In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
Differing embodiments of safety trailers are shown and described, the safety trailers having first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
A safety trailer is shown including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein the trailer supports a ballast member, the ballast member being positioned near a first side of the trailer and the wall sections near a second, opposing side of the trailer, the ballast member offsetting, at least partially, a weight of the plurality of wall sections.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
A towable crash-attenuating vehicle is shown having a frame; at least two axles coupled to the frame, each of the axles having wheels attached thereto; a ballast coupled to the frame; deflection shields coupled to the right and left sides of the frame, wherein the deflection shields cover the frame and a majority of the wheels on each side of the vehicle; a tow connection coupled to the front of the frame; an impact attenuator coupled to the rear of the frame; wherein the vehicle is provided with a brake system, and wherein the vehicle is provided with an mechanism for locking and unlocking the brake system.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
B62D 63/08 - Remorques - Parties constitutives ou accessoires
B60T 1/00 - Aménagements des éléments de freinage, c. à d. des parties de ceux-ci dans lesquelles se produit l'effet de freinage
B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
E01F 9/692 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière Éléments tenant debout tout seuls Éléments de base portables à cet effet
B60T 13/04 - Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air avec assistance ou entraînement mécanique par ressort ou par poids
B60T 11/28 - Valves spécialement adaptées à cet effet
B60T 17/02 - Aménagements des pompes ou compresseurs ou de leurs dispositifs de commande
B60T 17/08 - Cylindres de freins autres que les cylindres d'action terminale
B60R 19/18 - Moyens pour absorber le choc situés à l'intérieur du pare-chocs
An emergency response barrier is shown and described, the barrier having a cab and engine for propelling the barrier; a frame with reinforcing bracing; two axles coupled to the frame with wheels attached thereto; wherein the frame is covered with a substantially planar skin that extends along the right and left sides of the frame, from a top of the frame down to a lower edge and covers a majority of the wheels on each side of the barrier; an impact attenuator coupling on the frame, having a vertical pin received in a bore disposed on an impact attenuator, and configured for rotation about the vertical axis of the pin; and a hydraulic cylinder connected between the frame and the impact attenuator, wherein retraction and extension of the hydraulic cylinder moves the impact attenuator through an arc of rotation about the vertical pin.
B60R 19/38 - Aménagements concernant le montage des pare-chocs sur les véhicules montés de façon réglable ou mobile, p.ex. mobiles horizontalement pour ménager un espace entre les véhicules parqués
An emergency response barrier is shown and described, the barrier having a frame with reinforcing bracing; two axles coupled to the frame with wheels attached thereto; a king pin coupled to the frame; wherein the frame is covered with a substantially planar skin that extends along the right and left sides of the frame, from a top of the frame down to a lower edge and covers a majority of the wheels on each side of the barrier; an impact attenuator coupling on the frame, having a vertical pin received in a bore disposed on an impact attenuator, and configured for rotation about the vertical axis of the pin; and a hydraulic cylinder connected between the frame and the impact attenuator, wherein retraction and extension of the hydraulic cylinder moves the impact attenuator through an arc of rotation about the vertical pin.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
8.
Maintenance Decision Support System and Method for Vehicular and Roadside Applications
A method and system are provided in which maintenance vehicles collect information from sensors and operators, forward the collected information to a server, and, in response, receive maps and operator instructions.
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/137 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p.ex. de véhicules à horaire déterminé à l'intérieur du véhicule l'indicateur étant sous la forme d'une carte
H04W 4/029 - Services de gestion ou de suivi basés sur la localisation
H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons
G08G 1/017 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande par identification des véhicules
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
H04W 28/02 - Gestion du trafic, p.ex. régulation de flux ou d'encombrement
9.
INFORMATION DELIVERY AND MAINTENANCE SYSTEM FOR DYNAMICALLY GENERATED AND UPDATED DATA PERTAINING TO ROAD MAINTENANCE VEHICLES AND OTHER RELATED INFORMATION
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
A mobile barrier is shown having first and second platforms, at least one of the first and second platforms engaged with an axle and a set of wheels; a safety wall assembly, having a mechanism for translation of the safety wall from one side of the platforms to another, the safety wall further having telescoping first and second portions allowing the safety wall assembly to expand and retract in length along the longitudinal axis of the mobile barrier; a plurality of variable length braces connected to the platforms and the safety wall, which expand and retract as the safety wall moves from one side of the platforms to the other.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules
A safety trailer is shown including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein the trailer supports a ballast member, the ballast member being positioned near a first side of the trailer and the wall sections near a second, opposing side of the trailer, the ballast member offsetting, at least partially, a weight of the plurality of wall sections.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
12.
