Ford Global Technologies, LLC

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2024 avril (MACJ) 94
2024 mars 157
2024 février 117
2024 janvier 77
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Classe IPC
F02D 41/00 - Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants 1 047
B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion 702
B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs 560
G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique 545
B60W 30/18 - Propulsion du véhicule 508
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Statut
En Instance 1 709
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1.

THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR MANAGING HEATING AND COOLING OF AN ELECTRIFIED VEHICLE BATTERY AND CABIN

      
Numéro d'application 17967328
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Giunta, Michael Joseph
  • Schoeneman, Christian Brent
  • Wenzel, Todd Louis

Abrégé

An exemplary thermal management system includes, among other things, a heater loop, a battery loop, a radiator loop, and a power electronics loop operating within a glycol system. A first valve is in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. A second valve is in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. A refrigerant system cooperates with the glycol system under at least one operational condition to actively chill power electronics in the power electronics loop and a battery in the battery loop while actively heating a cabin area.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60L 58/27 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par chauffage

2.

SENSOR ASSEMBLY WITH CLEANING

      
Numéro d'application 18045926
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-12
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Krishnan, Venkatesh
  • Phinisee, Rashaun
  • Robertson, Jr., Michael
  • Baldovino, Segundo
  • Brown, Laron Michelle

Abrégé

A sensor assembly includes a blower, a sensor, an air nozzle positioned to receive airflow from the blower and eject the airflow onto the sensor, an air pump positioned to eject airflow onto the sensor, and a heater mounted to the air pump and positioned to heat airflow passing through the air pump.

Classes IPC  ?

  • B60S 1/54 - Nettoyage des pare-brise, fenêtres ou dispositifs optiques utilisant un gaz, p.ex. air chaud
  • B60S 1/56 - Nettoyage des pare-brise, fenêtres ou dispositifs optiques spécialement adaptés pour nettoyer d'autres parties ou dispositifs que les fenêtres avant ou les pare-brise

3.

DISPLAY SCREEN FLICKER DETECTION

      
Numéro d'application 18047057
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Rodriguez, Ivan Abel
  • Gonzalez, Enrique

Abrégé

When multiple display screens share data from different control units, the screens may flicker or have other anomalies when the control units are not synced. A system and method for detecting flickering or other anomalies includes receiving a video feed of a display screen to be tested, recording, from the video feed, a video file of a predetermined length that includes a plurality of frames, selecting a region of interest in a frame of the video file to define a template image; and performing a pattern matching between the template image and a pattern image of respective frames in the video file to detect anomalies.

Classes IPC  ?

  • H04N 23/745 - Détection de la fréquence de scintillement ou suppression du scintillement, le scintillement étant causé par l'éclairage, p. ex. par l'éclairage d'un tube fluorescent ou d'une LED pulsée
  • G06V 10/25 - Détermination d’une région d’intérêt [ROI] ou d’un volume d’intérêt [VOI]
  • G06V 10/75 - Appariement de motifs d’image ou de vidéo; Mesures de proximité dans les espaces de caractéristiques utilisant l’analyse de contexte; Sélection des dictionnaires
  • G09G 3/00 - Dispositions ou circuits de commande présentant un intérêt uniquement pour l'affichage utilisant des moyens de visualisation autres que les tubes à rayons cathodiques

4.

VEHICLE FAULT PREDICTION

      
Numéro d'application 18046233
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Wolf, Chris
  • Chase, Nicholas B.
  • Degner, Michael W.

Abrégé

A computer includes a processor and a memory, and the memory stores instructions executable by the processor to receive time-series data from sensors of a vehicle, determine an efficiency of the vehicle, and determine a probability of a fault occurring in the vehicle based on the time-series data and on the efficiency. The efficiency is energy consumption by the vehicle per distance traveled by the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire

5.

VEHICLE SENSOR DATA ACQUISITION

      
Numéro d'application 18047310
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-18
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Herman, David Michael
  • Zafar, Shaheer

Abrégé

A system is disclosed that includes a computer that includes a processor and a memory, the memory including instructions executable by the processor to acquire real world sensor data from a mobile platform for a first time period. The real world sensor data from the mobile platform can be input to a first neural network to predict sensor data of the mobile platform for a second time period that is prior to the first time period. The predicted sensor data and the real world sensor data can be input to a simulation of the mobile platform; wherein the simulation outputs predicted real world operation of the mobile platform based on the predicted sensor data for the second time period and the real world sensor data for the first time period.

Classes IPC  ?

  • G06N 3/08 - Méthodes d'apprentissage
  • G06N 3/04 - Architecture, p.ex. topologie d'interconnexion
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules

6.

THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIFIED VEHICLE THAT PROVIDES BATTERY AND CABIN HEATING OFF PLUG

      
Numéro d'application 17967227
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Giunta, Michael Joseph
  • Schoeneman, Christian Brent
  • Wenzel, Todd Louis

Abrégé

An exemplary thermal management system includes, among other things, a heater loop, a battery loop, a radiator loop, and a power electronics loop operating within a glycol system. A first valve is in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. A second valve in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. The second valve is fluidly connected to the first valve to provide at least one operational condition where there is battery heating within the battery loop while a vehicle is off charge, and while also being able to independently heat a cabin.

Classes IPC  ?

  • B60L 58/27 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par chauffage
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

7.

METHODS AND SYSTEM FOR PREPARING A VEHICLE FOR EXTENDED STORAGE

      
Numéro d'application 18047218
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Soderborg, Patrick
  • Mcroy, Gitanjli
  • Wrobel, Shannon
  • Mast, Andrew

Abrégé

Systems and methods for operating a vehicle that includes an electric power source for providing propulsive effort to the vehicle are is described. In one example, a remote or external device may generate a request to prepare a vehicle for extended or long term storage. A state of charge of a traction battery and a state of charge of a low voltage battery may be adjusted to prepare the vehicle for extended storage.

Classes IPC  ?

  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
  • B60L 53/60 - Surveillance et commande des stations de charge
  • B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

8.

ROTATABLE SEAT WITH LOGIC FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 17965142
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Kondrad, Marcos Silva
  • Maloney, Patrick
  • Vannieulande, Kevin
  • Preuss, Kevin Wayne
  • Line, Johnathan Andrew

Abrégé

A system for reconfiguring a seating assembly within a vehicle, the system comprising identifying an adjacent surface within an interior of the vehicle, calculating a distance between the seating assembly and the adjacent surface, wherein the configuration is an occupiable seating configuration, and further wherein the occupiable seating configuration has a mode chosen from a forward facing mode and a rearward facing mode, storing the distance between the seating assembly and the adjacent surface, receiving a user input to transition the seating assembly from one occupiable seating configuration mode chosen from the forward facing mode and the rearward facing mode toward the other mode, and controlling the configuration of the seating assembly to transition from one occupiable seating configuration mode chosen from the forward facing mode and the rearward facing mode toward the other of the forward facing mode and the rearward facing mode.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/14 - Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable le siège entier étant mobile rotatif, p.ex. pour faciliter l'accès
  • B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable

9.

METHODS AND SYSTEM FOR ESTIMATING ELECTRIC MACHINE POSITION OFFSET

      
Numéro d'application 18046046
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-12
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ji, Yingfeng
  • Xu, Yang
  • Degner, Michael W.
  • Wang, Jiyao

Abrégé

Systems and methods for operating an electric drive system for an electric or hybrid vehicle is described. In one example, the drive system is operated by suppling a pulsed torque current command while supplying a zero flux current command. The torque current command and the flux current command make up winding current commands for an electric machine.

Classes IPC  ?

  • H02P 21/18 - Estimation de la position ou de la vitesse
  • H02P 21/22 - Commande du courant, p.ex. en utilisant une boucle de commande

10.

Rider Identification Systems And Methods Using Motion Sensing

      
Numéro d'application 18046057
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-12
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Herman, David Michael
  • Shanku, Alexander George

Abrégé

Rider identification systems and methods using motion sensing are disclosed herein. An example method includes obtaining a location of a mobile device associated with an individual, obtaining sensor data from the mobile device that includes a first motion profile, the sensor data also including environment information around the location, generating a motion model for the individual using the environment information, generating a second motion profile using the motion model, comparing the second motion profile to the first motion profile, and confirming when the second motion profile matches the first motion profile to confirm that the individual is at the location.

Classes IPC  ?

  • H04W 64/00 - Localisation d'utilisateurs ou de terminaux pour la gestion du réseau, p.ex. gestion de la mobilité

11.

APPLICATION CONTROL IN A VEHICLE

      
Numéro d'application 18046238
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Husain, Abdullah Ali
  • Nagvekar, Anushree
  • Maram, Srujan Reddy
  • Shuaibi, Nasser
  • Zavadsky, Vyacheslav
  • Rayarapu, Satish
  • Fonoage, Mirela Ioana

Abrégé

A computer includes a processor and a memory, and the memory stores instructions executable by the processor to execute an application in an isolated software environment on a controller of a vehicle; upon receiving a command from the application to actuate a component of the vehicle, prevent the command from being transmitted to the component; and upon receiving the command, transmit the command to a location in the memory.

Classes IPC  ?

  • G06F 9/48 - Lancement de programmes; Commutation de programmes, p.ex. par interruption
  • G06F 9/455 - Dispositions pour exécuter des programmes spécifiques Émulation; Interprétation; Simulation de logiciel, p.ex. virtualisation ou émulation des moteurs d’exécution d’applications ou de systèmes d’exploitation

12.

SYSTEMS AND METHODS FOR OPTIMIZING ROUTES AND WATER USAGE

      
Numéro d'application 18046200
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bedard, Robert D.
  • Martin, Douglas Raymond

Abrégé

Systems and methods for optimizing routes and water usage are disclosed herein. An example method includes determining calendar data for a traveler, the calendar data including trip information for a trip, determining a current water supply for the traveler, determining water generation capability of a vehicle used by the traveler for the trip, predictively determining a water estimate for the trip, determining when the water supply and the water generation capability substantially correspond to the water estimate, and providing an alert to the traveler when the water supply and the water generation capability are insufficient relative to the water estimate.

Classes IPC  ?

  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire

13.

SYSTEMS AND METHODS FOR FLEET OBSOLESCENCE MANAGEMENT

      
Numéro d'application 18046229
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • Dayal, Sanjay
  • O'Gorman, Ryan
  • Buttolo, Pietro

Abrégé

Systems and methods for fleet management for a fleet of vehicles include collecting data associated with the fleet of vehicles including data associated with a plurality of vehicle operations affecting degradation of each vehicle in the fleet of vehicles, determining a composite score associated with the fleet of vehicles based on the collected data, the composite score associated with both an average score for the fleet and a standard deviation score associated with each vehicle in the fleet of vehicles, wherein a higher composite score relates to a slower degradation of the fleet of vehicles, and altering assignment of the plurality of vehicle operations assigned to each vehicle in the fleet of vehicles based on the composite score data to enable a higher composite score by equalizing an average degradation of the fleet of vehicles.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/06 - Ressources, gestion de tâches, des ressources humaines ou de projets; Planification d’entreprise ou d’organisation; Modélisation d’entreprise ou d’organisation
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules

14.

Adaptive Vehicle Driving Assistance System

      
Numéro d'application 18046215
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ahmad, Syed Amaar
  • Neishaboori, Azin

Abrégé

A vehicle driving assistance system is disclosed. The system may include a transceiver configured to receive a source location and a destination location for a user trip, a user driving information and road information associated with a plurality of geographical zones between the source location and the destination location. The system may further include a processor configured to calculate a user driving index based on the user driving information. Further, the processor may be configured to calculate a zone index for each geographical zone based on the road information. The processor may be further configured to correlate the user driving index and the zone index, and calculate a driver assistance index for each geographical zone based on the correlation. The processor may perform a control action when the calculated driver assistance index is greater than a predetermined threshold.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués

15.

