machine (12), wherein the U-shaped winding element (10) has a first rod section (13) and a second rod section (15) which are connected by an arcuate connection section (16), wherein an inner tool part (23) having at least one recess (29) in the region of its outer circumference is provided, and an outer tool part (26) having at least one recess (30) in the region of its inner circumference is provided, and at least the U-shaped winding element (10) is inserted into the inner tool part (23) and the outer tool part (26) such that one rod section (13) is inserted into a recess (29) of the inner tool part (23), the other rod section (15) is inserted into a recess (30) of the outer tool part (26), and such that the inner tool part (23) and the outer tool part (26) are rotated with respect to one another about the axis of rotation (36), wherein in that context the at least two rod sections (13, 15) are moved away from one another, wherein, prior to the at least two rod sections (13, 15) being moved away from one another, a gripping element (50) having a tooth (53) is moved toward a rod section (15), which is gripped by means of a tooth (53).

Classes IPC  ?

• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines
• B23P 19/12 - Alignement de pièces pour leur insertion dans des orifices
• H02K 15/06 - Montage dans les machines d'enroulements préfabriqués
• B23P 19/04 - Machines effectuant simplement l'assemblage ou la séparation de pièces ou d'objets métalliques entre eux ou des pièces métalliques avec des pièces non métalliques, que cela entraîne ou non une certaine déformation; Outils ou dispositifs à cet effet dans la mesure où ils ne sont pas prévus dans d'autres classes pour assembler ou séparer des pièces

Abrégé

A method is provided for switching on and switching off an n-phase electric machine in a motor vehicle. The n-phase electric machine includes a rotor with a rotor winding, and a stator with an n-phase stator winding. An excitation current may be applied to the rotor, and an n-phase phase voltage may be applied to the stator. The excitation current is switched on or off, a parameter which influences a synchronous generated internal voltage is determined, and the phase voltage is switched on or off when the parameter which influences the synchronous generated internal voltage reaches a certain threshold value.

Classes IPC  ?

• H02P 1/00 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 3/00 - Dispositions pour l'arrêt ou le ralentissement de moteurs, génératrices électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 7/06 - Dispositions pour réguler ou commander la vitesse ou le couple de moteurs électriques à courant continu pour réguler ou commander individuellement un moteur dynamo-électrique à courant continu en faisant varier le champ ou le courant d'induit
• H02P 23/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par un procédé de commande autre que la commande par vecteur
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases
• H02P 1/46 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone

Abrégé

An electric machine having a stator (3) and a rotor (4) mounted rotatably by means of a rotor shaft (5) and having a potential equalization device containing a resistor element for breaking down shaft voltages occurring at the rotor shaft (5), the resistor element contacting on the one hand a bus bar (24) of a slip ring module (20) and on the other hand the rotor shaft (5) at contact points, the resistor element being an electrical resistor (30; 46) provided with electrical connection elements (31, 32; 47, 48). At least one connection element (32; 47) of the electrical resistor (30; 46) is electrically conductively connected to the potential of the rotor shaft (5) via a pressure contact by a pressure element.

Classes IPC  ?

• H02K 13/00 - Association structurelle de collecteurs de courant et de moteurs ou de génératrices, p.ex. plaques de montage des balais ou connexions avec les enroulements; Agencement des collecteurs de courant dans les moteurs ou les génératrices; Dispositions pour améliorer la commutation
• H02K 11/40 - Association structurelle à des dispositifs de mise à la terre

Abrégé

An overvoltage protection circuit for a first subsystem of a multivoltage vehicle electrical system, in which the first subsystem having a first vehicle electrical system voltage, a second subsystem having a second vehicle electrical system voltage, and an electric machine for supplying the second subsystem. The first system voltage is less than the second system voltage. The overvoltage protection circuit includes a first ground connection for connecting a shared ground potential of the first subsystem, the second subsystem, and the electric machine, an additional second ground connection for connecting a reference ground potential, and a control connection for controlling the electric machine. The overvoltage protection circuit checks whether a ground differential voltage between the first and second ground connections reaches a threshold value, and for reducing the second vehicle electrical system voltage when the ground differential voltage between the first and second ground connections reaches the threshold value.

Classes IPC  ?

• H02H 7/06 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour compensateurs synchrones
• H02H 7/08 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour moteurs dynamo-électriques
• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• H02H 9/04 - Circuits de protection de sécurité pour limiter l'excès de courant ou de tension sans déconnexion sensibles à un excès de tension
• H02H 3/20 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles à un excès de tension
• H02H 5/10 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions non électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles à une détérioration mécanique, p.ex. rupture de ligne, rupture de connexion de terre
• H02H 3/36 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles à un angle de déphasage entre tensions ou courants comprenant la comparaison des valeurs de tension ou de courant en des points correspondants de systèmes différents, p.ex. système d'alimentation en parallèle
• B60L 3/12 - Enregistrement des paramètres de fonctionnement
• B60L 11/02 - utilisant des générateurs entraînés par le moteur
• B60L 11/14 - avec possibilité de propulsion mécanique directe
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
• G01R 31/02 - Essai des appareils, des lignes ou des composants électriques pour y déceler la présence de courts-circuits, de discontinuités, de fuites ou de connexions incorrectes de lignes
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• G01R 31/00 - Dispositions pour tester les propriétés électriques; Dispositions pour la localisation des pannes électriques; Dispositions pour tests électriques caractérisées par ce qui est testé, non prévues ailleurs

Abrégé

A method for measuring the temperature of a permanent magnet disposed on a rotor of an electrical machine, a magnetic property of the permanent magnet dependent on the temperature of the permanent magnet being sensed and the temperature of the permanent magnet being ascertained therefrom, and to an electrical machine, a processing unit, and a computer program for carrying it out.

Classes IPC  ?

• G01N 25/00 - Recherche ou analyse des matériaux par l'utilisation de moyens thermiques
• G01K 7/36 - Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur utilisant des éléments magnétiques, p.ex. des aimants, des bobines
• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
• G01K 13/08 - Thermomètres spécialement adaptés à des fins spécifiques pour mesurer la température de corps solides en mouvement en mouvement rotatif

Abrégé

An electric machine having a housing part which is in the form of a drive bearing (19), having an electric motor (13) as a drive, having a planetary gearing (153) and having a drive element (22), wherein the planetary gearing (153) has at least one planet gear (16) which meshes with an internal gear (73), and a gear carrier (95) which is coupled to the drive element (22) can be driven by means of the planet gear (160), wherein the internal gear (73) has at least one engagement element and the housing part has at least one engagement element, and the at least two engagement elements engage into one another in alternating fashion, characterized in that an intermediate bearing carrier (98) has at least one engagement element and the housing part has at least one engagement element, and the at least two engagement elements engage into one another in alternating fashion.

Classes IPC  ?

• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées
• F02N 11/00 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
• F02N 15/00 - DÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
• F02N 15/02 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement
• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial

Abrégé

A method for starting an internal combustion engine using a starter generator to which the engine is connected via a belt drive, the belt drive including a belt pulley of the starter generator, a belt pulley of the internal combustion engine, and a belt connecting the belt pulleys in a torque-transmitting manner, includes operating the starter generator such that its drive torque output to the belt pulley of the starter generator is according to a drive torque curve by which an output torque generated temporarily on the belt pulley of the internal combustion engine exceeds the drive torque of the starter generator, taking a gear ratio of the belt drive into consideration.

Classes IPC  ?

• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• H02P 9/08 - Commande du circuit de la génératrice au cours du démarrage ou du ralentissement du moyen d'entraînement, p.ex. pour amorcer l'excitation
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
• F01B 27/02 - Mise en marche des "machines" ou machines motrices des moteurs à piston alternatif
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• F02N 15/08 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison étant du type à friction
• F16H 7/08 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes

Abrégé

An electric machine having a housing part which is in the form of a drive bearing (19), having an electric motor (13) as a drive, having a planetary gearing (153) and having a drive element (22), wherein the planetary gearing (153) has a planet gear (16) which meshes with an internal gear (73), and a gear carrier (95) which is coupled to the drive element (22) can be driven by means of the planet gear (160), wherein the internal gear (73) is mounted in damped fashion at least indirectly against the housing part, wherein the internal gear (73) has an engagement element and the housing part has an engagement element, and the two engagement elements engage into one another in alternating fashion, wherein a damping element is arranged between the two engagement elements in a circumferential direction.