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
A towable crash-attenuating vehicle is shown having a frame; at least two axles coupled to the frame, each of the axles having wheels attached thereto; a T-shaped ballast coupled to the frame, and oriented such that the weight of the ballast is biased toward the front end of the frame; deflection shields coupled to the right and left sides of the frame, wherein the deflection shields cover the frame and a majority of the wheels on each side of the vehicle; a tow connection coupled to the front of the frame, pivotable from a deployed state to an undeployed state; an impact attenuator coupled to the rear of the frame; wherein the vehicle is provided with a brake system, and wherein said brake system may be locked and unlocked and wherein the vehicle is provided with an on-board mechanism for locking and unlocking the brake system.
B60R 19/00 - Protège-roues; Protège-radiateurs; Déplaceurs d'obstacles; Equipements amortissant la force de choc dans les collisions
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
B62D 63/08 - Remorques - Parties constitutives ou accessoires
B60T 1/00 - Aménagements des éléments de freinage, c. à d. des parties de ceux-ci dans lesquelles se produit l'effet de freinage
B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
E01F 9/692 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière Éléments tenant debout tout seuls Éléments de base portables à cet effet
B60T 13/04 - Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air avec assistance ou entraînement mécanique par ressort ou par poids
B60T 11/28 - Valves spécialement adaptées à cet effet
B60T 17/02 - Aménagements des pompes ou compresseurs ou de leurs dispositifs de commande
B60T 17/08 - Cylindres de freins autres que les cylindres d'action terminale
B60R 19/18 - Moyens pour absorber le choc situés à l'intérieur du pare-chocs
B60D 1/54 - Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage caractérisés par le montage repliables ou rétractables en position de non-emploi, p.ex. attelages escamotables
B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
A safety trailer is shown including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; The axle of the trailer is engaged with a vertical adjustment member configured to selectively adjust a vertical position of the surface of the trailer.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
The present disclosure is directed to a computer that receives weather information from a weather service provider (“WSP”) server and automatic vehicle locating system (“AVL”) collected information from an AVL server, accesses a material performance specification for at least one treatment material, and determines, based on the weather information and/or AVL collected information and the material performance specification, a treatment recommendation for a selected roadway segment and/or route.
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
A safety trailer is shown including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein the trailer supports a ballast member, the ballast member being positioned near a first side of the trailer and the wall sections near a second, opposing side of the trailer, the ballast member offsetting, at least partially, a weight of the plurality of wall sections.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
A safety trailer including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein each wall section has a lower bracing section comprising a single horizontal beam, two diagonal braces and a plurality of cross-braces, to allow workers in the protected work area to access a portion of the area under the wall section.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
22.
Distributed maintenance decision and support system and method
The present disclosure is directed to a computer that receives weather information from a weather service provider (“WSP”) server and automatic vehicle locating system (“AVL”) collected information from an AVL server, accesses a material performance specification for at least one treatment material, and determines, based on the weather information and/or AVL collected information and the material performance specification, a treatment recommendation for a selected roadway segment and/or route.
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
23.
Integrated rail efficiency and safety support system
Embodiments of an integrated rail efficiency and safety support system and method are shown comprising a server operable to receive a plurality of sets of collected information, each of the sets of collected information comprising a consist physical location and weather conditions and rail temperatures in an area of the respective consist and to process a predictive rail temperature algorithm for predicting a rail temperature and/or a trend in rail temperature for a selected section of track; and wherein the predictive rail temperature algorithm factors the information provided to it and provides a predicted rail temperature and/or trend in rail temperature for the selected section of track.
B61K 9/06 - Détecteurs pour indiquer l'échauffement excessif des paliers d'essieux et organes similaires, p.ex. conjugués au système de freinage pour actionner les freins dans le cas d'un défaut par détection ou indications des radiations caloriques émanant des essieux échauffés
G01K 13/00 - Thermomètres spécialement adaptés à des fins spécifiques
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
H04L 29/08 - Procédure de commande de la transmission, p.ex. procédure de commande du niveau de la liaison
24.
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
27.
Maintenance decision support system and method for vehicular and roadside applications
A method and system are provided in which maintenance vehicles collect information from sensors and operators, forward the collected information to a server, and, is response, receive maps and operator instructions.