PLATEABLE CONDUCTIVE POLYMERIC PARTS AND METHODS OF FORMING

      
Numéro d'application 17966320
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-14
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Mielewski, Deborah Frances
  • Dellock, Paul Kenneth
  • Brown, Laron Michelle
  • Salter, Stuart C.
  • Kiziltas, Alper

Abrégé

A method of plating a substrate includes etching at least a portion of a surface of the substrate to form voids within the surface. The substrate includes a composite material with a network of electrically conductive nanostructures dispersed therein. Electrodes are attached to the substrate, it is placed in a bath of a first electrically conductive metal, and a voltage is applied to the substrate through the electrodes to deposit a first electrically conductive metal layer onto the surface of the substrate, and a second electrically conductive metal layer is electroplated thereon.

Classes IPC  ?

  • C25D 5/56 - Dépôt électrochimique sur des surfaces non métalliques de matières plastiques
  • C25D 5/12 - Dépôt de plusieurs couches du même métal ou de métaux différents au moins une couche étant du nickel ou du chrome
  • C25D 5/14 - Dépôt de plusieurs couches du même métal ou de métaux différents au moins une couche étant du nickel ou du chrome plusieurs couches étant du nickel ou du chrome, p.ex. couches doubles ou triples

16.

STRUCTURAL ASSEMBLY AND VEHICLE HAVING STRUCTURAL ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17966382
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-14
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Hausler, Henry W.
  • Maguire, Patrick Daniel
  • Bell, Scott J.
  • Hennessey, Conor Daniel

Abrégé

A structural assembly for an electric vehicle includes a vehicle frame, a battery structure, a pair of mounting structures, and a plurality of fasteners. The vehicle frame includes opposed longitudinal rails. The battery structure is disposed between the opposed longitudinal rails and includes a battery housing configured to house power storage units. Each mounting structure is secured to a respective side of the battery housing and supports a corresponding longitudinal rail. The plurality of fasteners extend through a corresponding mounting structure of the pair of mounting structures and a corresponding longitudinal rail of the opposed longitudinal rails to secure the vehicle frame and the battery structure to each other. An outer periphery of the corresponding mounting structure is substantially flush with an outer periphery of the corresponding longitudinal rail.

Classes IPC  ?

  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
  • B62D 21/02 - Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comprenant des éléments d'armature disposés longitudinalement ou transversalement
  • H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p.ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodes; Batteries à l'ion lithium
  • H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
  • H01M 50/244 - Boîtiers secondaires; Bâtis; Dispositifs de suspension; Dispositifs de manutention; Supports caractérisés par leur procédé de montage
  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/262 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports avec des moyens de fixation, p.ex. des serrures

17.

STRUCTURAL ASSEMBLY AND VEHICLE HAVING STRUCTURAL ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17966383
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-14
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Hausler, Henry W.
  • Hennessey, Conor Daniel
  • Bell, Scott J.
  • Maguire, Patrick Daniel

Abrégé

A structural assembly for an electric vehicle includes a vehicle frame and a battery structure. The vehicle frame is distinct from a vehicle body and includes a front section, a rear section and a mid-section disposed between the front and rear sections. The mid-section includes opposed longitudinal rails. The battery structure is configured to house power storage units and is disposed between the opposed longitudinal rails. The battery structure includes a battery housing secured to the opposed longitudinal rails of the mid-section. The mid-section and the battery housing are combined into a unitized structure that is removably secured to the front and rear sections of the vehicle frame.

Classes IPC  ?

  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
  • B62D 21/02 - Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comprenant des éléments d'armature disposés longitudinalement ou transversalement
  • H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p.ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodes; Batteries à l'ion lithium
  • H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
  • H01M 50/244 - Boîtiers secondaires; Bâtis; Dispositifs de suspension; Dispositifs de manutention; Supports caractérisés par leur procédé de montage
  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/262 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports avec des moyens de fixation, p.ex. des serrures

18.

THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIFIED VEHICLE USING POWER ELECTRONICS HEAT FOR HEATING A BATTERY

      
Numéro d'application 17967278
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Giunta, Michael Joseph
  • Schoeneman, Christian Brent
  • Wenzel, Todd Louis

Abrégé

An exemplary thermal management system includes, among other things, a heater loop, a battery loop, a radiator loop, and a power electronics loop operating within a glycol system. A first valve is in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. A second valve is in fluid communication with one or more of the heater loop, the battery loop, the radiator loop, and the power electronics loop. The second valve is fluidly connected to the first valve to provide at least one operational condition where waste heat from power electronics in the power electronics loop is used to heat a battery in the battery loop.

Classes IPC  ?

  • B60L 58/27 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par chauffage
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

19.

VEHICLE BATTERY PACK INCLUDING A THERMAL MANAGEMENT ASSEMBLY

      
Numéro d'application 18481431
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-05
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Yin, Bin
  • Shi, Steven
  • Liu, Jim

Abrégé

A vehicle battery pack includes several supporting beams extending in a first direction; and battery modules located between the supporting beams. The battery module comprises: a base plate extending in the first direction; multiple battery cells arranged in a stacked manner and placed on the base plate; and end plates connected to the base plate, the end plates compress the multiple battery cells from both sides in the first direction. The battery cell has end faces facing a second direction and the end faces are adjacent to the supporting beams. A vehicle can include the aforementioned vehicle battery pack.

Classes IPC  ?

  • H01M 50/291 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
  • H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
  • H01M 10/625 - Véhicules
  • H01M 10/6556 - Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur
  • H01M 50/209 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules prismatiques ou rectangulaires
  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/264 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports avec des moyens de fixation, p.ex. des serrures pour des cellules ou des batteries, p.ex. cadres périphériques, courroies ou tiges
  • H01M 50/293 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
  • H01M 50/505 - Interconnecteurs pour connecter les bornes des batteries adjacentes; Interconnecteurs pour connecter les cellules en dehors d'un boîtier de batterie comprenant une barre omnibus unique

20.

VEHICLE ACCESS

      
Numéro d'application 18046167
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dubey, Prashant
  • Chapman, Roy Daniel
  • Storms, Christopher

Abrégé

A vehicle puddle lamp assembly including a housing, a lens coupled to the housing, and a printed circuit board mounted to the housing. At least one near-infrared light source to emit near-infrared light through the lens is coupled to the printed circuit board. A palm image sensor is also coupled to the printed circuit board. The palm image sensor is configured to detect a palm vein pattern illuminated by the near-infrared light and reflected from a user's palm through the lens.

Classes IPC  ?

  • B60R 25/25 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par biométrie
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60Q 1/00 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
  • B60Q 1/26 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules
  • B60R 1/00 - Dispositions pour la visibilité optique; Dispositions de visualisation en temps réel pour les conducteurs ou les passagers utilisant des systèmes de capture d’images optiques, p.ex. des caméras ou des systèmes vidéo spécialement adaptés pour être utilisés dans ou sur des véhicules
  • B60R 1/12 - Ensembles de miroirs combinés avec d'autres objets, p.ex. pendules
  • G06V 10/145 - Caractéristiques optiques de l’appareil qui effectue l’acquisition ou des dispositifs d’éclairage Éclairage spécialement adapté à la reconnaissance de formes, p.ex. utilisant des réseaux
  • G06V 40/10 - Corps d’êtres humains ou d’animaux, p.ex. occupants de véhicules automobiles ou piétons; Parties du corps, p.ex. mains
  • G06V 40/14 - Motifs vasculaires

21.

VEHICLE NETWORK SECURITY

      
Numéro d'application 18046163
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-13
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Kim, Yangho
  • Vijayan, Rajesh Balaji

Abrégé

A gateway device or the like in a vehicle can receive a packet from a device, such as an electronic control unit in the vehicle, via a port to a vehicle network. Upon determining that the device is defined on the vehicle network and not authenticated to the vehicle network, it can be determined whether the packet is an authentication packet. Upon determining that the packet is an authentication packet, it can be attempted to authenticate the device until authentication is successful or a threshold number of attempts is exceeded. Upon determining that the threshold number of attempts is exceeded, the port can be disabled.

Classes IPC  ?

  • H04L 9/40 - Protocoles réseaux de sécurité

22.

VEHICLE BRAKE CONTROL

      
Numéro d'application 18047042
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-17
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Diamond, Brendan Francis
  • Salter, Stuart C.
  • Mchugh, Kenneth
  • Weston, Keith

Abrégé

A system for braking a host vehicle. A memory storing instructions executable by a processor includes instructions to actuate friction brakes in the host vehicle when a brake condition occurs. The brake condition includes that the host vehicle is parked on a roadway, a person is located exterior to the host vehicle, and an approaching vehicle will come within a distance threshold of the host vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60T 7/22 - Organes d'attaque de la mise en action des freins par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager déclenchés par le contact du véhicule, p.ex. du pare-chocs, avec un obstacle extérieur, p.ex. un autre véhicule
  • B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
  • B60W 10/04 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion
  • B60W 10/188 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage avec des freins de roues freins hydrauliques
  • B60W 30/085 - Ajustant automatiquement la position du véhicule en préparation de la collision, p.ex. en freinant pour piquer du nez

23.

BATTERY THERMAL BARRIER SYSTEMS

      
Numéro d'application 18047458
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-18
Date de la première publication 2024-04-18
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Zhu, Di
  • Boddakayala, Bhaskara Rao
  • Cowell, Jeffrey Charles
  • Utley, Brian
  • Pototschnik, Stefan Paul

Abrégé

Exemplary thermal barrier systems are provided for traction battery packs. Exemplary battery thermal barrier systems may include one or more thermal barrier structures that are positioned between neighboring groupings of battery cells of a cell bank and/or elsewhere within a battery array of the traction battery pack. The thermal barrier structures may include a foam-insulation-foam multi-layer structure, an insulation-foam-insulation multi-layer structure, or an insulation-foam multi-layer structure. The thermal barrier structures are designed to manage cell-to-cell transfers of heat and electrical energy during battery thermal events.

Classes IPC  ?

  • H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
  • H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
  • H01M 50/291 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
  • H01M 50/293 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau

24.

Body-mounted airbag above door opening

      
Numéro d'application 18045960
Numéro de brevet 11958430
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-10-12
Date de la première publication 2024-04-16
Date d'octroi 2024-04-16
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Faruque, Mohammad Omar
  • Jaradi, Dean M.
  • Farooq, S. M. Iskander
  • Barbat, Saeed D.

Abrégé

A vehicle includes a first pillar and a second pillar spaced along a vehicle-longitudinal axis. The first pillar and the second pillar define a door opening therebetween. An airbag is above the door opening in an uninflated position and is inflatable across the door opening to an inflated position. A cable is above the door opening when the airbag is in the uninflated position. The cable extends across the door opening from the first pillar to the second pillar when the airbag is in the inflated position. A pyrotechnic retractor is below the airbag and the cable when the airbag is in the uninflated position. The pyrotechnic retractor is connected to the cable.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/213 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables dans le cadre de toit du véhicule ou dans le montant
  • B60R 21/00 - Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
  • B60R 21/02 - Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants
  • B60R 21/16 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables
  • B60R 21/232 - Coussins gonflables du type rideau se déployant principalement dans une direction verticale depuis leur bord supérieur
  • B60R 21/2338 - Attaches

25.