Classes IPC  ?

• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées
• F02N 11/00 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
• F02N 15/00 - DÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
• F02N 15/02 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement

Abrégé

An electric machine with at least one electrical resistor (24) for dissipating shaft voltages occurring at the rotor shaft (2) of a rotor (1), in which the electrical resistor (24) is enclosed in a contact ring (13) mounted on the rotor shaft (2) between contact surfaces (17, 23, 25, 28, 29) applied to the contact ring (13) on the outside, and in which the resistor (24) is electrically connected via the contact surfaces (17, 23, 25, 28, 29) to the rotor shaft (2) on one side and to the excitation winding (14) of the rotor (1) on the other side.

Classes IPC  ?

• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
• H02K 13/00 - Association structurelle de collecteurs de courant et de moteurs ou de génératrices, p.ex. plaques de montage des balais ou connexions avec les enroulements; Agencement des collecteurs de courant dans les moteurs ou les génératrices; Dispositions pour améliorer la commutation
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 11/028 - Dispositifs antiparasites associés au rotor
• H02K 13/02 - Connexions entre les bagues collectrices et les enroulements

Abrégé

A method and arrangement for operating a motor vehicle having a vehicle electrical system having a semiconductor switch, which during the vehicle operation is loaded with load events based on at least one load-influencing factor, and for which a service life load relationship is predefined, for a nominal service life for a nominal load, and with which for at least one point in time within the nominal service life a nominal load proportion corresponding to the at least one point in time is ascertainable, and the method for the at least one point in time including ascertaining an actual load of the semiconductor switch based on establishing past load events at the at least one point in time, the ascertaining of the nominal load proportion corresponding to the at least one point in time with the predefined service life load relationship, and comparing of the actual and nominal load proportion at the at least one point in time and the reducing of the at least one load-influencing factor when the actual load exceeds the nominal load proportion by more than a predefined tolerance value at the at least one point in time.

Classes IPC  ?

• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• B60L 15/00 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train
• B60L 3/12 - Enregistrement des paramètres de fonctionnement
• B60L 7/14 - Freinage dynamo-électrique par récupération pour véhicules propulsés par moteurs à courant alternatif
• H02H 6/00 - Circuits de protection de sécurité sensibles à des changements indésirables des conditions non électriques normales de travail et utilisant des dispositifs simulateurs de l'appareil protégé, p.ex. utilisant des images thermiques
• H02H 3/42 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles au produit de la tension et du courant

Abrégé

In a method for operating a hybrid vehicle, a total wheel drive torque is composed of a wheel drive torque of an internal combustion engine of the vehicle and a wheel drive torque of an electric machine of the vehicle, and the total wheel drive torque is selectively increased or decreased by the wheel drive torque of the electric machine in one of a motor mode or a generator mode of the electric machine. The electric machine is operated such that (i) the sum of the wheel drive torques of the electric machine and a wheel-drive-torque-reducing safety measure carried out remains constant in the generator mode, or (ii) the sum of the wheel drive torques of the electric machine and a wheel drive torque-increasing safety measure carried out remains constant in the motor mode.

Classes IPC  ?

• B60W 20/50 - Stratégies de commande pour répondre aux défaillances du système, p.ex. pour le diagnostic de pannes, le fonctionnement de secours ou en mode de fonctionnement dégradé
• B60W 30/02 - Commande de la stabilité dynamique du véhicule
• B60K 6/26 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH caractérisés par les moteurs ou les générateurs
• B60K 6/485 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride du type parallèle du type à assistance moteur
• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides

Abrégé

A method is described for operating a motor vehicle, in which control is applied, in the context of a drive-off operation, to an electrical machine operable in motor mode in order to deliver a torque driving the vehicle, control simultaneously being applied to a braking system of the motor vehicle in such a way that it applies a braking torque.

Classes IPC  ?

• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
• B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
• B60W 10/18 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage
• B60K 6/485 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride du type parallèle du type à assistance moteur
• B60W 20/10 - Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise

Abrégé

In a method for ascertaining the phase currents of an electric machine having a power converter and a stator with a phase number of four or more, the phase currents of a measuring number of measuring phases is measured, which is at least two and is lower by at least two than the phase number, and the phase currents of the remaining phases are arithmetically determined from the measured phase currents, at least the measured phase currents, a spatial angle of the measuring phases and a spatial angle of the remaining phases being used for the arithmetical determination.

Classes IPC  ?

• G05B 11/28 - Commandes automatiques électriques dans lesquelles le signal de sortie est un train d'impulsions utilisant la modulation de largeur d'impulsions
• H02P 6/12 - Contrôle de la commutation; Indication d'un défaut de commutation
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases
• G01R 25/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de l'angle de phase entre une tension et un courant ou entre des tensions ou des courants
• G01R 19/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de courant ou de tension ou pour en indiquer l'existence ou le signe
• H02M 1/00 - APPAREILS POUR LA TRANSFORMATION DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT ALTERNATIF, DE COURANT ALTERNATIF EN COURANT CONTINU OU VICE VERSA OU DE COURANT CONTINU EN COURANT CONTINU ET EMPLOYÉS AVEC LES RÉSEAUX DE DISTRIBUTION D'ÉNERGIE OU DES SYSTÈMES D'ALI; TRANSFORMATION D'UNE PUISSANCE D'ENTRÉE EN COURANT CONTINU OU COURANT ALTERNATIF EN UNE PUISSANCE DE SORTIE DE CHOC; LEUR COMMANDE OU RÉGULATION - Détails d'appareils pour transformation

Abrégé

A method for controlling a bridge rectifier which includes active switching elements is provided, in which, during normal operation, at least one of the active switching elements is controlled using a voltage signal, the voltage of which is changed from a first voltage value to a second voltage value within at least one switching time. The at least one switching time is extended by a predefinable time period if load shedding at the bridge rectifier is determined. Also described is a corresponding rectifier system and a computer program product.

Classes IPC  ?

• H02H 7/06 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour compensateurs synchrones
• H03K 17/16 - Modifications pour éliminer les tensions ou courants parasites
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule
• H02H 7/10 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs
• H02M 3/156 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs avec commande automatique de la tension ou du courant de sortie, p.ex. régulateurs à commutation
• H02H 7/125 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs pour convertisseurs ou redresseurs statiques pour redresseurs
• H02M 3/158 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs avec commande automatique de la tension ou du courant de sortie, p.ex. régulateurs à commutation comprenant plusieurs dispositifs à semi-conducteurs comme dispositifs de commande finale pour une charge unique
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique

Abrégé

In a method for actuating a starting device for an internal combustion engine, for the case in which the rotational speed of the toothed ring is below a limit value, first a stroke armature in a starter relay is moved and an electric starter motor is switched on after the starter pinion has engaged. If the rotational speed of the toothed ring exceeds the limit value, the starter motor is switched on before the starter pinion contacts the toothed ring.

Classes IPC  ?

• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• H01H 51/06 - Armature mobile entre deux positions limites de repos se déplaçant dans une direction à la suite de l'excitation de l'électro-aimant et retournant, après désexcitation de celui-ci, à sa position de départ, grâce à l'énergie emmagasinée pendant le dép

Abrégé

The invention relates to an electric machine (10) which is embodied as an alternator, comprising a rotor (20) and an axis of rotation (183), a stator iron (17) which maintains a stator winding (18). Said stator winding (18) comprises phase terminals of winding wires (204), a rectifier circuit (151) which comprises at least one bridge circuit consisting of a positive diode (99) and a negative diode (58). Said positive diode (99) and the negative diode (58) are connected in an electrically conductive manner to the phase terminal of winding wires (204) by means of a metal connecting element (133, 146) which has two half arms (215). One half arm (215) is connected in an electrically conductive manner to a positive diode (99) by means of a connecting section (216) and another half arm (215) is connected in an electrically conductive manner to the negative diode (58) by means of another connecting section. The half arms (215) are oriented in front of the connecting sections (216) in such a manner that the metal surfaces (240) are oriented perpendicular to a rotational axis (183) of the rotor (20). The half arms (215) are arranged parallel to each other on a longitudinal section in front of the connecting sections (216). Said connecting sections (216) start respectively from a half arm (215) and comprise ends (217) which are aligned counter to each other.