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
H04W 4/029 - Services de gestion ou de suivi basés sur la localisation
G08G 1/137 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p.ex. de véhicules à horaire déterminé à l'intérieur du véhicule l'indicateur étant sous la forme d'une carte
H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons
A safety trailer including first and second platforms, at least one of said first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein each wall section has first and second end members, each of the first and second end members comprising an outwardly projecting alignment member and an alignment-receiving member, the first and second end members having the alignment and alignment-receiving members positioned in opposing configurations.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/60 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 9/662 - Aménagement des panneaux de signalisation routière ou des signaux de trafic routier; Dispositions pour imposer la prudence Éléments dressés, p.ex. poteaux indicateurs ou balises de signalisation; Supports pour les panneaux de signalisation routière caractérisés par des moyens de fixation montés sur des véhicules, p.ex. sur des véhicules de service; Véhicules d’avertissement circulant lors de l’entretien des routes, p.ex. télécommandés
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
29.
Distributed maintenance decision and support system and method
The present disclosure is directed to a computer that receives weather information from a weather service provider (“WSP”) server and automatic vehicle locating system (“AVL”) collected information from an AVL server, accesses a material performance specification for at least one treatment material, and determines, based on the weather information and/or AVL collected information and the material performance specification, a treatment recommendation for a selected roadway segment and/or route.
G08G 1/09 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
A safety trailer including first and second platforms, at least one of the first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein each wall section has a plurality of full height and partial height wall members, the full height wall members extending substantially the height and width of the wall section and the partial height wall members extending substantially the width but less than the height of the wall section, the full height and partial height members alternating along a length of the wall section.
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/08 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation constituées essentiellement par des murs ou des éléments analogues à des murs
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
B60D 1/36 - Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage caractérisés par des dispositions en vue de fonctions particulières pour faciliter l'accouplement, p.ex. guides d'attelage
B60D 1/54 - Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage caractérisés par le montage repliables ou rétractables en position de non-emploi, p.ex. attelages escamotables
B60D 1/42 - Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage caractérisés par des dispositions en vue de fonctions particulières permettant le réglage
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
32.
Maintenance decision support system and method for vehicular and roadside applications
A method and system are provided in which maintenance vehicles collect information from sensors and operators, forward the collected information to a server, and, in response, receive maps and operator instructions.
B60R 25/10 - VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS Équipements ou systèmes pour interdire ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
H04L 29/08 - Procédure de commande de la transmission, p.ex. procédure de commande du niveau de la liaison
G08G 1/137 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p.ex. de véhicules à horaire déterminé à l'intérieur du véhicule l'indicateur étant sous la forme d'une carte
G08G 1/017 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande par identification des véhicules
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
H04W 4/04 - dans un environnement spécialisé, p.ex. des immeubles ou des véhicules
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B66C 23/36 - Installations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bie spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers montées sur véhicules routiers ou ferroviaires; Grues à flèche à manœuvre manuelle pour utilisation dans les ateliers; Grues flottantes
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
34.
Integrated rail efficiency and safety support system
Embodiments of an integrated rail efficiency and safety support system and method are shown comprising a server operable to receive a plurality of sets of collected information, each of the sets of collected information comprising a consist physical location and weather conditions and rail temperatures in an area of the respective consist and to process a predictive rail temperature algorithm for predicting a rail temperature and/or a trend in rail temperature for a selected section of track; and wherein the predictive rail temperature algorithm factors the information provided to it and provides a predicted rail temperature and/or trend in rail temperature for the selected section of track.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
G01K 13/00 - Thermomètres spécialement adaptés à des fins spécifiques
H04L 29/08 - Procédure de commande de la transmission, p.ex. procédure de commande du niveau de la liaison
35.
Maintenance decision support system and method for vehicular and roadside applications
A method and system are provided in which maintenance vehicles collect information from sensors and operators, forward the collected information to a server, and, in response, receive maps and operator instructions.
B60R 25/10 - VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS Équipements ou systèmes pour interdire ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G08G 1/017 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande par identification des véhicules
H04L 29/08 - Procédure de commande de la transmission, p.ex. procédure de commande du niveau de la liaison
36.
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
The present disclosure is directed to a computer that receives weather information from a weather service provider (“WSP”) server and automatic vehicle locating system (“AVL”) collected information from an AVL server, accesses a material performance specification for at least one treatment material, and determines, based on the weather information and/or AVL collected information and the material performance specification, a treatment recommendation for a selected roadway segment and/or route.