Assembly including overhead airbag and knee airbag

      
Numéro d'application 18060222
Numéro de brevet 11958431
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-11-30
Date de la première publication 2024-04-16
Date d'octroi 2024-04-16
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • El-Jawahri, Raed Essa
  • Kondrad, Marcos Silva

Abrégé

An assembly for a vehicle includes a vehicle body having a body side. A seat is adjacent the body side. The seat includes a seatback and a seat bottom extending in a seat-forward direction from the seatback. The seatback and seat bottom defines an occupant-seating area. A head airbag is mounted to the seatback and is inflatable over the occupant-seating area. A knee airbag is mounted to the body side. The knee airbag is inflatable from the body side to an inflated position. The knee airbag in the inflated position is adjacent to the seat bottom in the seat-forward direction from the seat bottom.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/233 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale comportant au moins deux éléments en forme de sacs placés l'un dans l'autre
  • B60R 21/207 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables dans les sièges du véhicule
  • B60R 21/21 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables dans des panneaux latéraux du véhicule, p.ex. les portes
  • B60R 21/231 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale
  • B60R 21/2338 - Attaches

26.

Motor vehicle, toy vehicle replica and/or other replica

      
Numéro d'application 29851084
Numéro de brevet D1022799
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-25
Date de la première publication 2024-04-16
Date d'octroi 2024-04-16
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Piaskowski, Joel
  • Letson, Doyle
  • Walter, Christopher
  • Dorandish, Omead
  • Stevens, Christopher

27.

METHOD FOR MANUFACTURING A COMPONENT BY FUSED FILAMENT FABRICATION AND APPARATUS FOR PRODUCING A COMPONENT

      
Numéro d'application 18390778
Statut En instance
Date de dépôt 2023-12-20
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Baranowski, Thomas
  • Broda, Maik
  • Franzen, Markus
  • Rebmann, Pascal

Abrégé

An apparatus for producing a component by fused filament fabrication includes a substrate plate for depositing layers of the component. The substrate plate is magnetized before depositing a first layer of the component on the substrate plate by the fused filament fabrication, the first layer including a first substance that contains magnetic material. At least one further layer of the component including a second substance that does not contain a magnetic material is deposited on the first layer by the fused filament fabrication, and the substrate plate is demagnetized after forming the component.

Classes IPC  ?

  • B29C 64/245 - Plates-formes ou substrats
  • B29C 64/118 - Procédés de fabrication additive n’utilisant que des matériaux liquides ou visqueux, p.ex. dépôt d’un cordon continu de matériau visqueux utilisant un matériau filamentaire mis en fusion, p.ex. modélisation par dépôt de fil en fusion [FDM]
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive
  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • H01F 1/147 - Alliages caractérisés par leur composition
  • H01F 41/14 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateurs; Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour appliquer des pellicules magnétiques sur des substrats

28.

SYSTEM AND METHOD FOR STROKING A DRIVELINE DISCONNECT CLUTCH

      
Numéro d'application 17938820
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bichkar, Akshay
  • Blue, Corey James
  • Meyer, Jason
  • Riedle, Bradley Dean
  • Baxendale, Timothy

Abrégé

Systems and methods for operating a driveline disconnect clutch of a hybrid vehicle are presented. In one example, a driveline disconnect clutch is positioned according to whether or not there may be slip across the driveline disconnect clutch. In one example, slip may be inferred from vehicle speed and a torque converter impeller speed.

Classes IPC  ?

  • B60W 20/40 - Commande de l'engagement ou du désengagement des moteurs primaires, p.ex. pour la transition entre les moteurs primaires
  • B60K 6/387 - Embrayages actionnés, c.-à-d. embrayages mis en prise ou désaccouplés par des moyens d'actionnement électriques, hydrauliques ou mécaniques
  • B60W 10/02 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'accouplements de la chaîne cinématique
  • B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
  • B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
  • F16D 48/06 - Commande par des moyens électriques ou électroniques, p.ex. de la pression du fluide

29.

DRIVE MODE ADAPTATION SYSTEMS AND METHODS USING WHEEL SENSOR DATA

      
Numéro d'application 17938467
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Engels, Jonathan
  • Patel, Dilip B.
  • Ghannam, Mahmoud Yousef
  • Velusamy, Sai Prasanth

Abrégé

A drive mode adaptation system is for a vehicle. The vehicle has a drive mode selector. The system includes a hybrid wireless tire sensor (HWTS) coupled to an interior of a tire of the vehicle, a processor electrically connected to the drive mode selector, and a memory. The memory has instructions that, when executed by the processor, cause the processor to perform operations including gathering real time data with the HWTS, and utilizing the real time data with the drive mode selector to determine a preferred drive mode.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/182 - Sélection entre plusieurs modes opératoires, p.ex. confort ou sportif
  • B60W 50/00 - COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

30.

ELECTRIC VEHICLE BATTERY MONITORING SYSTEMS AND METHODS

      
Numéro d'application 17938478
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Rawat, Swati
  • Katti, Bhagyashri Satyabodha
  • Tseng, Fling Finn
  • Verma, Himanshu
  • Prakah-Asante, Kwaku O.

Abrégé

Electric vehicle battery monitoring systems and methods are disclosed herein. An example method includes displaying a state of charge for a battery of an electric vehicle on a display screen of the electric vehicle, determining a frequency of how often a user views the state of charge, inferring that the user has anxiety over a range for the electric vehicle based on the frequency, and presenting the user with options to extend the state of charge.

Classes IPC  ?

  • B60K 35/00 - Agencement ou adaptations des instruments
  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]

31.

ADAPTIVE CONTROL SYSTEMS AND METHODS USING WHEEL SENSOR DATA

      
Numéro d'application 17938473
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Engels, Jonathan
  • Patel, Dilip
  • Ghannam, Mahmoud
  • Velusamy, Sai Prasanth

Abrégé

An adaptive control system is for a vehicle having an advanced driver assistance system (ADAS). The system includes a hybrid wireless tire sensor (HWTS) coupled to an interior of a tire of the vehicle, a processor electrically connected to the ADAS, and a memory. The memory has instructions that, when executed by the processor, cause the processor to perform operations including gathering real time data with the HWTS, and utilizing the real time data with the ADAS to adaptively control the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/16 - Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède
  • B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
  • B60W 10/26 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie pour l'énergie électrique, p.ex. des batteries ou des condensateurs
  • B60W 50/06 - COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour améliorer la réponse dynamique du système d'aide à la conduite, p.ex. pour améliorer la vitesse de régulation, ou éviter le dépassement de la consigne ou l'instabilité

32.

WHEEL MOTOR COMPENSATION SYSTEMS AND METHODS USING WHEEL SENSOR DATA

      
Numéro d'application 17938480
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Engels, Jonathan
  • Ghannam, Mahmoud
  • Velusamy, Sai Prasanth
  • Patel, Dilip

Abrégé

A wheel motor compensation system is for a vehicle. The vehicle has a wheel motor and a tire coupled to the wheel motor. The system includes a hybrid wireless tire sensor (HWTS) coupled to an interior of the tire, a processor electrically connected to the wheel motor, and a memory. The memory has instructions that, when executed by the processor, cause the processor to perform operations including gathering real time data with the HWTS, and utilizing the real time data to compensate the wheel motor so that preferred torque is applied to the tire.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • B60C 11/24 - Aménagements pour indiquer l'usure
  • B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

33.

TRAILER SIDESWIPE AVOIDANCE SYSTEM

      
Numéro d'application 17938087
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-05
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Khan, Hira
  • Rogan, Douglas

Abrégé

A trailer sideswipe avoidance system for a vehicle towing a trailer includes a sensor system configured to detect an object in an operating environment of the vehicle. The trailer sideswipe avoidance system also includes a controller that processes information received from the sensor system to determine whether an object detected in the operating environment of the vehicle is in a forward travel path of the towed trailer as the vehicle turns. The trailer sideswipe avoidance system further includes a visual display that displays bird's eye view representations of the vehicle and the trailer and a collision warning band that extends around at least a portion of the bird's eye view representation of the trailer. A portion of the collision warning band changes color based on the controller determining that the object is in the travel path of the towed trailer.

Classes IPC  ?

  • B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
  • G06T 3/40 - Changement d'échelle d'une image entière ou d'une partie d'image
  • G06T 7/20 - Analyse du mouvement
  • G06T 7/70 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras
  • G06T 11/00 - Génération d'images bidimensionnelles [2D]
  • H04N 5/265 - Mélange

34.

ELECTRIFIED VEHICLE WITH ACTIVE DISCHARGE OF HIGH-VOLTAGE BUS

      
Numéro d'application 17961733
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Wu, Hongjie
  • Tang, Yuqing

Abrégé

An electrified vehicle includes an active discharge system having a plurality of resistors connected in parallel, a switch connected in series with the plurality of resistors with the switch and the plurality of resistors connected across positive and negative legs of a high-voltage DC bus, and a controller coupled to the switch and programmed to close the switch in response to a vehicle shutdown signal, and in response to voltage of the DC bus exceeding a first threshold after a predetermined elapsed time from closing the switch, open the switch. The controller may also open the switch when the voltage of the DC bus is below a second threshold.

Classes IPC  ?

  • H02M 7/539 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p.ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur avec commande automatique de la forme d'onde ou de la fréquence de sortie
  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • H02M 3/158 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs avec commande automatique de la tension ou du courant de sortie, p.ex. régulateurs à commutation comprenant plusieurs dispositifs à semi-conducteurs comme dispositifs de commande finale pour une charge unique

35.

SYSTEMS AND METHODS FOR STATE OF CHARGE (SOC)-BASED ACTIVATION AND CONTROL

      
Numéro d'application 17938777
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • Shenoy, Vyas
  • Kaldobsky, Tyler James-Ray
  • Lew, David
  • Diamond, Brendan

Abrégé

Systems and methods for managing the allocation of incoming charge power between an on-board power supply power output and HV battery power input. An electric vehicle (EV) may be used to provide power to one or more electrical devices connected to an on-board power supply of the EV. When the EV is connected to a charging device, a rate of charge may be determined. An allocation of the incoming charge power from the charging device may be determined as between a high voltage (HV) battery of the electric vehicle and the on-board power supply of the electric vehicle. Power may be simultaneously provided to the HV battery and the on-board power supply.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/62 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à des paramètres de charge, p.ex. courant, tension ou charge électrique
  • B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
  • B60L 53/66 - Transfert de données entre les stations de charge et le véhicule
  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

36.

PEER-TO-PEER VEHICLE SHARING SYSTEM AND METHOD

      
Numéro d'application 17938781
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Chen, Yifan
  • Garrow, Sarah

Abrégé

A peer-to-peer (P2P) vehicle sharing method is disclosed. The method includes receiving a request from a user to rent a vehicle. The request includes a rent time period. The method further includes receiving a plurality of inputs associated with the user. The plurality of inputs includes a vehicle type for the vehicle owned by the user. Responsive to receiving the request and the plurality of inputs, the method includes obtaining a set of available vehicles, and corresponding availability periods associated with the available vehicles. The method further includes determining a rent time period overlap extent with the available vehicles' availability periods. Based on the overlap extent determination and the plurality of inputs, the method includes selecting the rent vehicle from the set of available vehicles, and reserving the rent vehicle for the user.

Classes IPC  ?

  • G06Q 30/06 - Transactions d’achat, de vente ou de crédit-bail

37.

SYSTEMS AND METHODS FOR MODELLING AFTERTREATMENT TEMPERATURE OF A VEHICLE

      
Numéro d'application 18378381
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-10
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Leroy, Tom
  • Lineham, Owen
  • Rowland, Mike

Abrégé

Methods and systems are provided for model-based determination of a temperature distribution of an exhaust aftertreatment system of a vehicle. A power demand from a first component of the aftertreatment system is measure, a heat transfer into the first component of the aftertreatment system based on power demand of the first component and a configurable emissivity value of the exhaust gas is determined, and the temperature of the first component based on the calculated heat transfer is calculated.

Classes IPC  ?

