Abrégé

A method/system of detecting if a relay is present in a vehicle PEPS system, including transmitting from antenna(s) of a vehicle, a first/second LF signals and determining a minimum time-gap between the signal transmissions so that the time-gap exceeds the channel-coherence-time of a high-frequency wireless-relay. A maximum time between the signals is determined by a timing requirement of the PEPS system and the maximum allowable change in a key-fob position. A time gap between the minimum/maximum times is determined. Depending on the time-gap, the system timing requirement is increased to provide a predetermined-time. At the predetermined-time, separately transmitting between the first/second LF signals, which have a known signal ratio, from a vehicle antenna to a key-fob as part of an LF challenge; measuring, at the key-fob, the signal-levels of the first/second LF signals; and determining if the ratio of the first/second LF signals are within a predefined range.

Classes IPC  ?

• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
• H04B 17/27 - Surveillance; Tests de récepteurs pour localiser ou positionner l’émetteur
• H04B 17/318 - Force du signal reçu

Abrégé

A rectifying device includes a semiconductor die having first and second opposing surfaces and a first terminal and a second terminal. A power transistor has a source terminal connected to one of the first terminal or the second terminal of the rectifying device. A drain terminal is connected to the other one of the first terminal or the second terminal of the rectifying device and a gate. A gate control circuit is operable to control a gate voltage at the gate of the power transistor based on at least one parameter relating to at least one of a voltage and a current between the first terminal and the second terminal. A capacitor structure is provided wherein the power transistor, the gate control circuit and the capacitor structure are arranged in the semiconductor die forming a monolithic structure and the first and second opposing surfaces are at least in part metallised.

Classes IPC  ?

• H01L 27/06 - Dispositifs consistant en une pluralité de composants semi-conducteurs ou d'autres composants à l'état solide formés dans ou sur un substrat commun comprenant des éléments de circuit passif intégrés avec au moins une barrière de potentiel ou une barrière de surface le substrat étant un corps semi-conducteur comprenant une pluralité de composants individuels dans une configuration non répétitive
• H01L 23/31 - Capsulations, p.ex. couches de capsulation, revêtements caractérisées par leur disposition
• H01L 23/532 - Dispositions pour conduire le courant électrique à l'intérieur du dispositif pendant son fonctionnement, d'un composant à un autre comprenant des interconnexions externes formées d'une structure multicouche de couches conductrices et isolantes inséparables du corps semi-conducteur sur lequel elles ont été déposées caractérisées par les matériaux
• H01L 23/498 - Connexions électriques sur des substrats isolants
• H01L 23/00 - DISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS NON COUVERTS PAR LA CLASSE - Détails de dispositifs à semi-conducteurs ou d'autres dispositifs à l'état solide

Abrégé

A method of detecting if a relay is present in a PEPS system for a vehicle is provided. The PEPS system includes a plurality of predefined subzones within one or more vehicle inclusion zones and the method includes the steps of: (a) transmitting a challenge signal including an LF telegram and CW signals from one or more antennas associated with the vehicle to a key fob, the CW signals being measured by the key fob; and (b) determining if CW signals measured by the key fob meet predetermined magnetic field strength values associated with one or more subzones from a plurality of predefined subzones, the predefined subzones being derived to accept the magnetic field distributions at localised positions within a valid inclusion zone and reject magnetic field distributions generated by a relay at a relay transmitter.

Classes IPC  ?

• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
• H04B 17/318 - Force du signal reçu
• H04W 4/021 - Services concernant des domaines particuliers, p.ex. services de points d’intérêt, services sur place ou géorepères
• H04B 17/27 - Surveillance; Tests de récepteurs pour localiser ou positionner l’émetteur
• H04W 12/122 - Contre-mesures pour parer aux attaques; Protection contre les dispositifs malveillants

Abrégé

A method and system for detecting if a relay is present in a PEPS system for a vehicle is provided which includes (a) transmitting LF signals from antennas associated with a vehicle to a key fob using a 3D LF receiver to measure the LF signal level on the x, y and z-axes; (b) selecting two or more parallel antennas associated with the vehicle that are orthogonal to the antenna at the PEPS triggering location; (c) normalizing the x, y and z vectors that are measured by the key fob for the selected two or more parallel antennas associated with the vehicle; and (d) determining if the normalized x, y and z vectors for the selected two or more parallel antennas associated with the vehicle are within a predefined range.

Classes IPC  ?