G08G 1/09 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 13/00 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières
E01F 13/02 - Dispositions pour interdire ou limiter la circulation, p.ex. portes, barrières se tenant debout toutes seules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
A safety trailer is shown, the device including first and second platforms, at least one of the first and second platforms having an axle and wheels attached thereto; a plurality of interconnected wall sections positioned between and connected to the first and second platforms, the plurality of wall sections defining a protected work area on a side of the trailer; and wherein each wall section has a longitudinal member extending a length of the wall section, the longitudinal member being positioned at the approximate position of a bumper of a vehicle colliding with the wall section.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
E01F 9/012 - se tenant debout tout seuls, p.ex. cônes de circulation, dispositifs repliables ou gonflables
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
B60P 3/00 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
G01D 11/28 - Dispositifs d'éclairage incorporés par construction
E01F 15/14 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules spécialement adaptées pour une protection localisée, p.ex. pour piles de ponts, pour îlots de circulation
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
E01F 15/10 - Barrières continues s'étendant le long des routes ou entre les voies de circulation portables, p.ex. pour utilisation temporaire
45.
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
Embodiments of an integrated rail efficiency and safety support system and method are shown comprising a server operable to receive a plurality of sets of collected information, each of the sets of collected information comprising a consist physical location and weather conditions and rail temperatures in an area of the respective consist and to process a predictive rail temperature algorithm for predicting a rail temperature and/or a trend in rail temperature for a selected section of track; and wherein the predictive rail temperature algorithm factors the information provided to it and provides a predicted rail temperature and/or trend in rail temperature for the selected section of track.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
47.
Information delivery and maintenance system for dynamically generated and updated data pertaining to road maintenance vehicles and other related information
Selected types of information are collected from various sources and a portion thereof transmitted to a remote server. The remote server dynamically compiles and processes this data with information from other similar and separate sources and provides useful and relevant information, such as vehicle and location specific road maintenance radar, forecasts and treatment recommendations, and then transmits the data back to the vehicles in the field for one or more of the appropriate deployment of equipment, instructions and the automated or manual application of materials.
The present disclosure is directed to a computer that receives weather information from a weather service provider (“WSP”) server and automatic vehicle locating system (“AVL”) collected information from an AVL server, accesses a material performance specification for at least one treatment material, and determines, based on the weather information and/or AVL collected information and the material performance specification, a treatment recommendation for a selected roadway segment and/or route.
G08G 1/09 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
In one embodiment, a safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
The present invention is directed to differing embodiments of safety trailers, which have first and second platforms and a safety wall positioned therebetween. The platforms and safety wall define an area protected from vehicular incursions.
Embodiments of a safety trailer are shown and described. The safety trailer includes a trailer body defining a protected workzone, and having a first end and a second end and king pins at both the first and second ends. Also provided is a removable caboose engageable with either of the king pins at the first and second ends of the trailer body, the caboose having a fixed king pin plate, a nose portion and at least one axle and wheels. The fixed king pin plate distributes at least a portion of the force of a vehicle colliding with the safety trailer. The caboose is also provided with a caboose receiving member, the caboose receiving member comprising an alignment device. The caboose further comprises at least one of: a vertical adjustment member adapted to maintain a level ride height, provide additional ground clearance and level the caboose; and an auxiliary mechanism adapted to engage a caboose brake system.
E01F 15/00 - Dispositions de sécurité pour ralentir, maintenir sur la route ou arrêter les véhicules à la dérive, p.ex. bornes de protection ou pieux garde-fous; Dispositions pour réduire les dommages occasionnés aux structures du bord de la route par l'impact de véhicules
A safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.
B60Q 1/124 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p.ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule automatiquement selon l'orientation de la direction par des moyens mécaniques
53.
Integrated rail efficiency and safety support system
The present invention is directed to the use of mobile sensors to collect temperature information used to control, inter alia, rail vehicle speed, acceleration, or scheduling.
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
A safety trailer has semi-tractor hitches at both ends and a safety wall that is fixed to one side of the trailer. That side, however, can be changed to the right or left side of the road, depending on the end to which the truck attaches. A caboose can be attached at the end of the trailer opposite the tractor to provide additional lighting and impact protection. Optionally, the trailer can be equipped with overhead protection, lighting, ventilation, onboard hydraulics, compressors, generators and other equipment, as well as related fuel, water, storage and restroom facilities and other amenities.