  • F01N 9/00 - Commande électrique des appareils de traitement des gaz d'échappement
  • F01N 3/20 - Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement caractérisés par les méthodes d'opération; Commande spécialement adaptés à la conversion catalytique

38.

TRACTION BATTERY PACK THERMAL MANAGEMENT ASSEMBLY AND THERMAL MANAGEMENT METHOD

      
Numéro d'application 17960916
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Fernandez-Galindo, Francisco
  • Sielaff, Jason Luke
  • Roberts, Daniel Paul
  • West, Liam E.

Abrégé

An assembly includes a busbar of a traction battery pack, and at least one terminal of a battery cell of the traction battery pack. The at least one terminal is electrically coupled to the busbar. The assembly further includes a thermal exchange plate, and a thermal interface material that communicates thermal energy to the thermal exchange plate from the at least one terminal, from the busbar, or both.

Classes IPC  ?

  • H01M 10/6554 - Barres ou plaques
  • H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p.ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodes; Batteries à l'ion lithium
  • H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
  • H01M 10/625 - Véhicules
  • H01M 10/647 - Chauffage ou refroidissement; Commande de la température caractérisé par la forme des éléments Éléments prismatiques ou plans, p.ex. éléments de type poche
  • H01M 10/6556 - Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur
  • H01M 10/6567 - Liquides
  • H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/271 - Couvercles des boîtiers secondaires, des bâtis ou des blocs
  • H01M 50/505 - Interconnecteurs pour connecter les bornes des batteries adjacentes; Interconnecteurs pour connecter les cellules en dehors d'un boîtier de batterie comprenant une barre omnibus unique
  • H01M 50/553 - Bornes spécialement adaptées aux cellules prismatiques, de type poche ou rectangulaires
  • H01M 50/591 - Couvercles

39.

RESIN MOLDED STACK WITH ROUGHENED END PLATE

      
Numéro d'application 17960507
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-05
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Anderson, Devan James
  • Rathnam, Singar

Abrégé

A rotor includes a plurality of rotor cores arranged in a vertical stack, an end plate having a specified roughness on a surface engaging the vertical stack, and a binder material bonding the end plate to the vertical stack of rotor cores. The specified roughness is configured to allow venting of air beyond the end plate and to prevent passage of resin beyond the end plate.

Classes IPC  ?

  • H02K 15/12 - Imprégnation, chauffage ou séchage des bobinages, des stators, des rotors ou des machines
  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c. à d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule fermé; Appareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p.ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
  • H02K 15/03 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques des corps statoriques ou rotoriques comportant des aimants permanents

40.

TACTILE ENERGY GENERATION BASED ON AUDIO SIGNAL

      
Numéro d'application 17938859
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Mccarthy, Mark
  • Dodson, Ii, John Marshall
  • Petniunas, Alexander
  • Dona, Alan Robert
  • Konopa, Jason
  • Schabel, Brian
  • Clapper, Mark Lynn

Abrégé

Methods and systems are provided for generation of lower-frequency tactile energy (e.g., vibration) of a vehicle system based on audio signals. In one example, a method may include acquiring an audio signal from an audio system, generating a motor input command, and applying the motor input command to at least a first traction motor and a second traction motor to create a resultant vibrational force.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • G06F 3/16 - Entrée acoustique; Sortie acoustique
  • H02P 23/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par un procédé de commande autre que la commande par vecteur

41.

ELECTRIC VEHICLE CHARGING ARRANGEMENT

      
Numéro d'application 17938458
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • O'Gorman, Ryan
  • Hanson, Ryan Edwin
  • Phung, Peter
  • Van Wiemeersch, John

Abrégé

This disclosure is generally directed to systems and methods related to an electric vehicle charging arrangement. An example method executed by a first computer can include evaluating an agreement between a first party associated with an electric vehicle and a second party associated with a property in which the first computer can be located. The method can further include granting to a second computer of the electric vehicle, an authorization to permit the electric vehicle to enter the property of the second party during a time slot defined in the agreement; and granting, to the electric vehicle, access to an electric vehicle charging station on the property during the time slot defined in the agreement. The time slot, which is available for use on a repetitive basis over a stipulated period of time, can be outside of business hours of an activity performed by the second party on the property.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/60 - Surveillance et commande des stations de charge
  • B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
  • G06Q 10/02 - Réservations, p.ex. pour billetterie, services ou manifestations
  • G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée

42.

VEHICLE WHEEL THEFT DETECTION SYSTEMS AND METHODS USING WHEEL SENSOR DATA

      
Numéro d'application 17938468
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Engels, Jonathan
  • Ghannam, Mahmoud
  • Velusamy, Sai Prasanth
  • Patel, Dilip

Abrégé

A theft detection system for a vehicle is provided. The theft detection system includes a hybrid wireless tire sensor (HWTS) coupled to an interior of a tire of the vehicle, a processor, and a memory. The memory has instructions that, when executed by the processor, cause the processor to perform operations including detecting a change in voltage across the HWTS responsive to a change in deformation of the tire, and determining, based on the change in deformation of the tire, if a theft is occurring.

Classes IPC  ?

  • G08B 13/22 - Déclenchement électrique
  • G01B 7/16 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour mesurer les déformations dans un solide, p.ex. au moyen d'une jauge de contrainte à résistance
  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • G08B 7/06 - Systèmes de signalisation selon plus d'un des groupes ; Systèmes d'appel de personnes selon plus d'un des groupes utilisant une transmission électrique

43.

METHOD FOR TRUCK BACKUP WITH DYNAMIC LENGTH

      
Numéro d'application 17938463
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ghannam, Mahmoud Yousef
  • Bondy, Bradford Scott
  • Hamdan, Muhannad Anwar
  • Wegner, Christian

Abrégé

A vehicle having a tailgate configured to move between retracted and extended positions is disclosed. The vehicle includes a first detection unit, a second detection unit, a third detection unit and a control unit. The control unit obtains a first input from the first detection unit and determines whether the tailgate is in extended position. The control unit further obtains a second input and a third input from the second and third detection units respectively, when the tailgate is in the extended position. Responsive to obtaining the second and third inputs, the control unit identifies a tailgate extended orientation. In addition, the control unit detects an obstacle presence in a vehicle rear side proximity and calculates a calibrated distance between the obstacle and a tailgate top side, based on the tailgate extended orientation. The control unit notifies a vehicle user when the calibrated distance is less than a threshold.

Classes IPC  ?

  • B62D 33/027 - Structure des panneaux latéraux ou des portes arrière mobiles
  • B62D 33/03 - Structure des panneaux latéraux ou des portes arrière mobiles par basculement vers le bas
  • E05F 15/43 - Détection par bords de sécurité sensibles à l'interruption de faisceaux d’énergie, p.ex. lumière ou son

44.

ELECTRIFIED VEHICLE MOTOR CONTROL DURING TOW

      
Numéro d'application 17963629
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Wu, Ji
  • Xu, Yang
  • Degner, Michael W.
  • Wu, Wei

Abrégé

An electric drive system is actively controlled while an electrified vehicle is being towed. The inverter switches are manipulated to preclude exceeding a maximum voltage of a DC bus and also to preclude exceeding a maximum phase current magnitude. During a transition from an inverter off state to a short-circuit state, field-oriented control is utilized.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/24 - PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE Échange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge
  • B60L 53/53 - Batteries

45.

TRANSMISSION OF AUTHENTICATION KEYS

      
Numéro d'application 18045571
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Kajuluri, Venkata Kishore
  • Nelson, Jacob David
  • Smyth, Cameron

Abrégé

A vehicle system includes a first control module. The first control module is programmed to generate an update command including a plurality of authentication keys and a mapping associating the authentication keys with a plurality of second control modules transmit the update command over a vehicle network. The update command is functionally addressed to be receivable by the second control modules.

Classes IPC  ?

  • G06F 8/65 - Mises à jour
  • G06F 8/71 - Gestion de versions ; Gestion de configuration
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules

46.

GLOVE BOX FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 18045653
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Thomas, Gregory Paul

Abrégé

A glove box for a vehicle includes a bin having an upper rim and defining a storage cavity accessible via an opening defined by the upper rim. The glove box further includes a retainer pivotably coupled to the bin and operable to pivot relative to the bin between a first position and a second position. In the first position, a portion of the retainer is positioned within the storage cavity. In the second position, the retainer is positioned wholly outside of the storage cavity.

Classes IPC  ?

  • B60R 7/06 - Accessoires de rangement ou fixation, intérieurs aux véhicules, essentiellement destinés aux objets personnels de dimension plus petite qu'une valise, p.ex. articles de voyage ou cartes à l'emplacement du conducteur ou du passager montés sur ou logés sous le tableau de bord

47.

INTELLIGENT LIQUID LEVEL DISPLAY FOR AUXILIARY TANKS

      
Numéro d'application 17938796
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Dudar, Aed M.

Abrégé

A system to display liquid levels in vehicle auxiliary tanks is disclosed. The vehicle includes a plurality of auxiliary tanks disposed on a vehicle cargo bed. The vehicle further includes a first detection unit to detect a user activity associated with the plurality of auxiliary tanks, and a second detection unit to measure a vehicle weight. The vehicle further includes a control unit to identify a first auxiliary tank, from the plurality of auxiliary tanks, which is associated with the user activity. The control unit further determines a vehicle weight change based on the measurement of weight and an initial vehicle weight. In addition, the control unit correlates first auxiliary tank identification and weight change determination, and calculates a liquid level change associated with the first auxiliary tank. Responsive to the calculation, the control unit displays the liquid level change on a user interface.

Classes IPC  ?

  • B67D 7/22 - Aménagements des indicateurs ou enregistreurs
  • B60P 3/22 - Camions-citernes
  • G01F 23/20 - Indication ou mesure du niveau des liquides ou des matériaux solides fluents, p.ex. indication en fonction du volume ou indication au moyen d'un signal d'alarme par mesurage du poids, p.ex. pour déterminer le niveau d'un gaz liquéfié stocké

48.

THERMAL BARRIER INTEGRATED BUSBAR SYSTEMS FOR TRACTION BATTERY PACKS

      
Numéro d'application 17938383
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-06
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Boddakayala, Bhaskara Rao
  • Ravenscroft, Joseph
  • Chorian, Steve F.
  • Barr, Michael

Abrégé

Busbar systems are provided for use within traction battery packs. The busbar systems may include one or more integrated thermal barriers for mitigating the effects of battery thermal events. The thermal barriers may be integrated as part of an outer housing of the busbar system, as part of a fuse area of a busbar of the busbar system, or both.

Classes IPC  ?

  • H01M 50/505 - Interconnecteurs pour connecter les bornes des batteries adjacentes; Interconnecteurs pour connecter les cellules en dehors d'un boîtier de batterie comprenant une barre omnibus unique
  • H01M 10/625 - Véhicules
  • H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique

49.

MOUNTING STRUCTURE FOR ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 17962033
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-07
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bogachuk, Vladimir Vladimirovich
  • Gustafson, Kevin A.
  • Reiners, Robert

Abrégé

A single monolithic body extends in a longitudinal direction and includes multiple closed sections stacked vertically. A first end portion of the single monolithic body extends from one of the closed sections into an adjacent closed section, and a second end portion of the single monolithic body extends from one of the closed sections, along an exterior of an adjacent closed section, and laterally away from the single monolithic body to form a connecting flange.

Classes IPC  ?

  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion

50.

VEHICLE SEATING ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17963372
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Susko, Thomas J.