Classes IPC  ?

• H02K 11/04 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection pour le redressement
• H01L 25/11 - Ensembles consistant en une pluralité de dispositifs à semi-conducteurs ou d'autres dispositifs à l'état solide les dispositifs étant tous d'un type prévu dans le même sous-groupe des groupes , ou dans une seule sous-classe de , , p.ex. ensembles de diodes redresseuses les dispositifs ayant des conteneurs séparés les dispositifs étant d'un type prévu dans le groupe
• H02K 5/22 - Parties auxiliaires des enveloppes non couvertes par les groupes , p.ex. façonnées pour former des boîtes à connexions ou à bornes

Abrégé

A method for operating a drive train which has an electric motor for producing a mechanical target torque corresponding to an electric desired power level includes: specifying, as a function of a state of charge of a power battery, the electric desired power level, the electric desired power level being independent of the state of charge of the power battery when the state of charge of the power battery is in a plateau region.

Classes IPC  ?

• B60L 9/00 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
• B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
• B60K 6/20 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
• B60K 6/485 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride du type parallèle du type à assistance moteur

Abrégé

In a method for activating an electric machine having a rotor, a stator winding having multiple phases and a rectifier having multiple half-bridges corresponding to the number of phases, which each have active switching elements, alternating current signals, which are phase-offset to one another by switching the switching elements, are applied to the phases in a first motor operating mode in which the rotor rotates above a limiting speed, and in a second motor operating mode, in which the rotor rotates below the limiting speed, constant direct-current signals are at least partially applied to the phases by switching the switching elements as a function of an instantaneous angle position of the rotor, the direct-current signals being selected in such a way that a current flow does not exceed a predefined maximum current absolute value through any of the phases.

Classes IPC  ?

• H02P 1/16 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 6/20 - Dispositions pour le démarrage
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases

Abrégé

An engaging device and a starter comprising the engaging device, the starter comprises an electric motor, a speed reducer connected with the electric motor, an overrunning clutch comprising a driving piece connected with the speed reducer and a driven piece, and an engaging device with a main shaft connected with the driven piece of the overrunning clutch. A quick engagement may be achieved and a certain initial engagement depth is guaranteed. During the engaging process, the pinion may mesh into a ring gear in its own initiative, reducing the effect of teeth milling phenomenon on the ring gear to a maximum extent.

Classes IPC  ?

• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• F02N 15/02 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement
• F16H 55/08 - Profilage
• F16H 1/28 - Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif avec engrenages à mouvement orbital
• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées

Abrégé

A converter for an electric motor includes a semiconductor element connected at at least one contacting for converting a voltage, a voltage measuring device for measuring a voltage drop over the semiconductor component, and a control device for controlling the semiconductor component, the control device being configured to determine a state of the contacting based on the measured voltage drop.

Classes IPC  ?

• H02H 7/09 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour moteurs dynamo-électriques contre une interruption de phase
• H02P 6/12 - Contrôle de la commutation; Indication d'un défaut de commutation
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont

Abrégé

The method includes operating the synchronous machine in idle operation; recording a phase voltage measured value of the synchronous machine; ascertaining a phase voltage expected value by allocating stored characteristics map values for the phase voltage, for the exciting current and the recorded rotational speed of the synchronous machine; and comparing the phase voltage expected value to the phase voltage measured value. Also described is a diagnostic device for carrying out this method, as well as a corresponding computer program product.

Classes IPC  ?

• G01R 31/34 - Tests de machines dynamoélectriques
• G01R 25/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de l'angle de phase entre une tension et un courant ou entre des tensions ou des courants
• G01R 35/00 - Test ou étalonnage des appareils couverts par les autres groupes de la présente sous-classe
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule
• G01R 1/20 - Modifications des éléments électriques fondamentaux en vue de leur utilisation dans des appareils de mesures électriques; Combinaisons structurelles de ces éléments avec ces appareils
• G01R 31/28 - Test de circuits électroniques, p.ex. à l'aide d'un traceur de signaux
• H02P 29/024 - Détection d’un défaut, p.ex. court circuit, rotor bloqué, circuit ouvert ou perte de charge

Abrégé

A method is described for shutting off an internal combustion engine in a vehicle that comprises an internal combustion engine and an electrical machine, an electrical torque furnished by the electrical machine being adapted in such a way that a change per unit time in a total torque lies within a definable range, the total torque being made up at least of a torque of the internal combustion engine and the electrical torque.

Classes IPC  ?

• G06F 19/00 - Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des applications spécifiques (spécialement adaptés à des fonctions spécifiques G06F 17/00;systèmes ou méthodes de traitement de données spécialement adaptés à des fins administratives, commerciales, financières, de gestion, de surveillance ou de prévision G06Q;informatique médicale G16H)
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
• B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
• B60W 20/40 - Commande de l'engagement ou du désengagement des moteurs primaires, p.ex. pour la transition entre les moteurs primaires

Abrégé

A method for operating a separately excited electric machine, in particular, a generator of a motor vehicle, where an exciting current flows through a rotor winding of the electric machine at a nominal current intensity during a normal operation and at a holding current intensity in an idling operation; the holding current intensity being greater than zero and less than the nominal current intensity.

Classes IPC  ?

• H02P 11/00 - Dispositions pour la commande de convertisseurs dynamo-électriques
• H02H 7/06 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour compensateurs synchrones
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule
• H02P 9/08 - Commande du circuit de la génératrice au cours du démarrage ou du ralentissement du moyen d'entraînement, p.ex. pour amorcer l'excitation
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule
• H02P 9/30 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie par variation du champ utilisant des tubes à décharge ou des dispositifs à semi-conducteurs utilisant des dispositifs à semi-conducteurs

Abrégé

An electrical machine includes an angular position transducer for identifying a first rotation angle of a rotor; a stator winding for generating a magnetic field; a voltage measuring instrument for sensing a pole wheel voltage at the ends of the stator winding upon a rotation of the rotor; and an identification circuit for identifying a second rotation angle from the pole wheel voltage and for identifying an angle difference between the first and the second rotation angle.

Classes IPC  ?

• G01B 7/30 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour tester l'alignement des axes
• G01B 7/00 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques
• G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p.ex. une armature mobile
• G01D 18/00 - Test ou étalonnage des appareils ou des dispositions prévus dans les groupes
• H02P 6/16 - Dispositions de circuits pour détecter la position
• H02P 25/03 - Moteurs synchrones avec excitation sans balai

Abrégé

A method for operating a power supply unit for an electrical system of a motor vehicle, the power supply unit having an electric generator having a stator having a stator winding and a rotor having a rotor winding, as well as a field current controller assigned to the rotor winding for selecting the setpoint of the current flowing through the rotor winding; the electric generator being set into rotation without a current being specified by the rotor winding, thereby generating a starting voltage; at least one component of the power supply unit or of the vehicle electrical system being energized by the starting voltage.

Classes IPC  ?