• B60R 25/20 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol
• H04B 17/318 - Force du signal reçu
• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
• H01Q 1/32 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les véhicules routiers ou ferroviaires
• H04W 12/122 - Contre-mesures pour parer aux attaques; Protection contre les dispositifs malveillants
• H04W 12/64 - Sécurité dépendant du contexte dépendant de la proximité utilisant des zones géorepérées

Abrégé

A method and system for detecting if a relay is present in a PEPS system for a vehicle is provided by (a) determining whether movement of an authentication device was detected within a predefined time period after the authentication device enters a PEPS entry operational region; and (b) determining if the authentication device was stationary for a predetermined time period during a PEPS entry triggering event.

Classes IPC  ?

• H04W 12/122 - Contre-mesures pour parer aux attaques; Protection contre les dispositifs malveillants
• H04W 12/64 - Sécurité dépendant du contexte dépendant de la proximité utilisant des zones géorepérées
• H04W 12/12 - Détection ou prévention de fraudes
• H04B 17/318 - Force du signal reçu
• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
• H04W 12/069 - Authentification utilisant des certificats ou des clés pré-partagées
• H04W 12/104 - Intégrité de la localisation, p.ex. géolocalisation sécurisée

Abrégé

A method and system for detecting if a relay is present in a PEPS system for a vehicle is disclosed which includes (a) transmitting a challenge signal including an LF telegram and CW signals from one or more antennas associated with a vehicle to a key fob, the CW signals being measured by the key fob; (b) determining if the CW signals measured by the key fob meet one or more criteria based on the predetermined differences in the magnetic field distribution between: (i) the magnetic field strength values associated with one or more antennas on the vehicle within the PEPS operating regions; and (ii) the magnetic field strength values associated with one or more antennas on the vehicle at the relay transmitter location when a relay is present.

Classes IPC  ?

• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
• H04B 17/318 - Force du signal reçu
• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur

Abrégé

2, the error between the RSSI and a theoretical magnetic field strength is minimized and one or more solutions that converge in response to movement of the transmitting antenna are selected.

Classes IPC  ?

• H04B 17/27 - Surveillance; Tests de récepteurs pour localiser ou positionner l’émetteur
• G01S 11/12 - Systèmes pour déterminer la distance ou la vitesse sans utiliser la réflexion ou la reradiation utilisant des ondes électromagnétiques autres que les ondes radio
• G01R 33/02 - Mesure de la direction ou de l'intensité de champs magnétiques ou de flux magnétiques
• H04B 17/318 - Force du signal reçu
• G01B 7/00 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques
• B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction

Abrégé

A method for determining the location of a remote transceiver in relation to a vehicle, the method including the steps of: transmitting at least two measuring signals to the remote transceiver, each of the measuring signals being transmitted from a different one of a plurality of n antennae positioned relative to the vehicle, where n denotes an integer≧2; receiving an acknowledgement signal from the remote transmitter in response to each measuring signal, each acknowledgement signal including a received signal strength indication (RSSI) for a respective received measuring signal, the values of the received RSSIs together defining a data point in an RSSI domain; and determining a difference between the received value of a first RSSI and a defined threshold value for that first RSSI, wherein the sign of the difference indicates whether the remote transmitter is inside or outside a defined region i of or near the vehicle.

Classes IPC  ?

• B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
• G01S 7/282 - Emetteurs
• G01S 7/295 - Moyens pour transformer des coordonnées ou pour évaluer des données, p.ex. en utilisant des calculateurs
• G01S 13/74 - Systèmes utilisant la reradiation d'ondes radio, p.ex. du type radar secondaire; Systèmes analogues

Abrégé

A printed circuit board including a substrate of electrically insulating material and a pattern of electrically conducting paths formed on at least one side of the substrate. One or more electronic components mounted to the substrate in connection with the electrically conductive paths. At least one of the components including a base solder connection between a base surface and a facing conducting surface of the component. The base solder connection is substantially obscured from view from the side of the substrate to which the component is attached and an opening is provided extending through the substrate beneath the base surface of the component so that the base solder connection is visible through the opening.

Classes IPC  ?

• H05K 7/00 - CIRCUITS IMPRIMÉS; ENVELOPPES OU DÉTAILS DE RÉALISATION D'APPAREILS ÉLECTRIQUES; FABRICATION D'ENSEMBLES DE COMPOSANTS ÉLECTRIQUES - Détails de construction communs à différents types d'appareils électriques
• H05K 1/02 - Circuits imprimés - Détails
• G01N 21/956 - Inspection de motifs sur la surface d'objets
• H05K 3/34 - Connexions soudées