Abrégé

A vehicle seating assembly includes a seat base, a seatback, a track assembly, a front actuator assembly, and a rear actuator assembly. The seat base includes forward and rearward regions. The seatback is pivotably coupled to the seat base proximate to the rearward region. The track assembly is coupled to the seat base. The track assembly includes an upper track and a lower track. The upper track is movable relative to the lower track. The front actuator assembly couples the seat base to the upper track proximate to the forward region. The rear actuator assembly couples the seat base to the upper track proximate to the rearward region. The vehicle seating assembly is movable between a design position, a lowered position, a raised position, and a reclined-and-raised position by adjusting at least one component chosen from the front actuator assembly and the rear actuator assembly.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
  • B60N 2/12 - Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable le siège entier étant mobile coulissant et basculant

51.

VEHICLE STRUCTURAL ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17963349
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Stojkovic, Dragan B.
  • Antoni, Joseph
  • Jurkiewicz, Andre
  • Nuler, Karen

Abrégé

A structural assembly of a vehicle includes a pair of hinge pillars, a pair of channel members and a pair of rails. Each channel member of the pair of channel members includes a vertical wall, a top wall, and a bottom wall. The vertical wall is secured to a respective hinge pillar of the pair of hinge pillars and the bottom wall is spaced apart from and below the top wall to define a cavity therebetween. A longitudinal portion of each rail of the pair of rails is secured to a respective channel member of the pair of channel members and at least partially received in the cavity. The longitudinal portion of the rail extends along a longitudinal direction of the vehicle above a respective wheel well of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B62D 21/11 - Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée avec des moyens élastiques pour la suspension
  • B62D 25/08 - Parties avant ou arrière

52.

SYSTEM AND METHOD TO COORDINATE LASH CROSSINGTRANSITIONS IN MULTI-AXLE ELECTRIFIED DRIVETRAINS

      
Numéro d'application 18045242
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-10
Date de la première publication 2024-04-11
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ravichandran, Maruthi
  • Paradkar, Bhavesh
  • Johri, Rajit

Abrégé

Methods and systems are provided for an electric vehicle are provided. In one example, a method for an electric vehicle having a first prime mover for supplying a torque to a first axle and a second prime mover for supplying a torque to a second axle comprises transitioning the first prime mover and the second prime mover to cross a lash zone one before the other, where the lash zone of the second prime mover does not overlap with the lash zone of the first prime mover. In one example, the first prime mover is controlled with a first electronic controller and the second prime mover is controlled with a second electronic controller positioned separately in the vehicle from the first electronic controller. In one example, the method further comprises communicating information from the first electronic controller to the second electronic controller via a communication area network.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse

53.

Snorkel for a vehicle

      
Numéro d'application 29813412
Numéro de brevet D1021746
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-10-28
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Denatale, Jr., Joseph F.
  • Park, Dong
  • Marleau, Jr., James A.

54.

Seatback supported airbag and seatbelt webbing

      
Numéro d'application 18150503
Numéro de brevet 11951927
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-01-05
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Faruque, Mohammad Omar
  • Jaradi, Dean M.
  • Farooq, S. M. Iskander

Abrégé

An assembly includes a vehicle seat having a seat bottom and a seatback supported by the seat bottom. The assembly includes an airbag supported by the seatback. The airbag is inflatable to an inflated position. The assembly includes a seatbelt webbing extending from the seatback to the airbag. The seatbelt webbing is between the airbag and the seatback in the inflated position. The assembly includes a pyrotechnic device supported by the seat bottom and operatively coupled to the airbag.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/18 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables l'élément gonflable constituant une ceinture ou un harnais ou étant combiné à une ceinture ou à un harnais
  • B60R 21/207 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables dans les sièges du véhicule
  • B60R 21/233 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale comportant au moins deux éléments en forme de sacs placés l'un dans l'autre
  • B60R 21/02 - Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants
  • B60R 21/231 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale
  • B60R 21/264 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables caractérisés par la source de fluide de gonflage ou par les moyens de commande de l'écoulement du fluide de gonflage utilisant une génération instantanée de gaz, p.ex. pyrotechnique 

55.

Position tracking sensor in a head up display

      
Numéro d'application 18312610
Numéro de brevet 11953697
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-05-05
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Wan, Jian
  • Blommer, Michael Alan
  • Stottlemyer, Brett
  • To, Curtis Sai-Hay

Abrégé

A computer includes a processor and memory, the memory can store instructions executable by the processor to display a first calibration symbol to appear at a first location of a virtual image plane viewable from a measured location of the eyes or head of an operator and display a second calibration symbol to appear at a second location of the virtual image plane according to an offset distance from the first location. The instructions additionally can additionally be to adjust the offset distance in response to adjusting the second location by receiving input from the operator to align the first calibration symbol with the second calibration symbol.

Classes IPC  ?

  • G02B 27/01 - Dispositifs d'affichage "tête haute"
  • B60K 35/00 - Agencement ou adaptations des instruments
  • G06F 3/01 - Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
  • G06T 7/50 - Récupération de la profondeur ou de la forme
  • G06T 7/70 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras
  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p.ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur
  • G06V 40/16 - Visages humains, p.ex. parties du visage, croquis ou expressions
  • G09G 3/00 - Dispositions ou circuits de commande présentant un intérêt uniquement pour l'affichage utilisant des moyens de visualisation autres que les tubes à rayons cathodiques
  • B60K 35/23 - Dispositifs d'affichage "tête haute" [HUD] (aspects optiques des dispositifs d’affichage "tête haute" G02B 27/01)
  • B60K 35/28 - caractérisées par le type d’informations de sortie, p.ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhicule; caractérisées par la finalité des informations de sortie, p.ex. pour attirer l'attention du conducteur

56.

Motor vehicle, toy vehicle replica and/or other replica

      
Numéro d'application 29851086
Numéro de brevet D1021693
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-25
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Piaskowski, Joel
  • Letson, Doyle
  • Walter, Christopher
  • Dorandish, Omead
  • Stevens, Christopher

57.

Motor vehicle, toy vehicle replica and/or other replica

      
Numéro d'application 29851095
Numéro de brevet D1021694
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-25
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Piaskowski, Joel
  • Letson, Doyle
  • Walter, Christopher
  • Dorandish, Omead

58.

Vehicle fender

      
Numéro d'application 29844253
Numéro de brevet D1021720
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-06-28
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Piaskowski, Joel
  • Letson, Doyle
  • Walter, Christopher
  • Dorandish, Omead
  • Stevens, Christopher

59.

Vehicle mirror

      
Numéro d'application 29836643
Numéro de brevet D1021722
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-04-28
Date de la première publication 2024-04-09
Date d'octroi 2024-04-09
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Curic, Kemal
  • Lucas, Earl
  • Luke, Darren
  • Chang, Jaewoo

60.

RACK SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A RACK

      
Numéro d'application 18473847
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-25
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Lem, Jeroen
  • Grein, Marcel
  • Popov, Ilya

Abrégé

A rack system for a cargo space of a commercial vehicle having a rack with at least one shelf and at least one adjusting device for adjusting the shelf about a pivot axis extending in the width direction of the rack between a loading and unloading setting and a transport setting, In order to provide a rack system that can be used more efficiently and more ergonomically, the adjusting device is designed in such a way that a tilt angle of the shelf in the transport setting is greater than in the loading and unloading setting, and a load surface of the shelf in the transport setting faces away from an access side of the rack.

Classes IPC  ?

  • A47B 57/04 - Meubles à tiroirs, étagères ou rayonnages caractérisés par la possibilité de régler les rayons ou les cloisons comprenant des moyens pour régler l'inclinaison des rayons
  • A47B 96/02 - Rayons

61.

SUSTAINABLE TIRE WASTE AEROGEL WITH TUNABLE FLEXIBILITY MADE FROM RECYCLED TIRES FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS

      
Numéro d'application 18539725
Statut En instance
Date de dépôt 2023-12-14
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Zhao, Haibo
  • Vozar, Katherine Avery
  • Kiziltas, Alper
  • Mielewski, Deborah Frances

Abrégé

A method of manufacturing an elastic polymer aerogel material includes dissolving tire waste in a first portion of a solvent to form a first mixture; dissolving a polymer having at least one double carbon-carbon bond in a second portion of the solvent to form a second mixture; combining the first mixture and the second mixture, wherein the tire waste reacts with the polymer having at least one double carbon-carbon bond to form a reactant gel; and undergoing a solvent exchange on the reactant gel followed by freeze drying the reactant gel to form the elastic polymer aerogel material. The tire waste includes natural rubber, synthetic polymers, steel, and curing systems, and the elastic polymer aerogel material defines a 3D porous structure.

Classes IPC  ?

  • C08J 3/11 - Production de solutions, dispersions, latex ou gel par d'autres procédés que ceux utilisant les techniques de polymérisation en solution, en émulsion ou en suspension dans des liquides organiques à partir de polymères solides
  • C08J 9/00 - Mise en œuvre de substances macromoléculaires pour produire des matériaux ou objets poreux ou alvéolaires; Leur post-traitement
  • C08J 9/36 - Post-traitement
  • C08J 11/04 - Récupération ou traitement des résidus des polymères
  • D01D 1/02 - Préparation des solutions de filage
  • D01D 5/00 - Formation des filaments, fils ou similaires
  • D01D 10/00 - Traitement physique des filaments faits par l’homme ou similaires au cours de la fabrication, c. à d. durant un processus de production continue précédant la réception des filaments
  • D01F 1/02 - Addition de substances à la solution de filage ou à la masse fondue
  • D01F 6/44 - Filaments, ou similaires, faits par l’homme, à un seul composant, formés de polymères synthétiques; Leur fabrication à partir de mélanges de polymères obtenus par des réactions faisant intervenir uniquement des liaisons non saturées carbone-carbone comme constituant majeur avec d'autres polymères ou des composés de bas poids moléculaire

62.

SLIDABLE POST ADJACENT ROTATABLE SEAT

      
Numéro d'application 17936536
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-29
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Faruque, Mohammad Omar
  • Jaradi, Dean M.
  • Farooq, S.M. Iskander

Abrégé

An assembly includes a vehicle roof and a vehicle floor spaced from the vehicle roof. The assembly includes a seat supported by the vehicle floor. The seat is rotatable about an axis of rotation from a forward-facing position to a rearward-facing position and the seat being movable along a vehicle-longitudinal axis. The assembly includes a post elongated from the vehicle floor to the vehicle roof. The post is slidable along the vehicle roof and the vehicle floor along the vehicle-longitudinal axis adjacent the seat. The assembly includes an airbag supported by the post.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/20 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables
  • B60R 21/231 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale

63.

SYSTEMS AND METHODS FOR ATTACHING PERIPHERAL COMPONENTS TO TRACTION BATTERY PACKS

      
Numéro d'application 17936886
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Gupte, Parikshit
  • Rink, Alexander Robert
  • Conti, Nathaniel
  • Stumpf, Benjamin

Abrégé

Traction battery pack designs are disclosed for use in electrified vehicles. Exemplary traction battery packs may include an outer enclosure assembly establishing an interior, and a battery array housed within the interior. A peripheral component assembly may be secured within a wall of the outer enclosure assembly. The wall may be part of a tray or a cover of the outer enclosure assembly. The peripheral component assembly may include twist lock features for rotatably securing the peripheral component assembly in place within a mounting opening of the wall. Using the twist lock features, the peripheral component assembly may be installed from inside the outer enclosure assembly.

Classes IPC  ?

  • H01M 50/166 - Couvercles caractérisés par le procédé d’assemblage des boîtiers avec des couvercles
  • H01M 50/264 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports avec des moyens de fixation, p.ex. des serrures pour des cellules ou des batteries, p.ex. cadres périphériques, courroies ou tiges

64.