• H02P 3/00 - Dispositions pour l'arrêt ou le ralentissement de moteurs, génératrices électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 9/06 - Commande s'exerçant sur un embrayage ou un autre moyen mécanique de transmission de la puissance et dépendant de la valeur d'une caractéristique électrique à la sortie de la génératrice
• H02P 15/00 - Dispositions de commande de freins ou embrayages dynamo-électriques
• H02P 9/08 - Commande du circuit de la génératrice au cours du démarrage ou du ralentissement du moyen d'entraînement, p.ex. pour amorcer l'excitation
• B60L 11/14 - avec possibilité de propulsion mécanique directe
• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• H02J 7/16 - Régulation du courant ou de la tension de charge par variation de champ
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• H02K 23/52 - Moteurs fonctionnant aussi en génératrices, p.ex. moteurs de démarrage utilisés comme génératrices pour l'allumage ou l'éclairage
• H02P 9/04 - Commande s'exerçant sur un moteur primaire non électrique et dépendant de la valeur d'une caractéristique électrique à la sortie de la génératrice
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie

Abrégé

Method for making an electrical machine (10), especially a three-phase generator for vehicles, that comprises a stator (16) and a rotor (20). The rotor (20) comprises a first and a second claw pole (22, 23) from which claw pole fingers (24) respectively extend in the axial direction from claw pole roots (60). A centering point (74) for a tool is located on a rear radius (72) of the claw pole roots (60).

Classes IPC  ?

• H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique
• H02K 15/16 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques Équilibrage des rotors
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants
• H02K 15/02 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques des corps statoriques ou rotoriques

Abrégé

The invention relates to an overvoltage arrester for an electrical drive, especially a drive for a motor vehicle. The overvoltage arrester is designed to be connected to an on-board power supply system of a motor vehicle. The overvoltage arrester is designed to reduce any overvoltage produced in the on-board power supply system when a load is switched off. According to the invention, the overvoltage arrester is connected to a control unit for an electronically commutated electrical machine. The overvoltage arrester has an input for an on-board power supply system and is designed to detect when a pre-determined voltage value is exceeded and to produce an overvoltage signal depending on whether the voltage value is exceeded. The control unit is designed to transfer the electrical machine from an operating mode in which the machine generates power to an at least partial power-loss mode or to a mode in which it operates as a motor.

Classes IPC  ?

• H02P 9/10 - Commande s'exerçant sur le circuit d'excitation de la génératrice afin de réduire les effets nuisibles de surcharges ou de phénomènes transitoires, p.ex. application, suppression ou changement brutal de la charge
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• B60L 3/04 - Coupure de l'alimentation en énergie en cas de fausse manœuvre
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule
• H02H 9/04 - Circuits de protection de sécurité pour limiter l'excès de courant ou de tension sans déconnexion sensibles à un excès de tension
• H02P 29/032 - Prévention d’un endommagement du moteur, p.ex. détermination de limites individuelles de courant pour différentes conditions de fonctionnement
• H02P 29/024 - Détection d’un défaut, p.ex. court circuit, rotor bloqué, circuit ouvert ou perte de charge
• H02H 7/09 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour moteurs dynamo-électriques contre une interruption de phase

Abrégé

A method is described for controlling a voltage limit for a maximally permissible operating voltage in an on-board electrical system of a vehicle, including the step of adapting the voltage limit in dependence on vehicle data, wherein an actual voltage is ascertained and the actual voltage is short-circuited or limited if the actual voltage exceeds the voltage limit. Also described is a device for controlling a voltage limit for a maximally permissible operating voltage in an on-board electrical system of a vehicle, having an adaptation device for adapting the voltage limit in dependence on vehicle data.

Classes IPC  ?

• H02H 7/18 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour accumulateurs
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• B60L 3/04 - Coupure de l'alimentation en énergie en cas de fausse manœuvre
• B60L 7/10 - Freinage dynamo-électrique par récupération

Abrégé

A vehicle electrical system includes: an active bridge rectifier which is connected to a generator via multiple phase terminals, and having terminals on the direct voltage side; a unit for recognizing load shedding at the active bridge rectifier and short-circuiting the phase terminals in a clocked manner, as the result of which a pulsed current is fed to the vehicle electrical system; a vehicle electrical system capacitor configured for smoothing the pulsed current; and a voltage limiting unit configured for clipping a voltage between the terminals of the bridge rectifier on the direct voltage side to a predefined maximum voltage.

Classes IPC  ?

• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• H02P 11/00 - Dispositions pour la commande de convertisseurs dynamo-électriques
• H02H 7/06 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour compensateurs synchrones
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02M 7/217 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
• H02H 7/125 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs pour convertisseurs ou redresseurs statiques pour redresseurs
• H02P 1/30 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur à induction polyphasé par accroissement progressif de la fréquence d'alimentation du circuit primaire du moteur
• H02P 1/52 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone par accroissement progressif de la fréquence d'alimentation du moteur

Abrégé

A diagnostic device is provided for a multi-voltage electrical system of a motor vehicle which has a first subnetwork acted on by a first voltage and a second subnetwork acted on by a second voltage, the first voltage being higher than the second voltage, and the first and the second subnetwork having a shared ground connection. The diagnostic device includes a second ground connection, a measuring unit configured to measure a current flow via the second ground connection, and a diagnostic unit configured to diagnose a disturbance in the shared ground connection and/or in the second ground connection on the basis of the measured current flow via the second ground connection as a function of at least one operating state of the vehicle electrical system.

Classes IPC  ?

• G01R 31/02 - Essai des appareils, des lignes ou des composants électriques pour y déceler la présence de courts-circuits, de discontinuités, de fuites ou de connexions incorrectes de lignes
• B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
• B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• G06N 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
• G01R 31/00 - Dispositions pour tester les propriétés électriques; Dispositions pour la localisation des pannes électriques; Dispositions pour tests électriques caractérisées par ce qui est testé, non prévues ailleurs
• G01R 19/14 - Indication du sens d'un courant; Indication de la polarité d'une tension

Abrégé

The invention relates to a method for meshing a starter pinion (19) of a starting device (16) into a ring gear (13) of an internal combustion engine (10). The internal combustion engine (10) has a driveshaft (22), and the starting device (16) has a starter motor (25), said driveshaft (22) having a variable rotational speed (n). The internal combustion engine (10) is switched off in a method step (S1), and the starter pinion (19), which is not being rotationally driven by the starter motor (25), is then advanced in the direction of the ring gear (13) by a toe-in actuator (28) by means of a toe-in force (FV) in a method step (S2) until the starter pinion contacts the ring gear. A meshing force (FE) is then exerted onto the starter pinion (19) in a controlled manner in an additional method step (S3) in order to mesh the starter pinion (19) into a tooth gap (34) of the ring gear (13).

Classes IPC  ?

• F02N 11/02 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs ayant des rotors mobiles dans le sens d'une translation longitudinale
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

A multi-voltage electrical system of a motor vehicle includes first and second subsystems operable at operating voltages, where a current is selectively and alternatively feedable from the first subsystem into the second subsystem and from the second subsystem into the first subsystem, and an electrical consumer is coupleable to and decoupleable from the first subsystem. A method for operating the system includes, responsive to a failure or lack of an attenuator, implementing a special operating mode in which negative and positive sudden load variations caused by coupling or decoupling of the electrical consumer is counteracted by, respectively, feeding current from the second subsystem into the first subsystem or vice versa, in each case over a respective feed time period.

Classes IPC  ?

• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
• H02J 1/08 - Systèmes à trois fils; Systèmes ayant plus de trois fils
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• H02J 1/00 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant continu

Abrégé

A method for monitoring a meshing process of a meshing pinion of a starter motor for a vehicle drive, in which an armature of the starter motor is moved by a magnet, has the following steps: detecting a solenoid signal when a solenoid of the magnet is energized in order to obtain a signal profile, in particular a current profile; generating a differential profile by differentiating the signal profile; determining zero crossings in the differential profile; and monitoring the meshing process on the basis of the determined zero crossings.

Classes IPC  ?

• G01M 15/02 - Test des moteurs - Détails ou accessoires pour appareils de test
• F02N 11/10 - Dispositifs de sécurité
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• G01R 31/34 - Tests de machines dynamoélectriques
• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• F02D 41/14 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections à boucle fermée

Abrégé

A vehicle electrical network has: an electric machine configured to operate at least in generator mode; a first energy storage device; a second energy storage device; and a switching arrangement by which the switching states a) through c) described below can be set alternatively to one another: a) either only the first energy storage device or only the second energy storage device is connected to the electric machine; b) the first energy storage device and the second energy storage device are connected in parallel to the electric machine; and c) the first energy storage device and the second energy storage device are connected in series to the electric machine.

