A vehicle detection system 200 comprises: a receiver 202 arranged to receive data transmissions from a vehicle 210; a camera 204 arranged to capture an image of the vehicle 210; and a processing subsystem 206 arranged to implement a trained model for detecting and/or classifying vehicles in an image.
A vehicle detection system 200 comprises: a receiver 202 arranged to receive data transmissions from a vehicle 210; a camera 204 arranged to capture an image of the vehicle 210; and a processing subsystem 206 arranged to implement a trained model for detecting and/or classifying vehicles in an image.
The system 200 is arranged to operate in a first mode wherein: the camera 204 captures an image of a vehicle 210 and the receiver 202 receives a data transmission from the vehicle 210; and the processing subsystem 206 is arranged to use information resulting from the data transmission received and the image to train the model further. The system 200 is also arranged to operate in a second mode wherein: the camera 204 captures an image of a vehicle 210 and the receiver 202 does not receive a data transmission; and the processing subsystem 206 is arranged to use the image and the trained model to detect and/or classify the vehicle 210 in the image.
A vehicle detection system 200 comprises: a receiver 202 arranged to receive data transmissions from a vehicle 210; a camera 204 arranged to capture an image of the vehicle 210; and a processing subsystem 206 arranged to implement a trained model for detecting and/or classifying vehicles in an image.
The system 200 is arranged to operate in a first mode wherein: the camera 204 captures an image of a vehicle 210 and the receiver 202 receives a data transmission from the vehicle 210; and the processing subsystem 206 is arranged to use information resulting from the data transmission received and the image to train the model further. The system 200 is also arranged to operate in a second mode wherein: the camera 204 captures an image of a vehicle 210 and the receiver 202 does not receive a data transmission; and the processing subsystem 206 is arranged to use the image and the trained model to detect and/or classify the vehicle 210 in the image.
A system including a plurality of warning devices (100) each with a radio transmitter (111) and a positioning system (109). Each warning device is arranged to communicate with at least one other of the warning devices so that at least one of the plurality of warning devices can determine the mutual positions of the plurality of warning devices, determine a pattern from the mutual positions and transmit a specific message corresponding to the pattern.
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
E01F 9/608 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière spécialement adaptés à des fins de signalisation particulières, p.ex. pour indiquer des virages, des travaux sur la route ou des passages pour piétons pour guider, avertir ou contrôler le trafic, p.ex. balises de délimitation ou bornes kilométriques
E01F 9/646 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par la forme ou par la structure, p.ex. pour permettre un déplacement ou une flexion extensibles, rétractables ou pivotables
E01F 9/654 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par la forme ou par la structure, p.ex. pour permettre un déplacement ou une flexion pouvant prendre une forme en trois dimensions, p.ex. par gonflage ou par érection pour former un élément géométrique
H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p.ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
A vehicle detection and classification system which comprises a plurality of proximity sensors is distributed in a fixed spatial array relative to a road such that a distance of each sensor to the nearest adjacent sensor is less than a minimum horizontal dimension of a vehicle to be detected. The array has a maximum dimension greater than the minimum horizontal dimension of a vehicle to be detected. Each of the sensors is configured to determine presence or absence of a vehicle and to communicate data regarding said presence determination to a data processing system, wherein the data processing system is configured to use data from a plurality of the sensors to detect and classify a vehicle on the road based on at least one dimension of the vehicle.
G06F 19/00 - Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des applications spécifiques (spécialement adaptés à des fonctions spécifiques G06F 17/00;systèmes ou méthodes de traitement de données spécialement adaptés à des fins administratives, commerciales, financières, de gestion, de surveillance ou de prévision G06Q;informatique médicale G16H)
G06G 7/76 - Calculateurs analogiques pour des procédés, des systèmes ou des dispositifs spécifiques, p.ex. simulateurs de circulation, p.ex. circulation routière
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
G01S 13/91 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la commande du trafic
G08G 1/015 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour distinguer différents types de véhicules, p.ex. pour distinguer les automobiles des cycles
G08G 1/02 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande utilisant des pédales incorporées dans la chaussée
G08G 1/056 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour distinguer la direction de circulation
G01S 13/04 - Systèmes déterminant la présence d'une cible
G01S 13/87 - Combinaisons de plusieurs systèmes radar, p.ex. d'un radar primaire et d'un radar secondaire
A vehicle (18) having a license plate tamper detection system comprising: a first sensor (4) arranged to provide monitor data corresponding to presence of a first license plate (20) on the vehicle; and a second sensor (6) arranged to provide reference data. The license plate tamper detection system is arranged to compare the monitor data with the reference data and generate a tampering event if the comparison yields more than a predetermined difference between the monitor data and the reference data.
B60R 25/34 - Détection relative au vol ou autres événements relatifs aux systèmes antivol de l’état des composants du véhicule, p.ex. des fenêtres, des serrures des portes ou des appareils de sélection de changement de vitesse
G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
G08B 13/14 - Déclenchement mécanique par l'enlèvement ou les essais de déplacement d'articles portatifs
A vehicle (18) having a license plate tamper detection system comprising: a first sensor (4) arranged to provide monitor data corresponding to presence of a first license plate (20) on the vehicle; and a second sensor (6) arranged to provide reference data. The license plate tamper detection system is arranged to compare the monitor data with the reference data and generate a tampering event if the comparison yields more than a predetermined difference between the monitor data and the reference data.
B60R 25/34 - Détection relative au vol ou autres événements relatifs aux systèmes antivol de l’état des composants du véhicule, p.ex. des fenêtres, des serrures des portes ou des appareils de sélection de changement de vitesse
G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
G08B 13/14 - Déclenchement mécanique par l'enlèvement ou les essais de déplacement d'articles portatifs
A vehicle detection and classification system which comprises a plurality of proximity sensors is distributed in a fixed spatial array relative to a road such that a distance of each sensor to the nearest adjacent sensor is less than a minimum horizontal dimension of a vehicle to be detected. The array has a maximum dimension greater than the minimum horizontal dimension of a vehicle to be detected. Each of the sensors is configured to determine presence or absence of a vehicle and to communicate data regarding said presence determination to a data processing system, wherein the data processing system is configured to use data from a plurality of the sensors to detect and classify a vehicle on the road based on at least one dimension of the vehicle.
G06F 19/00 - Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des applications spécifiques (spécialement adaptés à des fonctions spécifiques G06F 17/00;systèmes ou méthodes de traitement de données spécialement adaptés à des fins administratives, commerciales, financières, de gestion, de surveillance ou de prévision G06Q;informatique médicale G16H)
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
G01S 13/91 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la commande du trafic
G08G 1/015 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour distinguer différents types de véhicules, p.ex. pour distinguer les automobiles des cycles
G08G 1/02 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande utilisant des pédales incorporées dans la chaussée
G08G 1/056 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour distinguer la direction de circulation
G01S 13/04 - Systèmes déterminant la présence d'une cible
G01S 13/87 - Combinaisons de plusieurs systèmes radar, p.ex. d'un radar primaire et d'un radar secondaire
8.
Toll object detection in a GNSS system using particle filter
A particle filter, also known as Sequential Monte Carlo Method, used to estimate vehicle position based on GNSS pseudo range measurements and other sensors. The particle filter creates an ensemble of particles and road user charging (road tolling) can be performed on each particle. The resulting distribution of assessed vehicle passages is analyzed to assess if the event actually took place or not. The use of particle filter overcomes limitations occurring while employing traditional Kalman filter based methods.
G07B 15/06 - Dispositions pour la tarification routière modulable ou la taxation de congestion de véhicules ou d’utilisateurs de véhicules, p.ex. systèmes de péage automatiques
Method and system for detecting passages by vehicle at a virtual gantry controlled by a GNSS system comprising an OBU in every vehicle to be surveyed by the system, said OBU receiving signals from satellites to consistently and frequently estimate positions for the vehicle, the method comprising the steps of: defining a virtual gantry in terms of a number of ordered passage lines across a road; determining intersection points from the intersection between the GNSS trace and the passage line; calculating a value representing probability of a true passage at that passage line; for each vehicle for which intersection points have been determined for at least two different passage lines, calculating a total probability value based on the individually calculated probability values; concluding of a true passage by the vehicle in question only if the total probability value is exceeding a predefined minimum value.
G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
G01C 21/30 - Mise en coïncidence avec des cartes ou des contours
G07B 15/06 - Dispositions pour la tarification routière modulable ou la taxation de congestion de véhicules ou d’utilisateurs de véhicules, p.ex. systèmes de péage automatiques
G08G 1/017 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande par identification des véhicules
G01S 19/14 - Récepteurs spécialement adaptés pour des applications spécifiques
G01S 5/00 - Localisation par coordination de plusieurs déterminations de direction ou de ligne de position; Localisation par coordination de plusieurs déterminations de distance
Method and system for zone based detection of vehicles passing into and out from a geographical zone using polygons to define the border of said zone, wherein a first polygon (32) defines a virtual border against which vehicles passing into the zone is compared by use of a GNSS system (10) comprising an OBU (2) in every vehicle to be surveyed by the method. A second polygon (31) larger than the first polygon (32) and completely enveloping said first polygon is defined as a virtual border against which objects passing out from the zone is compared by use of the GNSS system.
G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
G07B 15/06 - Dispositions pour la tarification routière modulable ou la taxation de congestion de véhicules ou d’utilisateurs de véhicules, p.ex. systèmes de péage automatiques
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G01C 21/30 - Mise en coïncidence avec des cartes ou des contours
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
A system and method for automatic identification and recording of vehicles passing a road user charging point or location. A system and method for powering an on-board-unit (OBU) that can be mounted in a vehicle by including an energy harvester capable of providing at least a part of the energy required to operate the on-board-unit.
H02J 1/00 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant continu
G07B 15/06 - Dispositions pour la tarification routière modulable ou la taxation de congestion de véhicules ou d’utilisateurs de véhicules, p.ex. systèmes de péage automatiques
H02N 2/18 - Machines électriques en général utilisant l'effet piézo-électrique, l'électrostriction ou la magnétostriction fournissant une sortie électrique à partir d'une entrée mécanique, p.ex. générateurs
brevets