SYSTEMS AND METHODS FOR PRIORITIZING VEHICLE CHARGING USING ENERGY FROM RENEWABLE OR LOW CARBON EMISSION SOURCES

      
Numéro d'application 17936891
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Hair, Jonathan
  • Mcnees, Michael Alan
  • Diamond, Brendan
  • Lewandowski, Andrew Denis
  • Pettersson, Lars Niklas

Abrégé

Systems and methods are disclosed for prioritizing vehicle charging using energy from renewable/low carbon emission energy sources over non-renewable/high carbon emission energy sources. The proposed systems and methods allow users to identify when to charge their vehicles and/or when to provide energy from their vehicles to other structures based on a currently available energy source mixture and in a manner that minimizes the impact to the environment. In-vehicle connectivity may be utilized to obtain real-time grid information, and a charging schedule may then be created that intelligently prioritizes charging during times when an energy mixture percentage available from renewable/low carbon emission sources exceeds a predefine threshold or when a real-time emissions level is below a predefined threshold.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/63 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à la capacité du réseau
  • B60L 53/68 - Surveillance ou commande hors site, p.ex. télécommande
  • G06Q 10/06 - Ressources, gestion de tâches, des ressources humaines ou de projets; Planification d’entreprise ou d’organisation; Modélisation d’entreprise ou d’organisation
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

65.

PRE-SECURITY MESSAGE VERIFICATION

      
Numéro d'application 17936981
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bandi, Krishna
  • Palakonda, Sathyanarayana Chary
  • Vukovic, Ivan

Abrégé

Performing filtering of infrastructure-to-vehicle (V2I) messages by a vehicle is provided. First messages are received from one or more road-side units (RSUs). Responsive to the vehicle approaching a check-in location indicated by the first messages, a check-in location identifier is stored for the check-in location retrieved from the first messages as being a current check-in location for the vehicle. Second messages are received from the one or more RSUs. Responsive to a message identifier in the second messages matching the check-in location identifier, the second messages are forwarded to a vehicle application for processing. Otherwise the second messages are discarded.

Classes IPC  ?

  • H04W 12/106 - Intégrité des paquets ou des messages
  • G06Q 50/30 - Transport; Communications
  • H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p.ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
  • H04W 12/63 - Sécurité dépendant du contexte dépendant de la proximité

66.

STRUCTURALLY REINFORCED ENCLOSURE COVERS FOR TRACTION BATTERY PACKS

      
Numéro d'application 17937011
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dunlap, Brock
  • Eftekhari, Mohammadreza

Abrégé

Traction battery packs are disclosed for use in electrified vehicles. An exemplary traction battery pack may include an outer enclosure assembly establishing an interior, and a battery array housed within the interior. A polymer-based enclosure cover of the outer enclosure assembly may be structurally reinforced by one or more structural cross-members. The structural cross members are designed to provide structural integrity during both normal operating conditions and thermal/venting events of the traction battery pack.

Classes IPC  ?

  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • B60L 50/64 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques

67.

BUILDING INFRASTRUCTURE AND ROBOT COORDINATION METHODS AND SYSTEMS

      
Numéro d'application 17937400
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Horowitz, Geoffrey
  • Chen, Yifan
  • Garrow, Sarah
  • Linkowski, Gregory
  • Menon, Meghna
  • Zhang, Songan

Abrégé

Building infrastructure and robot coordination methods and systems are disclosed herein. An example method can include preregistering an autonomous vehicle with a building controller of a building to inform the building controller of arrival of the autonomous vehicle and a delivery request for a package, the delivery request specifying a recipient of the package, the recipient having a location in the building. The method can include determining completion of a validation routine with the autonomous vehicle, assigning a task management plan to the autonomous vehicle, the task management plan determining how the autonomous vehicle navigates through the building to deliver the package to the location, and tracking the autonomous vehicle through the building.

Classes IPC  ?

  • G05D 1/02 - Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
  • G01C 21/20 - Instruments pour effectuer des calculs de navigation

68.

METHODS AND SYSTEMS FOR PREDICTING STATOR INSULATION CONDITION FROM STATOR SECTIONS

      
Numéro d'application 17937649
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Schroeter, Robert
  • Avery, Seth
  • Wolf, Chris
  • Lenz, Jackson
  • Tan, Boratha

Abrégé

Methods and systems are provided for an insulation system of a stator. In one example, a method may include receiving images of the stator at a processor of a computing system and feeding the images to a deep learning tool to generate processed images by segmenting and cropping the images according to slots identified in the images. Further, the varnish in the processed images may be quantified based on fluorescence of the varnish, converted into estimated varnish fill percentages, based on an output from analysis of the processed images, and the estimated varnish fill percentages may be displayed in a report.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/174 - Découpage; Détection de bords impliquant l'utilisation de plusieurs images
  • G06V 10/26 - Segmentation de formes dans le champ d’image; Découpage ou fusion d’éléments d’image visant à établir la région de motif, p.ex. techniques de regroupement; Détection d’occlusion

69.

METHODS AND SYSTEMS FOR VARNISH ANALYSIS OF STATOR IMAGES

      
Numéro d'application 17937658
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Schroeter, Robert
  • Avery, Seth
  • Wolf, Chris
  • Lenz, Jackson
  • Tan, Boratha

Abrégé

Methods and systems are provided for an insulation system of a stator. In one example, a method may include receiving images of the stator at a processor of a computing system and processing the images by converting the images to one or more of cluster-only images and binary masks. The images may be fed to an artificial intelligence (AI) model to obtain one or more of varnish estimates and void estimates to generate a training dataset which may be used to train a deep learning tool to estimate varnish fill percentages from the images and display the varnish fill percentages at a display device.

Classes IPC  ?

70.

METHODS AND SYSTEMS FOR VERIFICATION OF MACHINE LEARNING-BASED VARNISH ANALYSIS

      
Numéro d'application 17937664
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Schroeter, Robert
  • Siffre, Ife

Abrégé

Methods and systems are provided for verifying a deep learning tool for evaluating a varnish condition of a stator. In one example, a method for verifying the deep learning tool includes receiving images of replicas of a stator section at a processor of a computing system, the replicas of the stator section having different predetermined varnish fill percentages. The images are process and analyzed by the deep learning tool to output estimated varnish fill percentages. The estimated varnish fill percentages may be compared to the predetermined varnish fill percentages and a notification recommending at least one of further training of the deep learning tool and adjustments to an imaging setup for acquiring the images.

Classes IPC  ?

  • G05B 19/418 - Commande totale d'usine, c.à d. commande centralisée de plusieurs machines, p.ex. commande numérique directe ou distribuée (DNC), systèmes d'ateliers flexibles (FMS), systèmes de fabrication intégrés (IMS), productique (CIM)
  • G06T 7/00 - Analyse d'image

71.

WHITE-BOX TEMPERATURE SCALING FOR UNCERTAINTY ESTIMATION IN OBJECT DETECTION

      
Numéro d'application 17944398
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-14
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bhaskar, Sandhya
  • Jaipuria, Nikita
  • Jain, Jinesh
  • Paudel, Shreyasha

Abrégé

A system and method includes determining uncertainty estimation in an object detection deep neural network (DNN) by retrieving a calibration dataset from a validation dataset that includes scores associated with all classes in an image, including a background (BG) class, determining background ground truth boxes in the calibration dataset by comparing ground truth boxes with detection boxes generated by the object detection DNN using an intersection over union (IoU) threshold, correcting for class imbalance between ground truth boxes and background ground truth boxes in a ground truth class by updating the ground truth class to include a number of background ground truth boxes based on a number of ground truth boxes in the ground truth class, estimating uncertainty of the object detection DNN based on the class imbalance correction, and updating output data sets of the object detection DNN based on the class imbalance correction.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/776 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p.ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]; Séparation aveugle de source Évaluation des performances
  • G06V 10/764 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant la classification, p.ex. des objets vidéo
  • G06V 10/774 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p.ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]; Séparation aveugle de source méthodes de Bootstrap, p.ex. "bagging” ou “boosting”
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
  • G06V 10/98 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos Évaluation de la qualité des motifs acquis

72.

ELECTRIC VEHICLE SUPPLY EQUIPMENT WITH PARTITIONED CONTROL PROCESSOR

      
Numéro d'application 17953854
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-27
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Harris, Timothy
  • Zhang, Yuan
  • Carpenter, Toussaint

Abrégé

Electric vehicle supply equipment includes a processor having a first file including software code for detecting whether a pilot connection exists with a vehicle interface of a vehicle and a second file partitioned from the first file including software code for requesting the vehicle interface to toggle a pilot switch a predetermined number of cycles.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/66 - Transfert de données entre les stations de charge et le véhicule
  • B60L 53/63 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à la capacité du réseau
  • B60L 55/00 - Dispositions relatives à la fourniture d'énergie emmagasinée dans un véhicule à un réseau électrique, c. à. d. du véhicule au réseau [V2G]
  • G06F 1/28 - Surveillance, p.ex. détection des pannes d'alimentation par franchissement de seuils
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

73.

VEHICLE-AIDED DETECTION SYSTEM

      
Numéro d'application 17957346
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • Diamond, Brendan
  • Santillo, Mario Anthony
  • Weston, Keith
  • Glickman, David Brian

Abrégé

A vehicle-aided detection system for a vehicle is provided herein. The vehicle-aided detection system includes an end effector that is movable in an operating environment and coupled to a cargo bed via a robotic arm. A sensor system is configured to detect the end effector and at least one person in the operating environment. A controller is configured to process information received from the sensor system and to determine a physical profile of at least one person. The controller then determines whether user-worn equipment is equipped by the at least one person.

Classes IPC  ?

  • B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
  • B25J 11/00 - Manipulateurs non prévus ailleurs
  • B25J 13/00 - Commandes pour manipulateurs
  • B60J 3/04 - Equipement anti-éblouissant combiné avec les fenêtres ou pare-brise; Pare-soleil pour véhicules réglable en transparence
  • B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
  • G06F 3/16 - Entrée acoustique; Sortie acoustique
  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p.ex. dialogue homme-machine 
  • H04R 1/08 - Embouchures; Leurs fixations
  • H04R 3/00 - Circuits pour transducteurs

74.

STRUCTURAL ASSEMBLY AND VEHICLE HAVING STRUCTURAL ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17957478
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Caliskan, Ari Garo

Abrégé

A structural assembly for an electric vehicle includes a battery structure, a pair of mounting structures, lower fasteners and upper fasteners. The battery structure is configured to house power storage units. Each mounting structure is secured to a respective side of the battery structure. Each lower fastener extends through a lower portion of a respective mounting structure and a bottom portion of a respective rocker of the vehicle body. Each upper fastener extends through an upper portion of the respective rocker and a top portion of the respective mounting structure. The upper fasteners secure the battery pack and the vehicle body at an upper attachment point and the lower fasteners secure the battery pack and the vehicle body at a lower attachment point. The lower attachment point is vertically offset from the upper attachment point.

Classes IPC  ?

  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
  • B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
  • B62D 25/20 - Planchers ou sous-ensembles du fond

75.

Vehicular Emergency Detection System, Method, and Computer Program Product

      
Numéro d'application 17957546
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s) Garcia, Danson Evan Lu

Abrégé

Disclosed herein are methods, systems, and computer program products for detecting an emergency that include: scanning, with a sensor, an environment of an autonomous vehicle on which the sensor is connected to collect environment data; analyzing the environment data using a machine learning model trained using historical data to recognize emergency situations, where the analyzing includes identifying at least a portion of the environment data as corresponding to a first emergency situation; in response to identifying the first emergency situation, generating a data packet including the environment data corresponding to the first emergency situation; and transmitting the data packet to a report center.

Classes IPC  ?

  • G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G06K 9/62 - Méthodes ou dispositions pour la reconnaissance utilisant des moyens électroniques
  • G06V 10/80 - Fusion, c. à d. combinaison des données de diverses sources au niveau du capteur, du prétraitement, de l’extraction des caractéristiques ou de la classification
  • G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p.ex. véhicules ou piétons; Reconnaissance des objets de la circulation, p.ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision

76.