Classes IPC  ?

• B60L 7/10 - Freinage dynamo-électrique par récupération
• B60L 7/20 - Freinage par fourniture d'énergie de récupération au moteur primaire sur les véhicules comportant des générateurs entraînés par le moteur
• B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
• B60L 1/14 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique aux circuits d'éclairage électrique
• B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
• B60L 1/02 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique aux circuits de chauffage électrique
• B60L 11/14 - avec possibilité de propulsion mécanique directe
• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• B60L 7/12 - Freinage dynamo-électrique par récupération pour véhicules propulsés par moteurs à courant continu

Abrégé

A method for operating an electric machine coupled to an internal combustion engine in a motor vehicle, the electric machine having a stator winding, a rotor winding, a field regulator assigned to the rotor winding and a current converter post-connected to the stator winding having controllable switching elements, in which during a starting process of the internal combustion engine the electric machine is operated as a motor according to a rotational speed specification signal.

Classes IPC  ?

• F02N 11/00 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

A support device and method for fixing a bearing on a bearing shield of a housing of an electric machine. Rotatably mounted in the support device is a rotor with a shaft. The support device is substantially flat and comprises a plurality of fastening openings that are grouped about a central opening. The support device comprises at least one design break point that acts to provide a local limit to the excess stress in the material of the support device.

Classes IPC  ?

• F16L 3/08 - Supports pour tuyaux, pour câbles ou pour conduits de protection, p.ex. potences, pattes de fixation, attaches, brides, colliers entourant pratiquement le tuyau, le câble ou le conduit de protection
• F16C 35/00 - Supports rigides de paliers; Corps de paliers, p.ex. calottes, couvercles
• F16C 33/76 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux
• F16C 35/067 - Leur fixation dans la carcasse d'enveloppe
• H02K 5/173 - Moyens de support des paliers, p.ex. supports isolants ou moyens pour ajuster les paliers dans leurs flasques utilisant des roulements à rouleaux, p.ex. des roulements à billes

Abrégé

A method for monitoring an engagement process of an engaging pinion of a starter motor for a vehicle drive, in which an armature of the starter motor is moved, includes detecting a magnetic coil signal while current is applied to the magnetic coil of the magnet, in order to obtain a signal profile, particularly a current profile; generating a frequency profile by transforming the signal profile using a time-frequency transform; comparing the frequency profile to at least one reference frequency profile; and monitoring the engagement process based on the comparison.

Classes IPC  ?

• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• F02D 41/14 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections à boucle fermée
• F02D 41/28 - Circuits d'interface

Abrégé

A method for controlling a multiphase machine which is connected to a direct current voltage source. The machine has a DC link which is provided with a DC link capacitor, phase windings, and a high side switch and a low side switch for each phase. The switches associated with the individual phases are acted on by control signals from a control unit. For reducing the DC link current, the control unit provides block-shaped control signals for the switches associated with the individual phases in such a way that trapezoidal or pulsed phase currents are predefined, at least one phase current is connected at any point in time in each control cycle, and the value of the amplitude ratio of the predefined phase currents is selected in such a way that the connected phase currents correspond to the instantaneous current of the direct current voltage source.

Classes IPC  ?

• H02P 1/30 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur à induction polyphasé par accroissement progressif de la fréquence d'alimentation du circuit primaire du moteur
• H02P 1/52 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone par accroissement progressif de la fréquence d'alimentation du moteur
• H02P 3/00 - Dispositions pour l'arrêt ou le ralentissement de moteurs, génératrices électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 23/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par un procédé de commande autre que la commande par vecteur
• H02M 1/15 - Dispositions de réduction des ondulations d'une entrée ou d'une sortie en courant continu utilisant des éléments actifs
• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p.ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont

Abrégé

In a method for determining current in a polyphase machine connected to a DC voltage source, a DC link is provided with a DC-link capacitor and, per phase, a high-side switch and a low-side switch. A measurement of the voltage curve across the DC-link capacitor is undertaken. The current of the DC voltage source and/or one or a plurality of phase currents are/is determined from the measured voltage curve.

Classes IPC  ?

• G01R 19/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de courant ou de tension ou pour en indiquer l'existence ou le signe
• G01R 27/02 - Mesure de résistances, de réactances, d'impédances réelles ou complexes, ou autres caractéristiques bipolaires qui en dérivent, p.ex. constante de temps
• G01R 31/34 - Tests de machines dynamoélectriques
• H02P 6/00 - Dispositions pour commander les moteurs synchrones ou les autres moteurs dynamo-électriques utilisant des commutateurs électroniques en fonction de la position du rotor; Commutateurs électroniques à cet effet
• H02P 25/02 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de moteur ou par des détails de structure caractérisés par le type de moteur
• H02P 25/22 - Enroulements multiples; Enroulements pour plus de trois phases

Abrégé

A solenoid switch for a vehicle starter is disclosed, which comprises a housing defining an axial direction; a cap carrying a pair of contact studs, the cap having a front end which is fixed in the housing; a solenoid core mounted in the housing in front of the cap; and an elastic element having a maximum (extreme) allowance compression in the axial direction, the elastic element being compressed between the cap and the solenoid core in the axial direction by an elastic pre-compression amount which is smaller than the maximum allowance compression; wherein the solenoid core is supported by the housing at its front side and is supported by the elastic element at its back side. A vehicle starter comprising such a solenoid switch is also disclosed. Axial bouncing of the cap can be reduced by the invention.

Classes IPC  ?

• F02N 1/00 - Appareils de démarrage à manivelle
• H01H 50/02 - Supports; Enveloppes; Capots
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• H01H 51/06 - Armature mobile entre deux positions limites de repos se déplaçant dans une direction à la suite de l'excitation de l'électro-aimant et retournant, après désexcitation de celui-ci, à sa position de départ, grâce à l'énergie emmagasinée pendant le dép

Abrégé

A method for identifying electrical faults in a generator assemblage, in particular of a motor vehicle, which assemblage includes a generator having a generator regulator and a rectifier having rectifier elements, the method encompassing ascertaining, in the context of at least one excitation current value of an excitation current through an excitation winding of the generator, at least one respective parameter that corresponds to a current conduction time proportion of at least one of the rectifier elements, and determining that an electrical fault exists if the at least one parameter deviates by more than a predetermined amount from an associated expected value. Also described is an apparatus for implementing the method.

Classes IPC  ?

• G01R 31/02 - Essai des appareils, des lignes ou des composants électriques pour y déceler la présence de courts-circuits, de discontinuités, de fuites ou de connexions incorrectes de lignes
• G01R 31/34 - Tests de machines dynamoélectriques
• G01R 31/00 - Dispositions pour tester les propriétés électriques; Dispositions pour la localisation des pannes électriques; Dispositions pour tests électriques caractérisées par ce qui est testé, non prévues ailleurs

Abrégé

A method is described for activating a multiphase machine that has a link circuit equipped with a link circuit capacitor, phase windings, and one high-side switch and one low-side switch per phase. The switches associated with the individual phases have control signals applied to them by a control unit. The control unit provides, in successive activation cycles, pulse-shaped control signals for the switches, the pulse widths and pulse onsets of which are respectively varied within an activation cycle in such a way that the link circuit current is reduced.

Classes IPC  ?

• H02P 1/30 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur à induction polyphasé par accroissement progressif de la fréquence d'alimentation du circuit primaire du moteur
• H02P 27/06 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs
• H02M 7/5395 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p.ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur avec commande automatique de la forme d'onde ou de la fréquence de sortie par modulation de largeur d'impulsions

Abrégé

The present invention relates to a combined end cap and an electromechanical device equipped with the combined end cap. The combined end cap includes: an end cap body, which includes a fitting portion provided with a first mating portion; and an end cap flange, which is configured to have at least two segments adapted to be combined and mounted to the fitting portion, and at least one of the segments is provided with a second mating portion adapted to corporate with the first mating portion to prevent the segments having been combined and mounted to the fitting portion from rotating relative to the fitting portion. The application of this invention can not only significantly improve the versatility and convenience of the existing end caps, but also help to reduce the manufacturing cost.

Classes IPC  ?

• H02K 5/00 - Enveloppes; Enceintes; Supports
• H02K 5/15 - Montage des flasques-paliers ou des plaques d'extrémité
• H02K 5/10 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des dispositions empêchant l'introduction de corps étrangers, p.ex. de l'eau ou des doigts
• H02K 5/26 - Moyens d'ajustement de la position des enveloppes par rapport à leurs supports
• H02K 5/04 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction

Abrégé

A motor, and a starter for a vehicle including a motor are described. The motor includes an excitation coil and a thermal element. The excitation coil is electrically connected with the bus terminal through which current flows when the motor is in operation. The bus terminal has a thermal contact surface. The thermosensitive element is fixed onto the bus terminal and has a collection surface in thermal contact with the thermal contact surface. The motor is provided with a thermal protection function.

Classes IPC  ?

• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
• H02K 11/25 - Dispositifs pour détecter la température ou actionnés par des valeurs de cette variable
• H01H 11/00 - Appareillages ou procédés spécialement adaptés à la fabrication d'interrupteurs électriques

Abrégé

A method for activating a rectifier having active switching elements in the event of a load dump, the active switching elements being activated during the voltage clamping in such a way that the clamp voltage in at least one switching branch complies with a signal form predefined as a function of time within at least one half-period of the current to be rectified.

Classes IPC  ?

• H02M 7/217 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02H 7/125 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour redresseurs pour convertisseurs ou redresseurs statiques pour redresseurs
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule

Abrégé

A method for operating a generator for an internal combustion engine of a vehicle having a starting operating mode and a start-stop operating mode, a torque of the generator being delimited in the starting operating mode, including: detecting an operating mode of the vehicle, and deactivating a delimitation of the torque of the generator if the detected operating mode corresponds to the start-stop operating mode.

Classes IPC  ?

• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
• B60W 10/30 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p.ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile
• B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
• B60W 30/192 - Minimisant les problèmes liés à la mise en marche ou à l'arrêt de la ligne de transmission, p.ex. démarrage d'un moteur à froid
• F02N 11/04 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

A starting device for an internal combustion engine has a starter pinion which can be adjusted axially between an out-of-function position and an advanced drive position and is seated on a shaft, on which a securing ring is arranged in order to limit the axial movement of the starter pinion. A securing recess is made in the end side of the starter pinion, into which securing recess the securing ring protrudes and which fixes the securing ring radially in its position on the shaft. The starter pinion can be displaced axially into a removal position.

Classes IPC  ?

• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• F02N 15/00 - DÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
• F02N 15/10 - Dispositifs de sécurité non prévus ailleurs
• F02N 11/00 - Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques
• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées

Abrégé

A control unit for an electric machine. The control unit has a processing unit and a power output stage connected to the processing unit. The power output stage is connected to outputs of the control unit for stator coils of a stator of the electric machine. The processing unit is designed to supply current to the power output stage for generating a stator field, in particular a rotating magnetic field. The control unit comprises an electrical energy store, in particular an intermediate circuit capacitor or accumulator, connected to the power output stage. The control unit includes an input for a control signal, for example a temperature signal. The processing unit is preferably designed to actuate the power output stage as a function of the temperature signal such that the energy store can be heated by a current application pattern generated by the power output stage. The current application pattern corresponds to a stator field which cannot generate an effective torque or a rotary motion, such as a full revolution of a rotor of the electric machine.

Classes IPC  ?

• G05F 1/66 - Régulation de la puissance électrique
• H02M 1/36 - Moyens pour mettre en marche ou arrêter les convertisseurs
• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p.ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
• H02M 7/5395 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p.ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur avec commande automatique de la forme d'onde ou de la fréquence de sortie par modulation de largeur d'impulsions
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique

Abrégé

Method for producing a stator winding (18) of an electric machine (10), in particular an AC generator, wherein the stator winding (18) has at least n phase windings (120, 121, 122, 123, 124), and one phase winding (120, 121, 122, 123, 124) has a plurality of directly successive wound coils (82) with coil sides (88) and coil side connectors (91), wherein the coils (82) are divided into first coils (82.1) and second coils (82.2), with a forming tool (100), in which slots (105, 106; 105′, 106′) are provided which are suitable for accommodating the coils (82), wherein a first coil (82.1) is arranged in a slot (105; 105′), and a second coil (82.2) is arranged in another slot (105; 105′), characterized in that n−1 slots (105, 106; 105′, 106′) are arranged between the first coil (82.1) and the second coil (82.2).

Classes IPC  ?

• H02K 41/00 - Systèmes de propulsion dans lesquels un élément rigide se déplace le long d'une piste sous l'effet de l'action dynamo-électrique s'exerçant entre cet élément et un flux magnétique se propageant le long de la piste
• H02K 15/085 - Exécution des enroulements par pose des conducteurs dans ou autour des parties formant le noyau par pose des conducteurs dans les stators encochés
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines
• H02K 15/06 - Montage dans les machines d'enroulements préfabriqués
• H02K 19/22 - Génératrices synchrones avec des bobinages dont chaque spire est influencée alternativement par des pôles de polarités opposées, p.ex. génératrices hétéropolaires
• H02K 3/12 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches

Abrégé

The invention relates to a brush device, in particular for an electric machine, comprising at least one brush holder which has at least two brush boxes for receiving in each case one brush, wherein the brushes are mounted in a displaceable manner in the respective brush box and wherein a helical spring can be braced/is pretensioned in each case between one of the brushes and a stop in the respective brush box, and comprising at least two elastically deformable electrical conductors which are each connected with an end thereof to one of the brushes.

Classes IPC  ?

• H01R 39/36 - Connexions de câble ou fil avec le balai
• H01R 39/38 - Porte-balais
• H01R 39/39 - Porte-balais dans lesquels le balai est fixé dans le support
• H01R 39/41 - Porte-balais du type cartouche

Abrégé

A method and device for activating a starter, which is controllable by a driver unit, for an internal combustion engine of a motor vehicle. A method for activating a starter, which is controllable by a driver unit, for an internal combustion engine of a motor vehicle, the driver unit being controllable by a control unit with the aid of at least one activation line, a switch, which is controllable by the control unit, being situated between the driver unit and a supply unit coupled to a supply voltage, the starter being activated with the aid of the control unit and the switch in the case of failure of the at least one activation line and/or at least one part of the driver unit.

Classes IPC  ?

• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• F02D 41/28 - Circuits d'interface
• F02N 11/10 - Dispositifs de sécurité

Abrégé

Method for producing a stator winding (18) of an electric machine (10), in particular an AC generator, wherein the stator winding (18) has at least n phase windings (120, 121, 122, 123, 124), and one phase winding (120, 121, 122, 123, 124) has a plurality of successive wound coils (82) with coil sides (88) and coil side connectors (91), wherein the coils (82) are divided into first coils (82.1) and second coils (82.2), with a forming tool (100), in which slots (105, 106) are provided which are suitable for accommodating the coils (82), wherein a first coil (82.1) is arranged in a slot (105), and a second coil (82.2) is arranged in the same slot (105).

Classes IPC  ?

• H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
• H02K 15/085 - Exécution des enroulements par pose des conducteurs dans ou autour des parties formant le noyau par pose des conducteurs dans les stators encochés
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines
• H02K 15/06 - Montage dans les machines d'enroulements préfabriqués
• H02K 19/22 - Génératrices synchrones avec des bobinages dont chaque spire est influencée alternativement par des pôles de polarités opposées, p.ex. génératrices hétéropolaires
• H02K 3/12 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches

Abrégé

A vehicle having an internal combustion engine, a transmission having multiple gears and a transmission input shaft, and a recuperation system for recovering electrical energy, the recuperation system being configured for changing a speed value of the internal combustion engine during a gear change from an actual gear into a setpoint gear to a speed value of the transmission input shaft in the setpoint gear.