BATTERY CHARGING SYSTEM FOR ELECTRIFIED VEHICLE INCLUDING INTERFACE FOR CABLE AND HOUSING

      
Numéro d'application 17958517
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Trombetta, Christopher Bernard

Abrégé

This disclosure relates to a battery charging system for an electrified vehicle, and in particular relates to an interface for a cable and a housing. The charging system includes a housing, a first cable including a plug configured to couple to a charging port of the electrified vehicle, and a second cable including a first plug configured to couple to an electrical outlet and a second plug configured to couple to a socket of the housing. Further, the housing includes a projection surrounding the socket and projecting beyond an adjacent exterior surface of the housing.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/16 - Connecteurs, p.ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
  • B60L 53/18 - Câbles spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
  • H01R 13/631 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p.ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz pour l'engagement uniquement
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

77.

DYNAMIC ADVISOR ACCESS AND SCHEDULING

      
Numéro d'application 17958776
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • Preiss, Meghan
  • Buttolo, Pietro
  • Diamond, Brendan F.
  • O'Gorman, Ryan

Abrégé

A system receives a request for assistance on a task, the request at least identifying the task. The system determines one or more designated entities having predefined characteristics associated therewith indicating suitability for assistance and determines a current status of each determined entity and whether the status indicates availability for assistance. Further, the system contacts at least one of the entities for which the characteristics indicate suitability and for which the status indicates availability and, responsive to at least one entity indicating willingness to assist, opens a communication channel between a requestor, from whom the request originated, and the at least one entity indicating willingness to assist.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/06 - Ressources, gestion de tâches, des ressources humaines ou de projets; Planification d’entreprise ou d’organisation; Modélisation d’entreprise ou d’organisation

78.

ICE AND SNOW WARNING AND REMOVAL FOR ELECTRIFIED VEHICLES

      
Numéro d'application 17959437
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-04
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Diamond, Brendan F.
  • Deibler, Adam D.
  • Van Wiemeersch, John R.
  • Hanson, Ryan E.
  • Salter, Stuart C.

Abrégé

A snow and ice vehicle accumulation determination and removal system for an electrified vehicle uses weight/load estimation methods based on vehicle sensors and user input to determine if the vehicle has accumulated a significant amount of snow/ice that could negatively affect the vehicle range. When a weight variation exists above a predetermined threshold which can be accounted for only as being due to snow and ice, then the invention may (1) warn the driver of reduced range and the reason for it, (2) perform drivetrain and/or cabin heating that may contribute to melting of the snow and ice (e.g., automatically adjusting powertrain performance to generate increase heat, such as running at a higher RPM), and/or (3) instruct the driver to proceed to an environment which can warm the vehicle (such as a facility equipped with a hot water spraying device).

Classes IPC  ?

  • B60S 1/02 - Nettoyage des pare-brise, fenêtres ou dispositifs optiques
  • B60S 1/56 - Nettoyage des pare-brise, fenêtres ou dispositifs optiques spécialement adaptés pour nettoyer d'autres parties ou dispositifs que les fenêtres avant ou les pare-brise

79.

OVER-TEMPERATURE MANAGEMENT OF DC LINK CAPACITOR IN ELECTRIC VEHICLE PROPULSION DRIVE CONVERTER

      
Numéro d'application 17959635
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-04
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Thongam, Jogendra Singh
  • Yonak, Serdar Hakki
  • Kimmel, Joseph Sherman
  • Bagchi, Papiya

Abrégé

After start of an electric drive system, a controller reduces power output of an inverter responsive to sensed temperature of a power switch of the inverter, sensed current of a power electronics module, sensed DC-link voltage, and thermal impedance parameters of a DC-link capacitor being indicative of an estimated temperature of the DC-link capacitor that is greater than a threshold to maintain DC-link capacitor temperature lower than the threshold.

Classes IPC  ?

  • B60L 50/40 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des condensateurs
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • H02J 7/34 - Fonctionnement en parallèle, dans des réseaux, de batteries avec d'autres sources à courant continu, p.ex. batterie tampon

80.

RACK SYSTEM FOR A CARGO SPACE OF A COMMERCIAL VEHICLE

      
Numéro d'application 18372956
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-26
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Grein, Marcel
  • Lem, Jeroen
  • Popov, Ilya

Abrégé

A rack system for a cargo space of a commercial vehicle is provided having a rack with at least one shelf and a movement device for moving the rack between a transport position, in which the rack can be arranged completely in the cargo space, and an access position, in which the rack can be arranged at least partially outside the cargo space. In order to provide a rack system which can be used more efficiently in respect of available cargo space, the rack system has a receiving unit for at least partially receiving at least one cargo item which can be arranged in the rack, wherein the receiving unit is arranged on the shelf so as to be displaceable in a depth direction of the rack.

Classes IPC  ?

  • B60R 5/00 - Compartiments, à l'intérieur du véhicule, principalement destinés ou suffisamment spacieux pour loger des malles, des valises ou des objets analogues

81.

SYSTEMS AND METHODS FOR REDUCING CONTACTOR FREEZING

      
Numéro d'application 17936769
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-29
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Kumar, Vivek
  • Zhu, Di
  • Dadam, Sumanth Reddy

Abrégé

Methods and systems are provided for reducing contactor freezing. In one example, a system may include a contactor comprising a set of conductors and a phase change material. The phase change material is coupled to a first conductor of the set of conductors and is not positioned between the set of conductors.

Classes IPC  ?

  • H01M 10/659 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par stockage de la chaleur ou chaleur tampon, p.ex. capacité calorifique, changements ou transitions de phase liquide-solide
  • H01M 10/615 - Chauffage ou maintien de la chaleur
  • H01M 10/653 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments caractérisés par des matériaux électriquement isolants ou thermiquement conducteurs
  • H01M 10/6571 - Chauffage par résistance

82.

SYSTEMS AND METHODS TO PROVIDE SERVICES TO A DISABLED VEHICLE

      
Numéro d'application 17937402
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Weston, Keith
  • Diamond, Brendan
  • Barrett, Jordan
  • Mcnees, Michael Alan
  • Lewandowski, Andrew Denis

Abrégé

This disclosure is generally directed to systems and methods related to providing assistance services to a disabled vehicle. In an example embodiment, a method executed by a first processor in a vehicle may involve detecting an event that places the vehicle in a disabled condition; transmitting information associated with the event to a second processor; and detecting an arrival of a assistance vehicle that is dispatched by the second processor based on an automated evaluation of the information associated with the event. The second processor, which can be, for example, a part of a server computer, may evaluate the information in order to identify an assistance vehicle having equipment for providing the assistance service. In an example scenario, the disabled vehicle and/or the assistance vehicle can be an autonomous vehicle.

Classes IPC  ?

83.

METHODS AND SYSTEMS FOR NON-DESTRUCTIVE EVALUATION OF STATOR INSULATION CONDITION

      
Numéro d'application 17937644
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-03
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Schroeter, Robert
  • Lenz, Jackson
  • Tan, Boratha
  • Siffre, Ife

Abrégé

Methods and systems are provided for an insulation system of a stator. In one example, a method may include receiving images of the stator at an automated tool implemented at a processor of a computing system, the images depicting slots in in an inner surface of the stator, and processing the images using image processing and deep learning algorithms to provide processed images. The processed images may be input to an artificial intelligence (AI) model of the automated tool, the AI model trained to identify varnish in the processed images. obtained two-dimensional presentation of varnish distribution may be output from the AI model.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/174 - Découpage; Détection de bords impliquant l'utilisation de plusieurs images
  • G06T 7/38 - Recalage de séquences d'images
  • G06V 10/26 - Segmentation de formes dans le champ d’image; Découpage ou fusion d’éléments d’image visant à établir la région de motif, p.ex. techniques de regroupement; Détection d’occlusion

84.

SYSTEM AND METHOD FOR COORDINATING DISCONNECT CLUTCH AND ELECTRIC MACHINE TORQUE

      
Numéro d'application 17937912
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-04
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ravichandran, Maruthi
  • Tumu, Ravi Kumar
  • Ruybal, Kevin
  • Panhans, Justin
  • Syed, Fazal U.
  • Farmer, Mary Catherine

Abrégé

Systems and methods for operating a driveline of a hybrid vehicle are presented. In one example, torque capacity of a driveline disconnect is coordinated with torque control of an electric machine immediately following engine starting. The electric machine and the driveline disconnect clutch may assist starting of an engine, or alternatively, the engine may be started via a starter motor.

Classes IPC  ?

  • B60W 20/40 - Commande de l'engagement ou du désengagement des moteurs primaires, p.ex. pour la transition entre les moteurs primaires
  • B60W 10/02 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'accouplements de la chaîne cinématique
  • B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
  • B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs

85.

BATTERY PACK THERMAL ENERGY MANAGEMENT ASSEMBLY AND THERMAL ENERGY MANAGEMENT METHOD

      
Numéro d'application 17956045
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-29
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Zhang, Xiaogang

Abrégé

A battery pack assembly includes a cell stack having a plurality of battery cells distributed along an axis and a plurality of thermal energy transfer assemblies distributed along the axis. Each thermal energy transfer assembly is disposed axially between a first battery cell and a second battery cell. Each thermal energy transfer assembly provides a channel configured to communicate a flow of air between the first battery cell and the second battery cell. A coolant plate assembly is adjacent the cell stack. The coolant plate assembly includes at least one coolant path configured to communicate a liquid coolant.

Classes IPC  ?

  • H01M 10/6557 - Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur disposés entre les éléments
  • H01M 10/6563 - Gaz avec circulation forcée, p.ex. par des soufflantes
  • H01M 10/6567 - Liquides

86.

DYNAMIC ADAPTIVE SITE GATING USING VEHICLES

      
Numéro d'application 17956152
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-29
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Salter, Stuart C.
  • Wint, Adam
  • Diamond, Brendan F.
  • Preiss, Meghan
  • Buttolo, Pietro
  • Pillen, Lia

Abrégé

A system receives a request for gate formation, including indication of a location where one or more vehicles are to form a gate. The system determines a number of vehicles to form the gate. The system also determines available vehicles in proximity to the location and, responsive to the available vehicles including at least the number of vehicles, selects the number of vehicles from the available vehicles to serve as gate vehicles. Also, the system instructs the gate vehicles to autonomously travel to the location and arrange in a designated formation, included in the instruction, to form the gate.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
  • G07C 9/10 - Barrières mobiles avec moyens d’enregistrement
  • G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers

87.

Combined Sensor Arrangement

      
Numéro d'application 17956530
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-29
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Bacon, Malcolm Jonathan
  • Garrard, Michael Robert
  • Fisher, Evan
  • Dressing, Thomas
  • Wang, Yang

Abrégé

A sensing apparatus includes two or more sensor arrangements, a housing which is configured to house the two or more sensor arrangements, a first sensor arrangement which is configured to sense a first property, a second sensor arrangement which is configured to sense a second property, and an output arrangement which is configured to provide an output signal from the sensing apparatus in dependence upon an output of the first sensor arrangement and an output of the second sensor arrangement, the first property is different from the second property, and the sensing arrangement is configured to provide a combined signal output by way of the output arrangement.

Classes IPC  ?

  • F01N 13/00 - Silencieux ou dispositifs d'échappement caractérisés par les aspects de structure
  • F01N 11/00 - Dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement
  • G01K 1/08 - Dispositifs de protection, p.ex. étuis
  • G01K 1/14 - Supports; Dispositifs de fixation; Dispositions pour le montage de thermomètres en des endroits particuliers
  • G01K 7/02 - Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur utilisant des éléments thermo-électriques, p.ex. des thermocouples
  • G01K 13/024 - Thermomètres spécialement adaptés à des fins spécifiques pour mesurer la température de fluides en mouvement ou de matériaux granulaires capables de s'écouler de gaz en mouvement
  • G01L 9/00 - Mesure de la pression permanente, ou quasi permanente d’un fluide ou d’un matériau solide fluent par des éléments électriques ou magnétiques sensibles à la pression; Transmission ou indication par des moyens électriques ou magnétiques du déplacement des éléments mécaniques sensibles à la pression, utilisés pour mesurer la pression permanente ou quasi permanente d’un fluide ou d’un matériau solide fluent
  • G01L 19/00 - MESURE DES FORCES, DES CONTRAINTES, DES COUPLES, DU TRAVAIL, DE LA PUISSANCE MÉCANIQUE, DU RENDEMENT MÉCANIQUE OU DE LA PRESSION DES FLUIDES - Détails ou accessoires des appareils pour la mesure de la pression permanente ou quasi permanente d'un milieu fluent dans la mesure où ces détails ou accessoires ne sont pas particuliers à des types particuliers de manomètres
  • G01L 19/14 - Boîtiers

88.

ELECTRICAL GROUND ASSEMBLY FOR GROUNDING AND FLUIDLY SEALING A VEHICLE COMPONENT

      
Numéro d'application 17957348
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Tomlinson, Samuel Jeffrey
  • Rink, Alexander Robert
  • Conti, Nathaniel

Abrégé

A grounding assembly for a battery enclosure includes a washer including a first serrated surface and a second serrated surface opposite the first serrated surface, a fastener including a serrated surface configured to mate with the second serrated surface of the washer, and a seal disposed on the washer. The first serrated surface is configured to remove a non-conductive coating from the battery enclosure. The seal is configured to form a watertight barrier between the washer and the battery enclosure.

Classes IPC  ?

  • H01M 50/262 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports avec des moyens de fixation, p.ex. des serrures
  • B60L 50/64 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
  • H01M 50/24 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports caractérisés par les propriétés physiques des boîtiers ou des bâtis, p.ex. dimensions adaptés pour protéger les batteries de leur environnement, p.ex. de la corrosion
  • H01M 50/249 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p.ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/50 - Connexions conductrices de courant pour les cellules ou les batteries

89.

VEHICLE HAVING ERGONOMICALLY ADJUSTABLE SEAT ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17957589
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-30
Date de la première publication 2024-04-04
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Rangel Sanchez, Josue Rodrigo
  • Alcantara, Alexis
  • Ayala Huaracha, Armando
  • Moreno Roa, Paula Rocio
  • Munoz, Jesus

Abrégé

A vehicle includes a body defining a cabin interior, a seat assembly having a seat base, a seat back and a plurality of actuators configured to adjust ergonomic positions of the seat assembly. The vehicle has a first imaging system located in the cabin interior and configured to capture first images of an upper body of an occupant seated on the seat assembly, and a second imaging system configured to capture second images of a lower body of the occupant seated on the seat assembly. A controller processes the first and second images to determine dimension data and position data of the occupant and determines an adjusted ergonomic configuration of the seating assembly, and controls the actuators to adjust the seat assembly to the adjusted ergonomic configuration.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable

90.

Vehicle rear box lower

      
Numéro d'application 29814451
Numéro de brevet D1020583
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-11-05
Date de la première publication 2024-04-02
Date d'octroi 2024-04-02
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Willing, Todd
  • Wolff, Max
  • Tran, Max
  • Cosentino, Leigh H.
  • Kang, Tae Hoon

91.

Vehicle badge

      
Numéro d'application 29683657
Numéro de brevet D1020597
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-03-14
Date de la première publication 2024-04-02
Date d'octroi 2024-04-02
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Carbis, Dean
  • Mahoney, David

92.

Vehicle airbag system

      
Numéro d'application 18066414
Numéro de brevet 11945391
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-15
Date de la première publication 2024-04-02
Date d'octroi 2024-04-02
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Farooq, S. M. Iskander
  • Jaradi, Dean M.
  • Faruque, Mohammad Omar

Abrégé

A vehicle includes a vehicle body including a roof and a pillar. The vehicle includes a track supported by the roof and elongated along a cross-vehicle axis. The vehicle includes a headliner slideable along the track from a stowed position to a deployed position. The headliner in the stowed position extends along the roof and in the deployed position extends along the pillar.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/213 - Dispositions pour ranger les éléments gonflables non utilisés ou à l'état dégonflé; Agencement ou montage des composants ou modules des coussins gonflables dans le cadre de toit du véhicule ou dans le montant
  • B60J 7/00 - Toits amovibles; Toits avec panneaux mobiles

93.

Vehicle airbag system

      
Numéro d'application 18065670
Numéro de brevet 11945395
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-14
Date de la première publication 2024-04-02
Date d'octroi 2024-04-02
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Farooq, S. M. Iskander
  • Jaradi, Dean M.
  • Faruque, Mohammad Omar

Abrégé

A vehicle includes a bulkhead elongated along an axis. The vehicle includes a base supported by the bulkhead and inflatable from a stowed position away from the bulkhead to a deployed position. The vehicle includes an airbag supported by the base and inflatable away from the bulkhead and the base to an inflated position, the airbag in the inflated position having a main portion and extensions extending away from the main portion along a vehicle-longitudinal axis, the extensions being spaced from each other along the axis.

Classes IPC  ?

  • B60R 21/233 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale comportant au moins deux éléments en forme de sacs placés l'un dans l'autre
  • B60R 21/231 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur forme, leur structure ou leur configuration spatiale
  • B60R 21/2338 - Attaches
  • B60R 21/235 - Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables Éléments gonflables caractérisés par leur matériau

94.

Vehicle hood

      
Numéro d'application 29814472
Numéro de brevet D1020569
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-11-05
Date de la première publication 2024-04-02
Date d'octroi 2024-04-02
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Willing, Todd
  • Wolff, Max
  • Tran, Max
  • Dewitt, David
  • Baek, Seungyup

95.

CENTER CONSOLE FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 18239464
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-29
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Stephan, Joerg

Abrégé

A center console for a vehicle, having at least one storage trough which extends over at least a predominant part of a length of the center console. In order to provide a center console that is of simplified construction and is optimized in terms of its characteristics, the center console has at least one functional unit which is connected to an elevated rearward end portion of the storage trough and which, proceeding from the rearward end portion, extends forwardly in an overhanging manner at least over a part of a length of the storage trough.

Classes IPC  ?

  • B60N 3/10 - Aménagements ou adaptations d'autres accessoires pour passagers, non prévus ailleurs de réceptacles pour nourriture ou boissons, p.ex. réfrigérés
  • B60N 2/75 - Accoudoirs

96.

CENTER CONSOLE FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 18367213
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-12
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s) Stephan, Joerg

Abrégé

A center console for a vehicle, having a storage trough which extends over at least a predominant part of a length of the center console and which has a longitudinally extending side wall that laterally delimits a storage space of the storage trough. In order to optimize an ability of the center console to store articles, the center console has a holding unit which is arranged in the storage space of the storage trough and on the side wall and by use of which at least one article can be temporarily clamped between the holding unit and the side wall.

Classes IPC  ?

  • B60R 7/04 - Accessoires de rangement ou fixation, intérieurs aux véhicules, essentiellement destinés aux objets personnels de dimension plus petite qu'une valise, p.ex. articles de voyage ou cartes à l'emplacement du conducteur ou du passager
  • B60R 7/00 - Accessoires de rangement ou fixation, intérieurs aux véhicules, essentiellement destinés aux objets personnels de dimension plus petite qu'une valise, p.ex. articles de voyage ou cartes

97.

BUMPER ASSEBLY INCLUDING RESETTABLE ENERGY ABSORBER

      
Numéro d'application 17934218
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-22
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Farooq, S.M. Iskander
  • Faruque, Mohammad Omar
  • Jaradi, Dean M.

Abrégé

A vehicle includes a vehicle frame and a bumper. The vehicle frame includes a frame-rail end. The frame-rail end has a vehicle-forward end and a bore at the vehicle-forward end. The vehicle includes a resettable energy absorber supporting the bumper at the vehicle-forward end of the frame-rail end. The resettable energy absorber is moveable with the bumper relative to the frame-rail end between an extended position and a compressed position. The resettable energy absorber extends into the bore of the frame-rail end from the extended position to the compressed position.

Classes IPC  ?

  • B60R 19/28 - Ressorts métalliques
  • B60R 19/38 - Aménagements concernant le montage des pare-chocs sur les véhicules montés de façon réglable ou mobile, p.ex. mobiles horizontalement pour ménager un espace entre les véhicules parqués

98.

SATELLITE-ENABLED OFF-ROAD OBSTACLE DETECTION

      
Numéro d'application 17934766
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-23
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Weston, Keith
  • Lewandowski, Andrew Denis
  • Barrett, Jordan
  • Diamond, Brendan F.
  • Mcnees, Michael Alan

Abrégé

Use of a satellite network as a source of image data for detection of off-road obstacles is provided. Image data from a satellite network is received to an OBU of a vehicle via a transceiver of the vehicle. The image data is related to an off-road location to be traversed by the vehicle. A navigation map indicating locations of any obstacles detected as being present based on an analysis of changes in the image data over time is displayed in an HMI of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/13 - Images satellite
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
  • G06V 10/25 - Détermination d’une région d’intérêt [ROI] ou d’un volume d’intérêt [VOI]
  • G06V 10/26 - Segmentation de formes dans le champ d’image; Découpage ou fusion d’éléments d’image visant à établir la région de motif, p.ex. techniques de regroupement; Détection d’occlusion
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision

99.

SYSTEM AND METHOD FOR MONITORING TIRES OF A VEHICLE

      
Numéro d'application 17936163
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-28
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dudar, Aed M.
  • Ghannam, Mahmoud Yousef

Abrégé

A method performed by an electronic control unit of a vehicle, to monitor tires of the vehicle. The method includes evaluating a target location to monitor the vehicle tires. Based on the evaluation that the target location is fit to monitor the tires, the method includes initiating a monitoring mode of the vehicle. In response to initiating the monitoring mode, the method includes rotating front tires and back tires of the vehicle in opposite directions. During the rotation of the front and back tires, the method includes monitoring the rotation of the tires by using one or more vehicle sensors. The method further includes determining one or more anomalies in the vehicle tires based on the monitoring of the rotation of the front and back tires. Based on the determination, the method includes performing one or more remedial actions to mitigate the anomalies.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G01M 17/02 - Pneumatiques

100.

SYSTEMS AND METHODS TO ADDRESS ENVIRONMENTALLY EXPOSED SURFACES

      
Numéro d'application 17936274
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-28
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Ford Global Technologies, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Yi, Michelle
  • Ghannam, Mahmoud Yousef
  • Van Wiemeersch, John Robert

Abrégé

The disclosure is generally directed to systems and methods to address surfaces of a vehicle that are uncomfortable to the touch. An example method executed by a processor includes determining a surface temperature of a component of the vehicle, determining that the surface temperature exceeds a threshold surface temperature, and issuing a notification based on the surface temperature of the component exceeding the threshold surface temperature. Determining the surface temperature of the component can involve operations such as measuring the surface temperature, estimating the surface temperature, and/or predicting the surface temperature. Measuring the surface temperature can involve obtaining a temperature measurement from a thermal sensor. Estimating the surface temperature can involve operations such as evaluating a thermal image of at least a portion of the component, evaluating an ambient temperature, and/or evaluating sunlight exposure. Predicting the surface temperature can include operations such as evaluating predicted weather information and/or evaluating historical vehicle parking information.

Classes IPC  ?

  • G01K 3/00 - Thermomètres donnant une indication autre que la valeur instantanée de la température
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
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