Classes IPC  ?

• B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
• B60W 10/11 - Boîte de vitesses étagée
• B60K 6/485 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride du type parallèle du type à assistance moteur
• B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides

Abrégé

A device for operating a drivetrain, which drivetrain includes an electrical machine, has an energy management unit and an electrical machine management unit. The energy management is configured for transmitting a desired electrical, and/or a lower electrical limit, and/or an upper electrical limit power to the electrical machine management unit.

Classes IPC  ?

• B60W 20/00 - Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides
• B60W 10/26 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie pour l'énergie électrique, p.ex. des batteries ou des condensateurs
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs

Abrégé

A method for operating a power converter having at least one power converter half-bridge, in which a controllable switching element and a freewheeling diode connected parallel thereto and in the blocking direction are provided respectively between a first direct voltage terminal and an alternating voltage terminal as well as between the alternating voltage terminal and a second direct voltage terminal. The switching elements of the at least one half-bridge are controlled in alternating fashion and in each case interrupted by controlling pauses. The duration of the controlling pauses is set on the basis of a determined voltage drop at at least one of the freewheeling diodes.

Classes IPC  ?

• H02P 6/00 - Dispositions pour commander les moteurs synchrones ou les autres moteurs dynamo-électriques utilisant des commutateurs électroniques en fonction de la position du rotor; Commutateurs électroniques à cet effet
• H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
• H02M 1/38 - Moyens pour empêcher la conduction simultanée de commutateurs
• H02M 7/797 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu; Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif avec possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs

Abrégé

b) which include coils (123) and coil connectors (126) that run parallel.

Classes IPC  ?

• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 3/50 - Fixation des têtes de bobines, des connexions équipotentielles ou des connexions s'y raccordant
• H02K 3/12 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches

Abrégé

a) of the housing, at least one venting duct via which an at least partial reduction in pressure is ensured.

Classes IPC  ?

• H02K 5/00 - Enveloppes; Enceintes; Supports
• H02K 5/10 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des dispositions empêchant l'introduction de corps étrangers, p.ex. de l'eau ou des doigts
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

Method for stamping multiple coil sides (96) for a stator winding (18), characterized in that the multiple coil sides (96) are arranged in a grooved row (90), the shaping process taking place at a force (F), the direction of which runs at an angle (α) greater than zero relative to the grooved row (90).

Classes IPC  ?

• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines
• H02K 15/02 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques des corps statoriques ou rotoriques
• H02K 3/04 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre
• H02K 3/12 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches

Abrégé

A setpoint for a mechanical torque of a generator in a recuperation system of a motor vehicle is specified, and a generator current of the generator for setting the specified mechanical torque of the generator is set.

Classes IPC  ?

• H02P 11/00 - Dispositions pour la commande de convertisseurs dynamo-électriques

Abrégé

An improved power supply unit for a vehicle electrical system of a motor vehicle, which has an a.c. generator, that provides a phase signal, having an excitation coil, a field regulator assigned to the excitation coil and a rectifier having rectifier elements for the rectification of the generator voltage supplied by the a.c. generator. The field regulator has a voltage detection range for the evaluation of the phase signal having a minimum value and a maximum value, the maximum value being adjusted to the nominal voltage of a power supply unit of the motor vehicle.

Classes IPC  ?

• B60L 11/06 - utilisant des générateurs à courant alternatif et des moteurs à courant continu
• H02P 9/30 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie par variation du champ utilisant des tubes à décharge ou des dispositifs à semi-conducteurs utilisant des dispositifs à semi-conducteurs
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule

Abrégé

An electric machine (1), in particular for a drive apparatus for a motor vehicle, comprising a rotor shaft (9), which is mounted rotatably in a housing (2), comprising a slip ring device (13), which has at least two slip rings (14, 15) arranged in rotationally fixed fashion on the rotor shaft (9) and at least two sliding contacts (16, 17), which are arranged in the housing (2) and interact with in each case one of the slip rings (14, 15), and comprising a rotation angle detection device, which has at least one rotation angle encoder (23) arranged on the rotor shaft (9) and at least one rotation angle sensor (26) arranged in the housing for detecting the rotation angle encoder (23).

Classes IPC  ?

• H02K 13/00 - Association structurelle de collecteurs de courant et de moteurs ou de génératrices, p.ex. plaques de montage des balais ou connexions avec les enroulements; Agencement des collecteurs de courant dans les moteurs ou les génératrices; Dispositions pour améliorer la commutation
• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
• H02K 29/08 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p.ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position utilisant des dispositifs à effet magnétique, p.ex. dispositifs à effet Hall ou magnéto-résistances
• H02K 13/02 - Connexions entre les bagues collectrices et les enroulements
• H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions

Abrégé

An electrical machine (1) with a machine housing (5) receiving an electrically excited rotor (2) and a stator (10) of the electrical machine (1) and with an electronics unit (18) fastened to the machine housing (5) and electrically connected to an exciter winding (3) of the rotor (2) via at least one sliding contact (11, 12) consisting of at least one slip ring (13, 14) assigned to the rotor (2) and at least one brush (15, 16) assigned to the electronics unit (18), the brush (15, 16) being arranged displaceably in a brush holder (20). In this case it is provided that the brush holder (20) is fastened exchangeably in a guiding recess (27) of the electronics unit (18).

Classes IPC  ?

• H01R 39/38 - Porte-balais
• H01R 39/41 - Porte-balais du type cartouche
• H01R 39/26 - Contacts massifs de glissement, p.ex. balai de charbon
• H01R 39/39 - Porte-balais dans lesquels le balai est fixé dans le support
• H02K 5/14 - Moyens de support ou de protection des balais ou des porte-balais
• H02K 13/00 - Association structurelle de collecteurs de courant et de moteurs ou de génératrices, p.ex. plaques de montage des balais ou connexions avec les enroulements; Agencement des collecteurs de courant dans les moteurs ou les génératrices; Dispositions pour améliorer la commutation
• H02K 19/36 - Association structurelle de génératrices synchrones à des appareils électriques auxiliaires agissant sur les caractéristiques de la génératrice ou en assurant la commande, p.ex. à des impédances ou des interrupteurs

Abrégé

A dip in the output voltage of a motor-vehicle alternator, owing to a connecting of a load or a change in speed, is compensated with the aid of an alternator regulator which provides a control signal that has a duty factor and increases the excitation current of the motor-vehicle alternator. After the occurrence of the voltage dip, in a first step, the duty factor of the control signal is increased by a differential amount, and in a subsequent second step, the rate of correction is limited. After the occurrence of the voltage dip, parameters describing the instantaneous working point of the motor-vehicle alternator are determined, and in the first step, the differential amount is set as a function of the working point.

Classes IPC  ?

• H02P 11/00 - Dispositions pour la commande de convertisseurs dynamo-électriques
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie

Abrégé

A method determines a rotational speed of a driveshaft of an internal combustion engine. The rotating driveshaft assumes different rotary positions at different times. An average gradient of rotary speed for the driveshaft is determined at at least two rotary positions. Subsequently, an average rotational speed for the driveshaft is obtained from a past average gradient of rotary speed at at least one later point in time.

Classes IPC  ?

• G01M 15/04 - Test des moteurs à combustion interne
• G01M 13/02 - Mécanismes d’engrènement; Mécanismes de transmission
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• G01P 3/64 - Dispositifs caractérisés par la détermination du temps mis à parcourir une distance constante

Abrégé

A holding element (68, 82) for attaching magnets (62) to a rotor (20) of an electrical machine (10). This electrical machine is, in particular, designed as an AC generator and comprises intermediate spaces (60) between the individual poles (24, 25). The holding element (68, 82) comprises a top side (72) and spring lugs (70) which axially fix the magnets (62). The holding element (68, 82) has claw-like projections (74) which bear against flanks (80) of the poles (24, 25) when the holding element (68, 82) is in the fitted state.

Classes IPC  ?

• H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
• H02K 21/04 - Bobinages disposés sur les aimants pour une excitation additionnelle
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants

Abrégé

The invention relates to an electrical machine having a fan wheel which comprises an injection-moulded blade carrier ring with fan blades as well as an annular insertion part which is integrated into the blade carrier ring and which comprises passage openings via which the blade carrier ring is connected to the fan blades.

Classes IPC  ?

• B29C 45/14 - Moulage par injection, c. à d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule fermé; Appareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p.ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
• F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges
• F04D 29/26 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles
• H02K 9/06 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par l'air ambiant s'écoulant à travers la machine comportant des moyens pour établir la circulation d'un agent de refroidissement avec des ventilateurs ou des dispositifs d'entraînement mûs par l'arbre de la machine
• B29L 31/08 - Pales pour rotors, stators, ventilateurs, turbines ou dispositifs analogues, p.ex. hélices

Abrégé

The invention relates to a stator winding for a transversal flow machine, the stator winding (98) being embodied as a cord (244) and said cord (244) having a plurality of individual wires (242). Said stator winding (98) is embodied as a coil with several windings (245), characterized in that one or more windings (245) are layered in the axial direction or radial direction.

Classes IPC  ?

• H02K 3/04 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre
• H02K 3/18 - Enroulements pour pôles saillants
• H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements, avant leur montage dans les machines

Abrégé

An electrical component having a primary winding, a first field-effect transistor, configured as a switch of the primary winding, for switching the primary winding, a quench winding for quenching the inductive load of the primary winding when switching off the primary winding, and a second field-effect transistor, configured as a switch of the quench winding, for switching the quench winding. In the process, the first field-effect transistor is operated in linear operation and the second field-effect transistor is operated in linear operation or in a clock-pulsed operation between the linear operation and a switched-off state during a switching-off process of the quench winding.

Classes IPC  ?

• H01H 47/00 - Circuits autres que ceux appropriés à une application particulière du relais et prévue pour obtenir une caractéristique de fonctionnement donnée ou pour assurer un courant d'excitation donné
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial

Abrégé

The invention relates to a method for actuating a starter device (10), wherein the starter device (10) comprises a starting pinion (22) which is to be meshed with a toothed ring (25) of an internal combustion engine (210), the internal combustion engine (210) having a drive shaft (222). The invention is characterized in that a) first a rotational speed (n, n1, n2, n3) of the drive shaft (222) is determined, b) said rotational speed (n, n1, n2, n3) is then compared to a predefined rotational speed value (nG), and c) in the case that the rotational speed (n, n1, n2, n3) is less than or equal to the predefined rotational speed value (nG), the starting pinion (22) is toed in the direction of the toothed ring (25).

Classes IPC  ?

• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

The invention relates to a starter (100), to a device for starting a starter motor, to a device for detecting an engaged state of a starter pinion, to a method for starting a starter motor, to a method for detecting an engaged state of a pinion (101) in a corresponding gearwheel, to a computer program and to a computer program product, wherein the method for detecting an engaged state of a pinion (101) in a corresponding gearwheel, in particular an engaged state of a starter pinion in a gear rim of a starter (100), comprises applying a current to a starter relay (110) for switching the pinion (101) and detecting at least one current flow parameter of the current flow, wherein the detected current flow parameter is set in relation to potential pinion positions and a pinion position associated with the detected current flow parameter is selected and is thus detected.

Classes IPC  ?

• G01M 15/00 - Test des moteurs
• H01H 51/06 - Armature mobile entre deux positions limites de repos se déplaçant dans une direction à la suite de l'excitation de l'électro-aimant et retournant, après désexcitation de celui-ci, à sa position de départ, grâce à l'énergie emmagasinée pendant le dép
• F02N 19/00 - Accessoires de démarrage des moteurs à combustion, non prévus ailleurs
• F02N 11/08 - Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs

Abrégé

A transversal flux machine having a stator and an external rotor disposed about the stator, the stator comprising two axial end faces, having an inner core of the stator, having a cooling path disposed radially within the inner core, wherein a cooling path either a) protrudes out of the transversal flux machine on the axial end face of the stator, said transversal flux machine facing away from an inlet side, or b) the cooling path protrudes out of the transversal flux machine on the axial end face of the stator, said transversal flux machine facing away from the inlet side, the cooling path running between the inlet and the outlet in an intermediate space between the stator and the external rotor of the stator facing the inlet side, the cooling path between the inlet and the outlet running in an intermediate space between the stator and the external rotor.

Classes IPC  ?

• H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
• H02K 1/14 - Noyaux statoriques à pôles saillants
• H02K 3/50 - Fixation des têtes de bobines, des connexions équipotentielles ou des connexions s'y raccordant
• H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
• H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions
• H02K 5/22 - Parties auxiliaires des enveloppes non couvertes par les groupes , p.ex. façonnées pour former des boîtes à connexions ou à bornes

Abrégé

The invention relates to a starting device for an internal combustion engine, having a hollow shaft (34), a pinion element (43), which comprises a pinion shank (37) having a shank axis (46) in a displacement direction of the pinion shank (37), wherein the pinion shank (37) is inserted in the hollow shaft (34), characterized in that an axial movement of the pinion shank (37) relative to the hollow shaft (34) is limited by a securing element (76), which is secured in the hollow shaft (34) directly or indirectly by an press fit.

Classes IPC  ?

• F02N 15/06 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
• F02N 15/00 - DÉMARRAGE DES MOTEURS À COMBUSTION; MOYENS OU ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PRÉVUS AILLEURS - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
• F02N 15/04 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées
• F02N 15/02 - Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement

Abrégé

A device for minimizing the current consumption of a motor vehicle generator from the battery during the starting phase of a motor vehicle, has a generator unit and a generator regulator. The generator regulator includes a regulator control, which has a unit for providing a first control signal having a fixedly specified pulse duty factor, a unit for providing a second control signal having a pulse duty factor that is a function of the excitation current, and a unit for selecting the control signal having the smaller of the two pulse duty factors, which is supplied to the output stage of the generator regulator as the control signal.

Classes IPC  ?

• B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p.ex. sur véhicule
• H02P 9/08 - Commande du circuit de la génératrice au cours du démarrage ou du ralentissement du moyen d'entraînement, p.ex. pour amorcer l'excitation
• H02P 9/48 - Dispositions pour obtenir des caractéristiques constantes à la sortie, la génératrice étant à vitesse variable, p.ex. sur un véhicule

Abrégé

A method and a device for operating a belt drive of a motor vehicle. Under high loads, a high belt tension is set and during normal operation a low belt tension is set. The particular belt tension is set through a control process, taking into account the instantaneous load on the belt drive and/or taking into account the age of the belt of the belt drive.

Classes IPC  ?

• G06F 7/00 - Procédés ou dispositions pour le traitement de données en agissant sur l'ordre ou le contenu des données maniées
• F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle
• F02B 67/06 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p.ex. un appareil ayant des fonctions différentes; Entraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs à entraînement mécanique des appareils auxiliaires entraînés par chaînes, courroies ou autres organes sans fin
• F16H 7/08 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes

Abrégé

The invention relates to an electrical motor (10), in particular an alternating current generator, having a housing (13) that has at least one bearing shield (13.2), having a rectifier device (139) which has an interconnection unit (144) that interconnects the current rectifier (147, 150) to a bridge circuit, characterized in that the interconnection unit (144) has at least one platform (295) that is oriented to the bearing shield (13.2) and the opening (40) is separated by at least one brace (340) which holds a hub (337), wherein the opening (40) has a niche (346) that is incorporated on the radial outer edge (349) of the opening and wherein the platform (295) projects into said niche (346) and a connection wire (216) exiting the platform (295) extends into the opening (40).

Classes IPC  ?

• H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection