UTC Aerospace Systems

États‑Unis d’Amérique

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Type PI
        Brevet 5 857
        Marque 64
Juridiction
        États-Unis 5 384
        Canada 425
        International 100
        Europe 12
Propriétaire / Filiale
Hamilton Sundstrand Corporation 4 515
Rohr, Inc. 649
Kidde Technologies, Inc. 275
Ratier-figeac SAS 167
Crompton Technology Group Limited 143
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Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 63
2024 mars (MACJ) 32
2024 février 40
2024 janvier 36
2023 décembre 41
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Classe IPC
B64D 13/06 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé 351
B64D 41/00 - Installations génératrices de puissance pour servitudes auxiliaires 214
B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi 180
B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive 140
F02C 7/32 - Aménagement, montage ou entraînement des auxiliaires 116
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Classe NICE
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 33
07 - Machines et machines-outils 24
37 - Services de construction; extraction minière; installation et réparation 16
11 - Appareils de contrôle de l'environnement 13
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 13
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Statut
En Instance 941
Enregistré / En vigueur 4 980
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1.

LOW PRESSURE AIR CYCLE

      
Numéro d'application 17948880
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-20
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Vignali, Mark G.

Abrégé

An environmental control system of a vehicle includes a first inlet configured to receive a flow of a first medium, a second inlet configured to receive a flow of a second medium, and a thermodynamic device including a compressor and at least one turbine operably coupled by a shaft. The compressor and the at least one turbine are fluidly coupled to the first inlet. The compressor and the at least one turbine are arranged in parallel relative to the flow of the first medium such that a first portion of the first medium is receivable at the compressor and a second portion of the first medium is receivable at the at least one turbine.

Classes IPC  ?

  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

2.

AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM WITH VARIABLE AREA INLET

      
Numéro d'application 18368922
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Ghandour, Imad D.
  • Gormley, Timothy

Abrégé

An assembly is provided for an aircraft. This assembly includes a variable area inlet for an aircraft propulsion system. The variable area inlet includes an inlet structure, an inlet door, an inner inlet passage and an outer inlet passage. The inlet door is configured to move outward from a closed position to an open position. The inlet door is configured to close the outer inlet passage when the inlet door is in the closed position. The inlet door is configured to open the outer inlet passage when the inlet door is in the open position. The inner inlet passage extends into the variable area inlet from a leading edge of the inlet structure. The outer inlet passage extends into the inlet structure to the inner inlet passage.

Classes IPC  ?

  • B64D 33/02 - Aménagement sur les aéronefs des éléments ou des auxiliaires des ensembles fonctionnels de propulsion, non prévu ailleurs des entrées d'air de combustion
  • F02C 7/042 - Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz ou de propulsion par réaction à géométrie variable
  • F02K 1/12 - Variation de la section utile de la tubulure de jet ou de la tuyère au moyen de volets pivotants

3.

MULTI-THREE-PHASE DRIVE SYSTEM

      
Numéro d'application 18352343
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-14
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Fan, Boran
  • Tangudu, Jagadeesh K.
  • Burgos, Rolando
  • Blasko, Vladimir
  • Dong, Dong

Abrégé

A multi-three-phase motor drive system includes a power distribution network, a motor drive unit, and a motor network. The power distribution network includes a partitioned direct current (DC) link connected between a positive voltage rail and a negative voltage rail. A connection between the positive voltage rail and a mid-point node defines an upper portion of the partitioned DC link and a connection between negative voltage rail and the mid-point node defines a lower portion of the partitioned DC link. The motor drive unit includes a plurality of inverter units, and the motor network includes a plurality of motor windings which are each connected to a respective inverter unit. A first group of the inverter units is connected in parallel with the upper portion of the portioned DC link, and a second group of the inverter units is connected in parallel with the lower portion of the partitioned DC link.

Classes IPC  ?

  • H02P 27/06 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs
  • H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p.ex. circuits électroniques de puissance
  • H02P 29/50 - Diminution des harmoniques

4.

SIGNAL CONDITIONING IN A POSITION SENSING SYSTEM

      
Numéro d'application 17988297
Statut En instance
Date de dépôt 2022-11-16
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kumar, Dhananjay
  • Sreedhar, Swathika

Abrégé

A position sensing system includes a linear variable differential transformer (LVDT) to provide a first output voltage and a second output voltage. The position sensing system also includes two precision rectifiers. Each of the precision rectifiers comprises only operational amplifiers and resistors and obtains the first output voltage or the second output voltage as an input and to provide a full-wave rectified output.

Classes IPC  ?

  • G01D 5/22 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p.ex. une armature mobile influençant deux bobines par une action différentielle
  • G01B 7/00 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques

5.

CROSSFLOW HEAT EXCHANGER WITH STACKED DISTRIBUTION TUBES

      
Numéro d'application 17945135
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-15
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Turney, Joseph E.
  • Dold, Robert H.
  • Kirsch, Kathryn L.
  • Kennedy, Matthew B.

Abrégé

A heat exchanger having: an inlet header having inlet tubes stacked against the first side of the heat exchanger; an outlet header having outlet tubes stacked against the second side of the heat exchanger, first inlet and outlet tubes have a same length as each other, second inlet and outlet tubes have the same length as each other and are longer than the first inlet and outlet tubes, and third inlet and outlet tubes have a same length as each other and are longer than the second inlet and outlet tubes; core channels extend from the first side to the second side of the heat exchanger, the core channels connect the inlet tubes to the outlet tubes such that: the first inlet tube and third outlet tube are connected; the second inlet tube and second outlet tube are connected; and the third inlet tube and first outlet tube are connected.

Classes IPC  ?

  • F28F 9/02 - Boîtes de distribution; Plaques d'extrémité
  • F28F 9/22 - Dispositions pour diriger les sources de potentiel calorifique dans des compartiments successifs, p.ex. aménagement des plaques de guidage

6.

ANNULAR ARRANGEMENT OF HEAT EXCHANGERS

      
Numéro d'application 17947337
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-19
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Turney, Joseph E.
  • Dold, Robert H.
  • Kirsch, Kathryn L.

Abrégé

A heat exchanger having: front and aft ends; heat exchanger cores in an annular loop that define circumferential gaps between adjacent pairs of the cores, the cores, individually or as axially aligned sets, extend from the front to aft ends and have facing inlet sides and circumferentially facing outlet sides configured such that the inlet sides and the outlet sides from the adjacent pairs of the cores face into the same circumferential gaps; and core guide vanes disposed in the circumferential gaps, the core guide vanes have an aft portion that extends from the front end to the aft end of the heat exchanger, wherein: at the front end the heat exchanger, the core guide vanes are closer to the outlet side of the cores; and at the aft end the heat exchanger, the core guide vanes are closer to the inlet sides of the cores.

Classes IPC  ?

  • F28D 1/053 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, dans lesquels l'autre source d avec des canalisations d'échange de chaleur immergées dans la masse du fluide avec canalisations tubulaires les canalisations étant rectilignes
  • F02C 7/10 - Chauffage de l'air d'alimentation avant la combustion, p.ex. par les gaz d'échappement au moyen d'échangeurs de récupération de chaleur
  • F28D 21/00 - Appareils échangeurs de chaleur non couverts par l'un des groupes

7.

MOTOR DRIVE DIRECT CURRENT LINK VOLTAGE MEASUREMENT RESOLUTION IMPROVEMENT WITH FAULT DETECTION

      
Numéro d'application 17986150
Statut En instance
Date de dépôt 2022-11-14
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kalluri, Nageswara Rao
  • Sreedhar, Swathika
  • Ahmed, Mahtab
  • Ramachandra, Raghavendra

Abrégé

A motor drive system includes a MUX circuit, a DC voltage scaling circuit, a fault detection circuit, an ADC, and an FPGA. The MUX circuit selectively establishes a MUX input signal path and a MUX output signal path. The DC voltage scaling circuit measures a DC link voltage. The fault detection circuit receives the output DC link voltage and outputs one of a normal operation signal or a fault signal in response to comparing the DC link voltage to one or both of a U/V reference voltage and an O/V reference voltage. The ADC converts one or more input analog voltages into respective corresponding output digital voltages. The FPGA is in signal communication with the ADC output (ADCOUT) and the MUX circuit, and is configured to control the motor drive system based on a comparison between one or more of the output digital voltages.

Classes IPC  ?

  • H02P 29/00 - Dispositions pour la régulation ou la commande des moteurs électriques, adaptées à des moteurs à courant alternatif et à courant continu
  • H02P 23/14 - Estimation ou adaptation des paramètres des moteurs, p.ex. constante de temps du rotor, flux, vitesse, courant ou tension

8.

ULLAGE PRESSURE-DRIVEN VALVE FOR FIRE SUPPRESSION

      
Numéro d'application 18522826
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-29
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Kidde Technologies, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Newcomer, Matthew Allen
  • Porterfield, Jr., John Wright
  • Frasure, David William

Abrégé

A fire suppression system includes a feed port and a channel to couple the feed port to an actuation chamber. A solenoid valve controllably blocks a connection between the feed port and the channel. Pressure from the feed port builds up in the actuation chamber based on the solenoid valve unblocking the connection. A piston is in communication with the actuation chamber. The system also includes an inlet port closed off by a disc. The piston travels through the inlet port and burst the disc based on the pressure in the actuation chamber. An outlet port is coupled to the inlet port.

Classes IPC  ?

  • A62C 35/02 - Matériel installé à demeure avec des réservoirs pour délivrer la substance extinctrice
  • A62C 35/13 - Matériel installé à demeure avec des réservoirs pour délivrer la substance extinctrice commandés par un signal émanant de la zone de danger avec une réserve limitée de substance extinctrice

9.

AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM WITH VARIABLE AREA INLET

      
Numéro de document 03212707
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de disponibilité au public 2024-03-15
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Ghandour, Imad
  • Gormley, Timothy

Abrégé

An assembly is provided for an aircraft. This assembly includes a variable area inlet for an aircraft propulsion system. The variable area inlet includes an inlet structure, an inlet door, an inner inlet passage and an outer inlet passage. The inlet door is configured to move outward from a closed position to an open position. The inlet door is configured to close the outer inlet passage when the inlet door is in the closed position. The inlet door is configured to open the outer inlet passage when the inlet door is in the open position. The inner inlet passage extends into the variable area inlet from a leading edge of the inlet structure. The outer inlet passage extends into the inlet structure to the inner inlet passage.

Classes IPC  ?

  • F02K 3/04 - Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux
  • B64D 29/00 - Nacelles, carénages ou capotages des groupes moteurs
  • B64D 33/00 - Aménagement sur les aéronefs des éléments ou des auxiliaires des ensembles fonctionnels de propulsion, non prévu ailleurs
  • F02C 7/042 - Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz ou de propulsion par réaction à géométrie variable

10.

AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM WITH VARIABLE AREA INLET

      
Numéro de document 03212703
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de disponibilité au public 2024-03-15
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s) Gormley, Timothy

Abrégé

An assembly is provided for an aircraft propulsion system. This assembly includes a variable area inlet, and the variable area inlet includes an inlet structure, an inlet lip, an inlet orifice and an inlet passage extending within the variable area inlet from the inlet orifice. The inlet lip is configured to pivot about a pivot axis between a first position and a second position. The inlet orifice is formed by and between the inlet structure and the inlet lip. The inlet orifice has a first area when the inlet lip is in the first position. The inlet orifice has a second area when the inlet lip is in the second position. The second area is different than the first area.

Classes IPC  ?

  • F02K 3/04 - Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux
  • B64D 29/00 - Nacelles, carénages ou capotages des groupes moteurs
  • B64D 33/00 - Aménagement sur les aéronefs des éléments ou des auxiliaires des ensembles fonctionnels de propulsion, non prévu ailleurs
  • F02C 7/042 - Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz ou de propulsion par réaction à géométrie variable

11.

MULTIMODAL SPACESUIT SMART GLOVE

      
Numéro d'application 18244149
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-08
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Rohrig, Jake
  • Luker, Kelly

Abrégé

A glove for human work in extreme environments includes a body formed to substantially surround a human hand, at least one sensor provided in connection with the body, positioned to detect an extent of movement of a respective joint of the human hand, a controller provided in connection with the glove, adapted and configured to translate a signal generated by the sensor into a control signal, and to transmit the control signal to a receiver housed within a spacesuit informatics system.

Classes IPC  ?

  • G06F 3/01 - Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
  • A41D 19/00 - Gants
  • A41D 19/015 - Gants de protection
  • B64G 6/00 - Vêtements spatiaux

12.

TWO PART APPLICATOR PEN

      
Numéro d'application 17940596
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-08
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Gross, Brodie
  • Coogan, Cody
  • Smith, Blair A.
  • Bordage, Kevin R.

Abrégé

A handheld applicator for delivery of post-treatment coating following application of a conversion coating includes a first vessel extending longitudinally and containing Socosurf PACS solution, a second vessel extending longitudinally and containing hydrogen peroxide, a pH indicator contained in one of the first or second vessels, a mixing region configured to combine the Socosurf PACS solution, hydrogen peroxide, and pH indicator.

Classes IPC  ?

  • B05C 11/10 - Stockage, débit ou réglage du liquide ou d'un autre matériau fluide; Récupération de l'excès de liquide ou d'un autre matériau fluide
  • B05C 1/00 - Appareillages dans lesquels un liquide ou autre matériau fluide est appliqué à la surface de l'ouvrage par contact avec un élément portant le liquide ou autre matériau fluide, p.ex. un élément poreux imprégné du liquide à appliquer sous forme de revê
  • B05C 17/005 - Outils à main ou appareils utilisant des outils tenus à la main pour appliquer ou étaler des liquides ou d'autres matériaux fluides sur des surfaces, pour enlever partiellement des liquides ou d'autres matériaux fluides des surfaces pour décharger par pression des matériaux à travers un orifice d'évacuation
  • C23C 22/83 - Post-traitement chimique

13.

VARIABLE PIPE DIFFUSER

      
Numéro d'application 17942971
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-12
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Beers, Craig M.
  • Merritt, Brent J.

Abrégé

A variable diffuser includes a backing plate, a shroud, a diffuser body between the backing plate and the shroud, a plurality of passages through the diffuser body, and a valve adjacent to the shroud and the diffuser body. The valve movably occludes a portion of the plurality of passages.

Classes IPC  ?

  • F04D 29/44 - Moyens de guidage du fluide, p.ex. diffuseurs
  • F04D 15/00 - Commande, p.ex.régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
  • F04D 17/10 - Pompes centrifuges pour la compression ou l'épuisement

14.

HYBRID PROPULSION SYSTEM WITH INTEGRATED AIR-COOLING SYSTEM

      
Numéro d'application 17943830
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-13
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kilchyk, Viktor
  • Pal, Debabrata

Abrégé

The present disclosure provides air cooling systems and methods for propulsion systems (e.g., aviation or aerospace propulsion systems). More particularly, the present disclosure provides integrated air cooling systems and methods utilizing air cycle machine cooling for hybrid-electric aircraft or aerospace propulsion systems or the like. The present disclosure provides integrated air cycle machine cooling into the hybrid propulsion system (e.g., into the wing-mounted hybrid propulsion system). As such, the air cooling systems and methods of the present disclosure can minimize weight while improving electric motor/generator cooling.

Classes IPC  ?

  • F02C 6/20 - Aménagements des ensembles fonctionnels de turbines à gaz pour l'entraînement des véhicules
  • F02C 3/06 - Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par l'utilisation de produits de combustion comme fluide de travail ayant une turbine entraînant un compresseur le compresseur ne comprenant que des étages axiaux

15.

CIRCUIT MOUNTING ASSEMBLIES

      
Numéro d'application 17943980
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-13
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Belisle, Francis C.
  • Cooney, Robert C.
  • Canciamille, Catherine
  • Yang, Nhia

Abrégé

A circuit mounting assembly can include a circuit board, a chassis, a sheet of thermally conductive dielectric material, and one or more fasteners configured to compress the sheet between the circuit board and the chassis to provide vibration isolation and electrical isolation between the chassis and the circuit board, and to provide thermal conduction between the chassis and the circuit board.

Classes IPC  ?

  • H05K 1/02 - Circuits imprimés - Détails
  • H05K 1/18 - Circuits imprimés associés structurellement à des composants électriques non imprimés
  • H05K 7/14 - Montage de la structure de support dans l'enveloppe, sur cadre ou sur bâti

16.

VAPOR COMPRESSION CYCLE WITH DIRECT PUMPED TWO-PHASE COOLING

      
Numéro d'application 17944534
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-14
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Turney, Joseph E.
  • Mandel, Raphael
  • Ranjan, Ram

Abrégé

Cooling systems include a cold sink thermally coupled to a heat load, a separator configured to separate liquid and vapor portions of a working fluid, and a cooling cycle having a vapor loop and a liquid loop, the cooling cycle having the working fluid configured to pass through both the vapor loop and the liquid loop. The vapor loop includes the separator, a compressor, a condenser, and a valve. A vapor form of the working fluid flows from the separator into the compressor, and the working fluid then flows to the condenser, and then through the valve, and returned to the separator. The liquid loop includes the cold sink, the separator, and a pump. A liquid form of the working fluid flows from the separator into the pump and the working fluid is increased in pressure and supplied to the cold sink and then returned to the separator.

Classes IPC  ?

  • F25B 25/00 - Machines, installations ou systèmes utilisant une combinaison des principes de fonctionnement compris dans plusieurs des groupes
  • F25B 39/00 - Evaporateurs; Condenseurs
  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

17.

STABLE PUMPED TWO-PHASE COOLING

      
Numéro d'application 17944641
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-14
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Turney, Joseph E.
  • Mandel, Raphael
  • Ranjan, Ram

Abrégé

Cooling systems include a cold sink having a number of heat load cooling paths and a heat load associated with each cooling path. An inlet is configured to supply a cooling fluid into the cold sink and an outlet is configured to receive the cooling fluid after passing through the plurality of heat load cooling paths of the cold sink. A pressure regulating element is arranged along each cooling path, each pressure regulating element arranged between the inlet and the heat load along each cooling path and configured to cause a pressure drop in the cooling fluid prior to passing the cooling fluid to each heat load. The pressure drop caused by each pressure regulating element is the same and is a pressure drop greater than a maximum pressure drop across each heat load of a system without such pressure regulating elements.

Classes IPC  ?

  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

18.

SHOOT THROUGH PROTECTION IN MOTOR DRIVES WITH SINGLE SUPPLY GATE DRIVES

      
Numéro d'application 18222620
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-17
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kalluri, Nageswara Rao
  • Perumal, Rajkumar
  • Katakam, Sridhar
  • Valleru, Surendra Somasekhar
  • Eswaran, Pravinsharma Kaliyannan

Abrégé

A switch control system includes a first voltage source configured to output a first source voltage on a first voltage line. The system includes a first gate driver, a second gate driver, a third gate driver, and a fourth gate driver. Each of the gate drivers includes shoot through protection (STP) configured to prevent a first switch and a second switch of the system from ever both being closed at once thereby preventing shoot voltages from a DC bus to ground through the first and second switches.

Classes IPC  ?

  • H03K 17/56 - Commutation ou ouverture de porte électronique, c. à d. par d'autres moyens que la fermeture et l'ouverture de contacts caractérisée par l'utilisation de composants spécifiés par l'utilisation, comme éléments actifs, de dispositifs à semi-conducteurs
  • H02P 29/00 - Dispositions pour la régulation ou la commande des moteurs électriques, adaptées à des moteurs à courant alternatif et à courant continu

19.

AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM

      
Numéro d'application 18463808
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-08
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Roadley-Battin, Jonathan Mark

Abrégé

A voltage converter for an aircraft electrical system includes an input power line configured to receive input electrical power, an output power line configured to supply output electrical power to aircraft loads, conversion circuitry, and a controller. The conversion circuitry is configured to convert the input electrical power to supply the output electrical power based on one or more control parameters. The controller is configured to receive data relating to the aircraft loads and modify at least one control parameter based on the data.

Classes IPC  ?

  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B60L 50/00 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule
  • B64D 31/00 - Commande des groupes moteurs; Leur disposition
  • H02J 1/00 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant continu

20.

RINGLESS ZERO CLEARANCE CLOSURE

      
Numéro d'application 18509706
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-15
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Marocchini, Francis P.
  • Defelice, Robert
  • Burek, Lukasz

Abrégé

A closure assembly including a retaining cover, a first catch plate sitting partially within the retaining cover, a second catch plate sitting partially within the retaining cover opposite the first catch plate and spaced apart from the first catch plate, and a closure pressing against the first catch plate and pressing against the second catch plate.

Classes IPC  ?

  • F16K 41/04 - Joints d'étanchéité pour tiges avec un presse-étoupe avec une bague au moins, en caoutchouc ou d'un matériau analogue, entre la tige et son logement
  • F16K 27/04 - Structures des logements; Matériaux utilisés à cet effet des tiroirs
  • F16K 41/16 - Joints d'étanchéité pour tiges avec une saillie conique portée par la tige qui repose sur une bague d'étanchéité

21.

EXPANSIVE COATINGS FOR ANCHORING TO COMPOSITE SUBSTRATES

      
Numéro d'application 17941646
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-09
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Bordage, Kevin R.
  • Smith, Blair A.

Abrégé

A method of forming a coated composite article comprises treating a surface of a composite article to form a treated composite article having a plurality of voids in the surface, applying an expansive interface coating to the surface and plurality of voids of the treated composite article to form an intermediate composite article, the expansive interface coating comprising an expansive alloy, and applying a metallic coating to the intermediate composite article using one of electroless plating, electrolytic plating, and thermal spraying. Each void of at least a subset of the plurality of voids comprises an opening at the surface that is narrower than an inward dimension of the respective void.

Classes IPC  ?

  • C23C 18/38 - Revêtement avec du cuivre
  • C23C 4/06 - Matériaux métalliques
  • C23C 4/18 - Post-traitement
  • C23C 18/16 - Revêtement chimique par décomposition soit de composés liquides, soit de solutions des composés constituant le revêtement, ne laissant pas de produits de réaction du matériau de la surface dans le revêtement; Dépôt par contact par réduction ou par substitution, p.ex. dépôt sans courant électrique
  • C23C 18/32 - Revêtement avec l'un des métaux fer, cobalt ou nickel; Revêtement avec des mélanges de phosphore ou de bore et de l'un de ces métaux
  • C25D 3/56 - Dépôt électrochimique; Bains utilisés à partir de solutions d'alliages

22.

THERMAL MANAGEMENT FOR FLAT NO LEAD PACKAGES

      
Numéro d'application 17944333
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-14
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Trotman, Alexander
  • Schwartz, Judy

Abrégé

A method of forming a circuit board assembly includes receiving a flat no-lead package. The package includes: a housing having a first side and second side; a circuit disposed within the housing; and an exposed thermal belly pad that is thermally coupled to the circuit and passes at least partially through the first side such that it can be exposed to an environment outside of the housing. The method also includes attaching the second side of the flat no-lead package to a first side of a printed circuit board (PCB) such that the exposed thermal belly pad is opposite the first side of the PCB.

Classes IPC  ?

  • H05K 1/18 - Circuits imprimés associés structurellement à des composants électriques non imprimés
  • H01L 23/31 - Capsulations, p.ex. couches de capsulation, revêtements caractérisées par leur disposition
  • H01L 23/34 - Dispositions pour le refroidissement, le chauffage, la ventilation ou la compensation de la température
  • H01L 23/367 - Refroidissement facilité par la forme du dispositif
  • H05K 3/32 - Connexions électriques des composants électriques ou des fils à des circuits imprimés

23.

GEAR ASSEMBLY FOR A SIDE STICK UNIT

      
Numéro d'application 18463830
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-08
Date de la première publication 2024-03-14
Propriétaire Ratier-Figeac SAS (France)
Inventeur(s) Delbos, Eric

Abrégé

A gear assembly for a side stick on an aircraft. The gear assembly includes a first gear, a second gear configured to engage with the first gear, and a viscoelastic material provided in the first gear.

Classes IPC  ?

  • B64C 13/04 - Dispositifs amorçant la mise en œuvre actionnés par l'homme
  • F16H 55/06 - Emploi de matériaux; Emploi de traitements d'organes dentés ou de vis sans fin pour modifier les propriétés intrinsèques des matériaux
  • F16H 57/023 - Montage ou installation d'engrenages ou d'arbres dans les boîtes de vitesses, p.ex. procédés ou moyens d'assemblage

24.

Valves with multi-piece sleeves

      
Numéro d'application 18080320
Numéro de brevet 11927272
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-13
Date de la première publication 2024-03-12
Date d'octroi 2024-03-12
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Coretto, August M.
  • Gradischer, Glenn
  • Marocchini, Francis P.
  • Ballard, Peter M.
  • Beloncik, Scott J.

Abrégé

A valve assembly includes a first sleeve defining a piston bore therein. A second sleeve defines a piston bore therein. The piston bore of the first sleeve and the piston bore of the second sleeve are axially aligned. A piston is slidingly engaged in the piston bores of the first and second sleeves. A seal carrier with a plurality of pieces is axially between the first sleeve and the second sleeve. The plurality of pieces of the multi-piece seal carrier are circumferentially spaced apart from one another.

Classes IPC  ?

  • F16K 27/04 - Structures des logements; Matériaux utilisés à cet effet des tiroirs
  • F16K 11/07 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p.ex. clapets mélangeurs; Raccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapes; Aménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des tiroirs à éléments de fermeture glissant linéairement à glissières cylindriques

25.

GEAR ASSEMBLY FOR A SIDE STICK UNIT

      
Numéro de document 03206776
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-17
Date de disponibilité au public 2024-03-08
Propriétaire RATIER-FIGEAC SAS (France)
Inventeur(s) Delbos, Eric

Abrégé

A gear assembly (300) for a side stick on an aircraft is provided. The gear assembly includes a first gear (302), a second gear (304) configured to engage with the first gear, and a viscoelastic material (305) provided in the first gear.

Classes IPC  ?

  • G05G 3/00 - Organes commandés; Leurs assemblages ou agencements
  • F16H 1/04 - Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif sans engrenages à mouvement orbital comportant uniquement deux organes engrenés
  • F16H 55/06 - Emploi de matériaux; Emploi de traitements d'organes dentés ou de vis sans fin pour modifier les propriétés intrinsèques des matériaux
  • F16H 55/14 - Structure assurant l'élasticité ou l'amortissement des vibrations
  • F16H 55/18 - Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
  • G05G 9/047 - Mécanismes de commande manuelle équipés d'un seul organe de commande travaillant avec plusieurs organes commandés, p.ex. en sélection ou simultanément l'organe de commande étant manœuvré de différentes manières indépendantes, chacune de ces manœuvres individuelles entraînant un seul organe commandé dans lesquels la manœuvre de l'organe de commande peut être effectuée de plusieurs manières simultanément l'organe de commande étant manœuvré à la main autour d'axes orthogonaux, p.ex. manches à balai

26.

THERMAL ANTI-ICING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM

      
Numéro d'application 18241693
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-01
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Nayak, Pramodakumar
  • Saya, Ashok Babu

Abrégé

An assembly is provided for an aircraft propulsion system. This assembly includes a nacelle inlet structure and a nozzle. The nacelle inlet structure extends circumferentially about an axial centerline. The nacelle inlet structure includes an inlet lip, a bulkhead and an internal cavity formed by and axially between the inlet lip and the bulkhead. The nozzle is configured to direct gas into the internal cavity axially towards the bulkhead.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/047 - Chauffage pour prévenir le givrage
  • B64D 33/02 - Aménagement sur les aéronefs des éléments ou des auxiliaires des ensembles fonctionnels de propulsion, non prévu ailleurs des entrées d'air de combustion

27.

COWL HOOP LATCH ASSEMBLY

      
Numéro d'application 18241697
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-01
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Shivarudrappa, Shashidhar
  • Maheshwarappa, Ramesh
  • Challamreddy, Sangareddy

Abrégé

A nacelle for a gas turbine engine includes a fixed nacelle portion, a cowl panel, and a latch assembly. The fixed nacelle portion extends circumferentially about an axial centerline. The cowl panel is axially adjacent the fixed nacelle portion. The cowl panel is moveable relative to the fixed nacelle portion between an open position and a closed position. The latch assembly includes a first latch portion and a second latch portion. The first latch portion is mounted to the cowl panel. The first latch portion includes a pin configured for translation along a pin axis between an extended pin position and a retracted pin position. The second latch portion is mounted to the fixed nacelle portion. The second latch portion includes a pin guide. The pin guide is configured to receive and engage the pin with the pin in the extended position and the cowl panel in the closed position.

Classes IPC  ?

  • E05B 81/08 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par le type d´actionneur utilisé électrique par électroaimants ou solénoïdes
  • E05B 81/18 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour déplacer des pênes
  • F01D 25/24 - Carcasses d'enveloppe; Eléments de la carcasse, p.ex. diaphragmes, fixations

28.

ENGINE EXHAUST NOZZLE WITH ACOUSTIC ATTENUATION

      
Numéro d'application 17902316
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-02
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s) Strutt, Andrew J.

Abrégé

An assembly is provided for a gas turbine engine. This engine assembly includes an exhaust nozzle extending circumferentially about an axial centerline. The exhaust nozzle extends axially along the axial centerline to a trailing edge. The exhaust nozzle extends radially between an exterior inner surface and an exterior outer surface. The exhaust nozzle includes an inner skin, an outer skin and an internal cavity. The inner skin forms the exterior inner surface and includes a plurality of perforations. The internal cavity is disposed radially between the inner skin and the outer skin. The internal cavity is fluidly coupled with the perforations.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/24 - Isolation thermique ou acoustique

29.

EXHAUST CENTERBODY ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17902545
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-02
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Gaul, David
  • Ratajac, Aleksandar
  • Church, Victor A.
  • Anderson, Charles L.
  • Erickson, Stephen
  • Lopez, Carlos A.
  • Alonso-Miralles, Jose S.
  • Sherman, Brian A.
  • Gormley, Timothy
  • Koroly, Christopher C.

Abrégé

A centerbody assembly includes a center tube, a forward bulkhead, an aft bulkhead, at least one baffle, and an outer skin. The center tube extends circumferentially about an axial centerline. The center tube extends between and to a first axial tube end and a second axial tube end. The forward bulkhead is mounted to the center tube at the first axial tube end. The aft bulkhead is mounted to the center tube at the second axial tube end. The at least one baffle extends axially from the forward bulkhead to the aft bulkhead. At least the forward bulkhead, the aft bulkhead, or the at least one baffle include one or more thermal beads. The outer skin circumscribes the center tube, the forward bulkhead, the aft bulkhead, and the at least one baffle to form an acoustic cavity radially inside the outer skin.

Classes IPC  ?

  • F02K 1/34 - Ensembles fonctionnels caractérisés par la forme ou la disposition de la tubulure de jet ou de la tuyère; Tubulures de jet ou tuyères particulières à cet effet utilisant des jets de fluide pour influencer l'écoulement du jet pour atténuer le bruit
  • F02K 1/82 - Parois des tubulures de jet, p.ex. chemises

30.

LATCH ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17902559
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-02
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Almaraz, Hugo
  • Phillips, Braskel

Abrégé

A latch includes a handle, a hook, a first link, and a second link. The hook is rotatably mounted to the handle at a first rotational axis. The hook includes a hook body. The hook body includes a first lateral portion and a second lateral portion. The first lateral portion is laterally spaced from the second lateral portion. The first link is laterally between the first lateral portion and the second lateral portion. The first link is rotatably mounted to the first lateral portion and the second lateral portion at the first rotational axis. The second link is laterally between the first lateral portion and the second lateral portion. The second link is rotatably mounted to the first link at a second rotational axis. The second link is configured for translation relative to the first lateral portion and the second lateral portion.

Classes IPC  ?

  • E05C 19/14 - Immobilisations à crochet; Immobilisations dans lesquelles un maillon enclenche un élément fixe du type crochet montées sur pivot à action articulée
  • B64D 29/06 - Fixation des nacelles, carénages ou capotages

31.

REGENERATION USING LIQUID LOOP OF ENVIRONMENTAL CONTROL SYSTEM

      
Numéro d'application 17903559
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-06
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Ernst, Jeffrey
  • Bruno, Louis J.

Abrégé

An environmental control system includes an inlet configured to receive a medium and a compressing device fluidly connected to the inlet. The compressing device includes a compressor operably coupled to a turbine. An outlet of the compressor is fluidly connected to an inlet of the turbine such that the medium is provided to the compressor and the turbine in series. At least one air-liquid heat exchanger is arranged in fluid communication with the outlet of the compressor and the inlet of the turbine. The at least one air-liquid heat exchanger is also connected to a liquid loop containing a liquid. At least one air-liquid regeneration heat exchanger is fluidly connected to the liquid loop at a location upstream from the at least one air-liquid heat exchanger.

Classes IPC  ?

  • F25B 9/00 - Machines, installations ou systèmes à compression dans lesquels le fluide frigorigène est l'air ou un autre gaz à point d'ébullition peu élevé
  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi
  • F25B 9/06 - Machines, installations ou systèmes à compression dans lesquels le fluide frigorigène est l'air ou un autre gaz à point d'ébullition peu élevé utilisant des détendeurs

32.

LONG THROW LATCH

      
Numéro d'application 18461071
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-05
Date de la première publication 2024-03-07
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s) Buchet, Damien

Abrégé

A latch mechanism for joining two portions of a gas turbine engine. The latch mechanism is moveable between an open and a closed position and includes a first member configured to be attachable to a first portion of a gas turbine engine and a second member pivotally attached to the first member. The first member is attached to the second member at a first position. The latch mechanism also includes a handle pivotally attached to the second member that is attached to the second member at a second position, and third member pivotally attached to the second member. The third member is attached to the second member at a third position, the third position being between the first position and the second position, and wherein the third member comprises securing means for securing the third member to a second portion of a gas turbine engine.

Classes IPC  ?

  • E05C 3/08 - Dispositifs d'immobilisation avec pênes se déplaçant de façon pivotante ou rotative sans action d'une clenche avec poignée de manœuvre ou organe équivalent se déplaçant autrement que rigidement avec le pêne dont la poignée ou organe se déplace essentiellement vers le ou à l'encontre du, plan du battant ou du dormant
  • E05C 3/04 - Dispositifs d'immobilisation avec pênes se déplaçant de façon pivotante ou rotative sans action d'une clenche avec poignée de manœuvre ou organe équivalent fixé rigidement au pêne
  • F01D 25/24 - Carcasses d'enveloppe; Eléments de la carcasse, p.ex. diaphragmes, fixations

33.

ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS

      
Numéro d'application 18239379
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-29
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Tate, David James

Abrégé

A drive mechanism for an electric propulsion system that comprises an electric machine is disclosed. The drive mechanism comprises a drive shaft with a longitudinal axis A, an engagement means, a disconnect mechanism, and an overrunning clutch. The engagement means comprises a drive shaft engagement element and an electric machine engagement element. The drive shaft engagement element comprises a first and second shaft gear ring, and each shaft gear ring is supported on the drive shaft. Each shaft gear ring comprises a plurality of gear teeth which are circumferentially disposed around the drive shaft, and the gear teeth extend radially outward from the drive shaft.

Classes IPC  ?

  • F16D 47/04 - Systèmes d'embrayages ou bien systèmes d'embrayages et d'accouplements, comportant des dispositifs couverts dans au moins deux des ensembles de groupes suivants: ; ; ; ; dans lesquels au moins l'un est une roue libre
  • F16D 27/118 - Embrayages actionnés magnétiquement; Leur commande ou leurs circuits électriques avec un électro-aimant ne tournant pas avec un organe de l'embrayage, c. à d. sans bagues collectrices avec des mâchoires ou des engrenages dentés se pénétrant mutuellement
  • F16D 41/07 - Roues libres ou embrayages à roue libre avec organes d'accouplement intermédiaires d'arrêt entre une surface intérieure et une surface extérieure les organes intermédiaires d'arrêt agissant en pivotant ou basculant, p.ex. cales entre deux surfaces cylindriques

34.

ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS

      
Numéro d'application 18239590
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-29
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Tate, David James

Abrégé

A drive mechanism for an electric propulsion system that comprises an electric machine is disclosed. The drive mechanism comprises a drive shaft with a longitudinal axis A, an engagement means, and a disconnect mechanism. The engagement means comprises a drive shaft engagement element and an electric machine engagement element. The drive engagement element comprises a first and second shaft gear ring, and each shaft gear ring is supported on the drive shaft. Each shaft gear ring comprises a plurality of gear teeth which are circumferentially disposed around the drive shaft, and the gear teeth extend radially outward from the drive shaft.

Classes IPC  ?

  • F16D 47/02 - Systèmes d'embrayages ou bien systèmes d'embrayages et d'accouplements, comportant des dispositifs couverts dans au moins deux des ensembles de groupes suivants: ; ; ; ; dans lesquels au moins l'un est un accouplement
  • F16D 27/118 - Embrayages actionnés magnétiquement; Leur commande ou leurs circuits électriques avec un électro-aimant ne tournant pas avec un organe de l'embrayage, c. à d. sans bagues collectrices avec des mâchoires ou des engrenages dentés se pénétrant mutuellement
  • F16D 41/07 - Roues libres ou embrayages à roue libre avec organes d'accouplement intermédiaires d'arrêt entre une surface intérieure et une surface extérieure les organes intermédiaires d'arrêt agissant en pivotant ou basculant, p.ex. cales entre deux surfaces cylindriques

35.

DEBRIS-RESISTANT COOLING PATH

      
Numéro d'application 17821540
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-23
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Trotman, Alexander
  • Trotman, Kenneth J.

Abrégé

An electronic assembly includes one or more electronic components and an enclosure in which the one or more electronic components are located. The enclosure includes a vertically top surface, a vertically bottom surface, and a plurality of side portions extending between the top surface and the bottom surface. A cooling arrangement for thermal management of the one or more electronic components includes a cooling airflow inlet to admit a cooling airflow into the enclosure, a cooling airflow outlet to exhaust the cooling airflow from the enclosure, and one or more cooling pathways between the cooling airflow inlet and the cooling airflow outlet. The cooling airflow inlet is downward facing toward the vertically bottom surface such that the cooling airflow flows into the cooling airflow inlet an upward direction toward the vertically top surface.

Classes IPC  ?

  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

36.

DEBRIS-RESISTANT COOLING PATH

      
Numéro d'application 17821557
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-23
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Trotman, Alexander
  • Trotman, Kenneth J.

Abrégé

An electronic assembly includes one or more electronic components and an enclosure in which the one or more electronic components are located. The enclosure includes a vertically top surface, a vertically bottom surface, and a plurality of side portions extending between the top surface and the bottom surface. A cooling arrangement for thermal management of the one or more electronic components includes a cooling airflow inlet to admit a cooling airflow into the enclosure, a cooling airflow outlet to exhaust the cooling airflow from the enclosure, and one or more cooling pathways between the cooling airflow inlet and the cooling airflow outlet. The cooling airflow outlet is downward facing toward the vertically bottom surface such that the cooling airflow flows out of the cooling airflow outlet a downward direction toward the vertically bottom surface.

Classes IPC  ?

  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

37.

DEBRIS-RESISTANT COOLING PATH

      
Numéro d'application 17821566
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-23
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Trotman, Alexander
  • Trotman, Kenneth J.

Abrégé

An electronic assembly includes one or more electronic components, and an enclosure in which the one or more electronic components are located. The enclosure includes a vertically top surface, a vertically bottom surface, and a plurality of side portions extending between the top surface and the bottom surface. A cooling arrangement for thermal management of the one or more electronic components includes a cooling airflow inlet to admit a cooling airflow into the enclosure, a cooling airflow outlet to exhaust the cooling airflow from the enclosure, and one or more cooling pathways between the cooling airflow inlet and the cooling airflow outlet. One or more removable covers are positioned over the cooling airflow inlet to allow for airflow ingress into the cooling airflow inlet, while preventing impingement of debris into the cooling airflow inlet.

Classes IPC  ?

  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

38.

FORCE MODIFICATION OF PASSIVE SPOOL FOR CONTROL OF SIMPLEX CIRCUIT OF FUEL NOZZLES

      
Numéro d'application 17896491
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Brandon P.
  • Ryon, Jason A.
  • Haugsjaahabink, Todd
  • Lokhandwalla, Murtuza
  • Reuter, Charles E.

Abrégé

A system includes an injector including a scheduling valve assembly and a nozzle in fluid communication with the valve assembly. The scheduling valve assembly is configured for regulation of flow from an inlet of the injector to the nozzle. The injector includes one fluid circuit between the inlet of the injector and a respective outlet of the nozzle. A solenoid valve is connected in fluid communication with the scheduling valve assembly. The solenoid valve is configured to adjust position of a hydromechanical valve spool of the valve assembly.

Classes IPC  ?

  • F02C 9/26 - Commande de l'alimentation en combustible
  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage

39.

VARIABLE RESTRICTION OF FUEL NOZZLE WITH AN AUXILIARY CIRCUIT

      
Numéro d'application 17896773
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Lokhandwalla, Murtuza
  • Williams, Brandon P.
  • Haugsjaahabink, Todd
  • Reuter, Charles E.
  • Ryon, Jason A.
  • Gibbons, Kevin
  • Peters, Jesse C.

Abrégé

A fuel injector for a turbine engine includes a fuel scheduling valve configured for regulation of fuel flow from a fuel inlet, in response to fuel pressure received at the fuel inlet. Primary, secondary and auxiliary fuel circuits receive fuel from the scheduling valve, and an electrically-controlled valve is provided in fluid communication with the auxiliary circuit, which electrically-controlled valve is adapted and configured to actively control fuel through the auxiliary circuit in response to a control signal.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/22 - Systèmes d'alimentation en combustible
  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage

40.

VARIABLE SPEED HYDRAULIC MOTOR DRIVEN FUEL SYSTEMS

      
Numéro d'application 17898412
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-29
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Goy, Edward W.

Abrégé

In accordance with at least one aspect of this disclosure, a system, includes a fuel line defining a fuel inlet and a fuel outlet, configured to provide fuel from a fuel tank to an engine. A boost pump, including a boost impeller, is disposed in the fuel line configured to drive fuel from the fuel inlet to the fuel outlet and operatively connected to the boost pump via a drive shaft. The system includes a fluid line defining a fluid inlet and a fluid outlet, configured to provide fluid from a fluid source to a fluid destination. A fluid turbine is disposed in the fluid line configured to alter a pressure of the fuel line between the fuel inlet and the fuel outlet.

Classes IPC  ?

  • F04D 13/04 - Ensembles comprenant les pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par un fluide
  • F04D 15/00 - Commande, p.ex.régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage

41.

ENVIRONMENTAL CONTROL SYSTEM WITH LOW INLET PRESSURE

      
Numéro d'application 18071226
Statut En instance
Date de dépôt 2022-11-29
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Vignali, Mark G.

Abrégé

An environmental control system of a vehicle includes an inlet for receiving a medium, an outlet for delivering a conditioned form of the medium to a load, a primary heat exchanger fluidly coupled to the inlet and a secondary heat exchanger. A thermodynamic device is fluidly coupled to the primary heat exchanger and the secondary heat exchanger. A first bypass conduit has a first bypass inlet arranged upstream from the primary heat exchanger and a first bypass outlet arranged upstream from the secondary heat exchanger. A first bypass valve is operable to control a flow of medium through the first bypass conduit. During operation in a first mode, the medium is configured to flow through the primary heat exchanger and the secondary heat exchanger in series. During operation in a second mode, the medium is configured to flow through the primary heat exchanger and the secondary heat exchanger in parallel.

Classes IPC  ?

  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi

42.

RADIATION-TO-GENERATOR SYSTEM FOR SPACE APPLICATIONS

      
Numéro d'application 17895201
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-25
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Space Systems International, Inc. (USA)
Inventeur(s) Khalil, Yehia F.

Abrégé

A radiation-to-generator (RTG) system includes an externally shielded cylindrical betavoltaic battery having sidewalls extending between an upper surface and a bottom surface. An external power electronic system is connected to the betavoltaic battery to receive power. The betavoltaic battery is configured to convert energy produced from radioisotope beta-decay to electricity that is configured to power the external power electronic system.

Classes IPC  ?

  • G21H 1/02 - Cellules directement chargées pour le rayonnement bêta
  • G21H 1/06 - Cellules dans lesquelles le rayonnement est appliqué à la jonction de matériaux semi-conducteurs différents

43.

MOTOR TERMINAL SNUBBING CIRCUIT

      
Numéro d'application 18455185
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-24
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Popek, Grzegorz
  • Castro Álvarez, Ignacio

Abrégé

A snubber circuit to mitigate voltage overshoot in a power train for driving a motor, the snubber circuit configured to be connected to the motor terminal between a transmission line from a power supply and converter and a motor. The snubber circuit includes a rectifier, a capacitor connected across an output of the rectifier and a load connected across the capacitor. The capacitor is rated to charge to a predetermined link voltage and wherein an input voltage to the rectifier that exceeds the link voltage causes the voltage at the motor terminal to clamp to the link voltage and for excess energy from the input voltage to be stored in the link capacitor and dissipated by the load.

Classes IPC  ?

  • H02H 7/08 - Circuits de protection de sécurité spécialement adaptés pour des machines ou appareils électriques de types particuliers ou pour la protection sectionnelle de systèmes de câble ou ligne, et effectuant une commutation automatique dans le cas d'un chan pour moteurs dynamo-électriques

44.

ROTOR CONTAINMENT STRUCTURE

      
Numéro d'application 18503824
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-07
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kilchyk, Viktor
  • Simpson, Christopher

Abrégé

A containment structure for a rotor includes a shroud and a shroud reinforcement. The shroud is coaxial with and partially surrounds the rotor and includes a tubular section, a transition section, and a flange section. The tubular section extends axially past a first side of the rotor. The transition section connects to the tubular section and is adjacent to a curved side of the rotor. The flange section connects to the transition section opposite the tubular section. The flange section extends radially past a radially outer side of the rotor. The shroud reinforcement is connected to a radially outer surface of the transition section. The shroud reinforcement encloses the transition section and includes a support scaffold and a reinforcing material. The support scaffold includes a series of geometric retaining features encircling a radially outer surface of the transition section. The reinforcing material couples to the support scaffold and restricts shroud radial expansion.

Classes IPC  ?

  • F01D 21/04 - Arrêt des "machines" ou machines motrices, p.ex. dispositifs d'urgence; Dispositifs de régulation, de commande ou de sécurité non prévus ailleurs sensibles à une position incorrecte du rotor par rapport au stator, p.ex. indiquant cette position
  • F01D 25/00 - "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les autres groupes ou d'un intérêt non traité dans ces groupes
  • F01D 25/24 - Carcasses d'enveloppe; Eléments de la carcasse, p.ex. diaphragmes, fixations

45.

MEMBRANE BUNDLE FOR FUEL DEOXYGENATION WITH ENHANCED DURABILITY

      
Numéro d'application 17896405
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Gurvich, Mark R.
  • Versailles, Richard E.
  • Kokas, Jay W.
  • Stoner, Rebecca R.
  • Caldecutt, Andrew M
  • Hunter, Alan F.
  • Cordatos, Haralambos
  • Lokhandwalla, Murtuza

Abrégé

A method of forming a degassing system includes the step of forming a bundle of hollow tube membrane members by wrapping hollow tube membrane members to form the bundle at a temperature above 100° F. (38° C.). Another method of forming a degassing system includes the step of the inserting bundle into an outer canister at a temperature above 100° F. (38° C.). A fuel supply system made by these methods is also disclosed.

Classes IPC  ?

46.

VARIABLE RESTRICTION OF A SECONDARY CIRCUIT OF A FUEL INJECTOR

      
Numéro d'application 17896786
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Lokhandwalla, Murtuza
  • Williams, Brandon P.
  • Ryon, Jason A.
  • Haugsjaahabink, Todd

Abrégé

A fuel injector for a turbine engine includes a fuel scheduling valve configured for regulation of fuel flow from a fuel inlet, in response to fuel pressure received at the fuel inlet. Primary, secondary and auxiliary fuel circuits receive fuel from the scheduling valve, and an electrically-controlled valve is provided in fluid communication with the auxiliary circuit, which electrically-controlled valve is adapted and configured to actively control fuel through the auxiliary circuit in response to a control signal. The auxiliary fuel circuit joins with the secondary fuel circuit for delivery to a fuel nozzle.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage
  • F02C 7/22 - Systèmes d'alimentation en combustible

47.

Variable restriction of a fuel circuit of a fuel nozzle

      
Numéro d'application 17896762
Numéro de brevet 11913382
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-27
Date d'octroi 2024-02-27
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Brandon P.
  • Ryon, Jason A.
  • Haugsjaahabink, Todd
  • Lokhandwalla, Murtuza
  • Reuter, Charles E.

Abrégé

A fuel injector for a turbine engine includes a fuel scheduling valve configured for regulation of fuel flow from a fuel inlet in response to fuel pressure received at the fuel inlet. Primary and secondary fuel circuits receive fuel from the scheduling valve, and an electrically-controlled valve is provided in fluid communication with the primary circuit, adapted and configured to actively control fuel through the primary circuit in response to a control signal.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage
  • F23R 3/28 - Chambres de combustion à combustion continue utilisant des combustibles liquides ou gazeux caractérisées par l'alimentation en combustible
  • F02C 9/26 - Commande de l'alimentation en combustible

48.

Force modification of passive spool for control of secondary nozzle circuits

      
Numéro d'application 17896448
Numéro de brevet 11913381
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-27
Date d'octroi 2024-02-27
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Brandon P.
  • Ryon, Jason A.
  • Haugsjaahabink, Todd
  • Lokhandwalla, Murtuza
  • Reuter, Charles E.

Abrégé

A system includes an injector having a scheduling valve assembly and a nozzle in fluid communication with the valve assembly. The scheduling valve assembly is configured for regulation of flow from an inlet of the injector to the nozzle. The injector includes two fluid circuits between the inlet of the injector and two respective outlets of the nozzle for staged flow output from the nozzle. A first one of the two fluid circuits is a primary circuit, and a second one of the two fluid circuits is a secondary circuit. A solenoid valve is connected in fluid communication with the scheduling valve assembly, wherein the solenoid valve is configured to adjust position of a hydromechanical valve spool of the valve assembly.

Classes IPC  ?

  • F16K 31/06 - Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos magnétiques utilisant un aimant
  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage
  • F16K 31/04 - Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos magnétiques utilisant un moteur
  • F16K 31/42 - Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos actionnés par un fluide et au moyen d'organes actionnés électriquement dans les canalisations d'entrée ou de refoulement du moteur à fluide

49.

MOTOR ASSEMBLY

      
Numéro d'application 18453391
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-22
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Harris, Paul
  • Downes, Mark
  • Page, Andrew

Abrégé

A motor assembly including a housing, a first rotor (R1, R1′) and a second rotor (R2, R2′) provided in the housing. The first rotor (R1, R1′) is configured to drive a first output shaft, and the second rotor is configured to drive a second output shaft.

Classes IPC  ?

  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • H02K 11/30 - Association structurelle à des circuits de commande ou à des circuits d’entraînement
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts

50.

HIGH-PRESSURE ANNULAR WATER COLLECTOR WITH AXIAL SWIRL VANES FOR AN AIR CYCLE ENVIRONMENTAL CONTROL SYSTEM

      
Numéro d'application 18500515
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-02
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Army, Donald E.
  • Alahyari, Abbas A.
  • Delugan, Anthony
  • Joseph, Ephraim
  • Maynard, Michael
  • Rosen, Seth E.
  • Whiton, John H.
  • Zuraw, Sebastian
  • Saltzman, David
  • Testa, Christopher

Abrégé

An annular water removal system (AWRS) for an air cycle environmental control system (ECS) includes a line replaceable unit (LRU) configured to output air flow, and a water collector coupled to the LRU. The water collector includes an upper portion and a lower portion. The upper portion includes a coalescing unit having a collector inlet to receive the air flow and configured to coalesce moisture from the air flow output from the LRU. The lower portion includes a collection unit in fluid communication with the coalescing unit. The collection unit is configured to collect the moisture coalesced by the coalescing unit.

Classes IPC  ?

  • B01D 45/16 - Séparation de particules dispersées dans des gaz ou des vapeurs par gravité, inertie ou force centrifuge en utilisant la force centrifuge produite par le mouvement hélicoïdal du courant gazeux
  • B01D 45/06 - Séparation de particules dispersées dans des gaz ou des vapeurs par gravité, inertie ou force centrifuge par inertie par inversion du sens de l'écoulement
  • B64D 13/06 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé

51.

IMMERSION COOLING ELECTRONIC DEVICES

      
Numéro d'application 17889511
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-17
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Lee, Yongduk
  • Gupta, Ankit
  • Kshirsagar, Parag M.

Abrégé

Embodiments have two approaches as follows: (1) Embedded PCB-based fabrication and (2) PCB assembly-based fabrication. An embedded printed circuit board (PCB) type approach involves the creation of a space of coolant direct interconnection, using immersion cooling to link on any type of power semiconductor device hot spots to convectively and evaporatively cool directly. This means fabricating PCB embedded channels, to utilize the microgap between die and PCB as the cooling channel. A printed circuit board (PCB) assembly embodiment includes a PCB having at least one heat generating component. A lid is mounted to the PCB, wherein the lid defines a cooling path therein extending in a coolant flow direction from an inlet end of the cooling path to an outlet end of the cooling path.

Classes IPC  ?

  • H01L 23/44 - Dispositions pour le refroidissement, le chauffage, la ventilation ou la compensation de la température le dispositif complet étant totalement immergé dans un fluide autre que l'air
  • H01L 23/473 - Dispositions pour le refroidissement, le chauffage, la ventilation ou la compensation de la température impliquant le transfert de chaleur par des fluides en circulation par une circulation de liquides
  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
  • H05K 1/02 - Circuits imprimés - Détails

52.

ROTOR INTEGRATED AXIAL FLUX ELECTRIC MOTOR

      
Numéro d'application 17892687
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-22
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kilchyk, Viktor
  • Merritt, Brent J.

Abrégé

An assembly for use in an aircraft includes a housing having an inlet and an outlet and a flow path for an airflow extends between the inlet and the outlet. The assembly additionally includes a rotatable portion including a rotor mounted within the housing between the inlet and the outlet along the flow path. The rotor has a body including a first side facing the inlet, a second opposite side, and a plurality of impeller blades protruding from the first side. An axial flux electric motor includes a motor rotor having at least one first flux element and a motor stator. The at least one first flux element is integrated into the rotatable portion and the motor stator is remote from the flow path.

Classes IPC  ?

  • F04D 25/06 - Ensembles comprenant des pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité
  • F04D 17/10 - Pompes centrifuges pour la compression ou l'épuisement
  • F04D 29/051 - Equilibrages des poussées axiales
  • F04D 29/42 - Carters d'enveloppe; Tubulures pour le fluide énergétique pour pompes radiales ou hélicocentrifuges
  • F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges

53.

FORMING A PREFORM INTO A SHAPED BODY

      
Numéro d'application 18484296
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-10
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Weaver, Luby R.
  • Waugh, Katherine E.
  • Koroly, Christopher C.
  • Becher, Anthony H.
  • Pujar, Vijay V.

Abrégé

A manufacturing method is disclosed herein. The method includes arranging a preform with a plurality of clamping assemblies, the plurality of clamping assemblies disposed along ends of the preform; and forming the preform into a shaped body, the forming including incrementally tensioning the preform around a surface of an inner mold line using the plurality of clamping assemblies; and drawing the preform into a set of forming beads of the inner mold line.

Classes IPC  ?

  • B29C 70/56 - Tensionnage des renforcements avant ou pendant le façonnage
  • B28B 3/00 - Fabrication d'objets façonnés en utilisant des presses; Presses spécialement adaptées à ce travail
  • C04B 35/83 - Fibres de carbone dans une matrice carbonée
  • B29C 70/54 - Façonnage de matières composites, c. à d. de matières plastiques comprenant des renforcements, des matières de remplissage ou des parties préformées, p.ex. des inserts comprenant uniquement des renforcements, p.ex. matières plastiques auto-renforçantes opération de façonnage des matières composites comprenant uniquement des renforcements - Parties constitutives, détails ou accessoires; Opérations auxiliaires
  • B28B 7/00 - Moules; Noyaux; Mandrins
  • B28B 17/00 - FAÇONNAGE DE L'ARGILE OU D'AUTRES COMPOSITIONS CÉRAMIQUES; FAÇONNAGE DE SCORIES; FAÇONNAGE DE MÉLANGES CONTENANT DES SUBSTANCES ANALOGUES AU CIMENT, p.ex. DU PLÂTRE - Parties constitutives ou accessoires de l'appareillage à façonner le matériau; Mesures auxiliaires prises en liaison avec un tel façonnage

54.

CONTROL STRUCTURES FOR PARALLEL MOTOR DRIVE CONTROL ARCHITECTURES

      
Numéro d'application 18450763
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-16
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Hogan, Diarmaid John
  • Dinu, Andrei
  • Fernandez-Mattos, Rodrigo

Abrégé

A proportional integrator for control of a motor drive arranged to be connected in parallel with one or more other motor drives to drive a common load. The proportional integrator includes means to receive an input command signal and to compare with a local measured signal from the motor drive and to output a local control signal for that motor drive, further comprising a global input signal indicative of the behaviour of the one or more other motor drives, the global input signal being incorporated into the proportional integral function with the input command signal and the local measured signal to provide the local control signal.

Classes IPC  ?

  • H02P 21/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de machines électriques par commande par vecteur, p.ex. par commande de l’orientation du champ
  • H02P 21/22 - Commande du courant, p.ex. en utilisant une boucle de commande
  • H02P 27/06 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs

55.

ELECTRICAL POWER SYSTEM INCLUDING ENERGY STORAGE MODULES AND SHARED SYSTEM CONTROLLER

      
Numéro d'application 18500373
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-02
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Wilhide, Matthew L.
  • Heglund, William S.

Abrégé

An example electrical power system includes a bus current controller configured to adjust a direct current (DC) provided on a DC bus, and a plurality of energy storage modules (ESMs). Each ESM includes at least one energy storage device, and includes a DC/DC converter configured to control charging of the at least one energy storage device from the DC bus and discharging of the at least one energy storage device onto the DC bus. A shared system controller is configured to control the bus current controller and the plurality of DC/DC converters. A method of controlling an electrical power system is also disclosed.

Classes IPC  ?

  • H02J 1/10 - Fonctionnement de sources à courant continu en parallèle
  • B60L 50/15 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant la puissance de propulsion fournie par des générateurs entraînés par le moteur, p.ex. des générateurs entraînés par des moteurs à combustion avec alimentation supplémentaire en énergie électrique
  • B60L 53/20 - PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE Échange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule
  • H02M 3/06 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des résistances ou des capacités, p.ex. diviseur de tension
  • H03K 3/45 - Générateurs caractérisés par le type de circuit ou par les moyens utilisés pour produire des impulsions par l'utilisation, comme éléments actifs, de dispositifs magnétiques ou diélectriques non linéaires

56.

ROTOR INTEGRATED AXIAL FLUX ELECTRIC MOTOR

      
Numéro d'application 17892719
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-22
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Merritt, Brent J.
  • Kilchyk, Viktor

Abrégé

An air cycle machine for use in environmental control system of an aircraft includes a first wheel having a rotatable portion and a second wheel operably coupled to the rotatable portion of the first wheel. An axial flux electric motor includes a motor rotor having at least one first flux element and a motor stator including at least one second flux element. The at least one first flux element is integrated into the rotatable portion of the first wheel.

Classes IPC  ?

  • F04D 25/06 - Ensembles comprenant des pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité
  • F04D 17/10 - Pompes centrifuges pour la compression ou l'épuisement
  • F04D 29/051 - Equilibrages des poussées axiales
  • F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges
  • F04D 29/42 - Carters d'enveloppe; Tubulures pour le fluide énergétique pour pompes radiales ou hélicocentrifuges
  • F04D 29/44 - Moyens de guidage du fluide, p.ex. diffuseurs

57.

ONE-WAY SPEED LIMITER FOR A POWER DOOR OPENING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT

      
Numéro d'application 17967985
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-18
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Tripathi, Amit Kumar

Abrégé

A one-way speed limiter includes a first housing including an inner surface. defining a speed limiter receiving zone. A second housing includes a flange and a second wall including an inner surface portion that includes a stop feature. A ball housing including a ball member is rotatably supported in the speed limiter receiving zone. The ball member selectively engages the stop feature. A friction clutch is disposed between the ball housing and the first housing. The friction clutch selectively retards rotation of the ball housing. A motor shaft is selectively rotatably connected to the ball housing. The motor shaft including a first end supported at the ball housing and a second end. The motor shaft is rotatable relative to the ball housing in a first direction and selectively rotatably constrained relative to the ball housing in a second direction to selectively engage the friction clutch.

Classes IPC  ?

  • E05F 3/16 - Appareils de fermeture ou d'ouverture à dispositif de freinage, p.ex. ralentisseurs; Structure des dispositifs de freinage pneumatique ou à liquide à freins à friction
  • B64D 29/08 - Portes de visite des groupes moteurs
  • E05F 15/614 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants pivotants manœuvrés par moteur agissant directement sur l’axe du pivot du battant
  • F16D 13/00 - Embrayages à friction

58.

COMPOSITE CONNECTORS AND METHODS OF MANUFACTURING THE SAME

      
Numéro d'application 18498475
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-31
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Crompton Technology Group Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Chase, Ian Thomas
  • Pollitt, Will
  • Giannakopoulos, Ioannis

Abrégé

A method of manufacturing a composite (e.g. fibre-reinforced polymer) connector for a fluid transfer conduit comprises: manufacturing a tubular pre-form which extends substantially parallel to a central axis C, the tubular pre-form comprising continuous circumferentially-oriented fibre reinforcement; manufacturing a continuous fibre pre-form net, the pre-form net comprising a support layer and continuous fibre reinforcement, the continuous fibre reinforcement being secured by being stitched to the support layer; placing the tubular pre-form and the pre-form net together into a mould to form a tubular hub portion from the tubular pre-form and a flange portion from the pre-form net, the flange portion extending from the hub portion at an angle to the central axis C; and introducing polymer into the mould so as to form a composite connector comprising the flange portion and the hub portion.

Classes IPC  ?

  • F16L 23/032 - Raccords à brides les brides étant raccordées par des organes tendus axialement caractérisés par la forme ou la composition des brides
  • B29B 11/16 - Fabrication de préformes caractérisées par la structure ou la composition comprenant des charges ou des agents de renforcement
  • B29C 70/48 - Façonnage ou imprégnation par compression pour la fabrication d'objets de longueur définie, c.à d. d'objets distincts utilisant des moules opposables, p.ex. pour déformer des préimprégnés [SMC] ou des "prepregs" avec une imprégnation des renforcements dans le moule fermé, p.ex. moulage par transfert de résine [RTM]
  • F16L 23/22 - Raccords à brides caractérisés par les moyens d'étanchéité les moyens d'étanchéité étant des segments exclusivement en un matériau autre qu'un métal

59.

FORMING A PREFORM INTO A SHAPED BODY

      
Numéro d'application 17889164
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-16
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Rohr.Inc (USA)
Inventeur(s)
  • Pujar, Vijay V.
  • Waugh, Katherine E.
  • Koroly, Christopher C.

Abrégé

A manufacturing method is provided. A preform is arranged over a surface of an inner mold line. The preform is folded over sides of the inner mold line. An end of the preform is pressed into a grip strip coupled to a side of the inner mold line. The grip strip is translated in a first direction to tension the preform into a shaped body.

Classes IPC  ?

  • B28B 7/00 - Moules; Noyaux; Mandrins
  • B28B 3/00 - Fabrication d'objets façonnés en utilisant des presses; Presses spécialement adaptées à ce travail
  • B28B 17/00 - FAÇONNAGE DE L'ARGILE OU D'AUTRES COMPOSITIONS CÉRAMIQUES; FAÇONNAGE DE SCORIES; FAÇONNAGE DE MÉLANGES CONTENANT DES SUBSTANCES ANALOGUES AU CIMENT, p.ex. DU PLÂTRE - Parties constitutives ou accessoires de l'appareillage à façonner le matériau; Mesures auxiliaires prises en liaison avec un tel façonnage
  • C04B 35/83 - Fibres de carbone dans une matrice carbonée

60.

FORMING A PREFORM INTO A SHAPED BODY

      
Numéro d'application 17890790
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-18
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Waugh, Katherine
  • Ramsey, Mark A
  • Pujar, Vijay V
  • Lopez, Luis A
  • Koroly, Christopher C
  • Aziz, Peter W
  • Rosenbrock, Kyle

Abrégé

A manufacturing method is disclosed herein. The method includes arranging a preform over a surface of an inner mold line; folding the preform over sides of the inner mold line; pressing an end of the preform into a grip strip coupled to a side of the inner mold line; and applying pressure to the preform to force excess material of the preform into a forming bead of the inner mold line.

Classes IPC  ?

  • B28B 3/00 - Fabrication d'objets façonnés en utilisant des presses; Presses spécialement adaptées à ce travail
  • B28B 7/00 - Moules; Noyaux; Mandrins

61.

INDUCTIVE WELDING ASSEMBLY & METHOD USING CONDUCTIVE HEAT TRANSFER STRIP

      
Numéro d'application 17891957
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-19
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Huang, Jonathan S.
  • Lechner, Robert
  • Van Tooren, Michael

Abrégé

An induction welding assembly and inductive welding method is disclosed. A tooling block includes a workpiece zone, a conductive heat generation and transfer member, and a heat shield, with the conductive heat generation and transfer member being disposed between the workpiece zone and the heat shield. A first workpiece and a second workpiece may be disposed within the workpiece zone such that the first workpiece is disposed between the conductive heat generation and transfer member and the second workpiece. The heat shield, conductive heat generation and transfer member, first workpiece, and second workpiece may be pressed together. An induction coil may be positioned in spaced relation to the heat shield and may be operated to heat the conductive heat generation and transfer member. Heat is conductively transferred by the conductive heat transfer member to the first workpiece to weld the first workpiece and the second workpiece together.

Classes IPC  ?

  • B29C 65/32 - Induction
  • H05B 6/10 - Appareils de chauffage par induction, autres que des fours, pour des applications spécifiques
  • B29C 65/00 - Assemblage d'éléments préformés; Appareils à cet effet

62.

ONE-WAY SPEED LIMITER FOR A POWER DOOR OPENING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT

      
Numéro de document 03206773
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-17
Date de disponibilité au public 2024-02-20
Propriétaire HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION (USA)
Inventeur(s) Tripathi, Amit Kumar

Abrégé

A one-way speed limiter includes a first housing including an inner surface. defining a speed limiter receiving zone. A second housing includes a flange and a second wall including an inner surface portion that includes a stop feature. A ball housing including a ball member is rotatably supported in the speed limiter receiving zone. The ball member selectively engages the stop feature. A friction clutch is disposed between the ball housing and the first housing. The friction clutch selectively retards rotation of the ball housing. A motor shaft is selectively rotatably connected to the ball housing. The motor shaft including a first end supported at the ball housing and a second end. The motor shaft is rotatable relative to the ball housing in a first direction and selectively rotatably constrained relative to the ball housing in a second direction to selectively engage the friction clutch.

Classes IPC  ?

  • B64D 29/08 - Portes de visite des groupes moteurs
  • E05F 15/622 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants pivotants manœuvrés par mécanismes "pousser-tirer" utilisant des mécanismes à écrou et vis
  • F16D 41/00 - Roues libres ou embrayages à roue libre

63.

Remote passively and actively actuated valve systems

      
Numéro d'application 17822741
Numéro de brevet 11906071
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-26
Date de la première publication 2024-02-20
Date d'octroi 2024-02-20
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Berube, Connor
  • Kelly, Myles R.

Abrégé

In accordance with at least one aspect of this disclosure, a system includes, a first moveable member disposed in a first chamber configured to move between a first position and a second position of the first moveable member to allow or prevent fluid from passing from an inlet of the first chamber to an outlet of the first chamber. A second moveable member is disposed in a second chamber configured to move between a first position and a second position of the second moveable member to allow or prevent fluid from entering a biasing chamber, the second chamber being fluidly connected to the first chamber.

Classes IPC  ?

  • F16K 31/163 - Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos actionnés par un fluide et avec un mécanisme autre qu'une tige va-et-vient, entre le moteur à fluide et l'élément de fermeture le fluide agissant sur un piston
  • F16K 15/06 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à corps de soupapes rigides guidés par tige-guide
  • F16K 15/18 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à mécanisme de commande; Soupape de retenue et soupape à mécanisme de commande combinées

64.

AUXILIARY POWER GENERATION AND COOLING SYSTEMS ON LIQUID HYDROGEN FUELED AIRCRAFT

      
Numéro d'application 17819669
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-15
Date de la première publication 2024-02-15
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kilchyk, Viktor
  • Pal, Debabrata

Abrégé

A hydrogen fueled power system of a vehicle includes a liquid hydrogen fuel source having a volume of liquid hydrogen fuel, and a thermal engine configured to expand the liquid hydrogen fuel into gaseous form via interaction between a heated first portion of the hydrogen fuel and a second portion of the hydrogen fuel. A heat exchanger is located between the liquid hydrogen source and the thermal engine. The heat exchanger is configured to heat the first portion of the hydrogen fuel via thermal energy exchange with a relatively warm fluid. A power generator is positioned fluidly downstream of the thermal engine. The power generator utilizes exhaust from the thermal engine to generate electrical or mechanical power.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04007 - Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides relatives à l’échange de chaleur
  • H01M 8/04029 - Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides relatives à l’échange de chaleur Échange de chaleur par des liquides
  • H01M 8/04111 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration des réactifs gazeux utilisant un assemblage turbine compresseur
  • H01M 8/04082 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration

65.

SIGNAL REFLECTION MITIGATION SYSTEMS

      
Numéro d'application 17887285
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-12
Date de la première publication 2024-02-15
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Blankenship, Dale

Abrégé

A circuit can include a closed loop bus line having a plurality of connections. The circuit can include a plurality of integrated circuits disposed on the close loop bus line at a respective connection of the plurality of connections. One or more of the integrated circuits can be configured to drive a signal on the closed loop bus line. The closed loop bus line can be configured to prevent signal reflection. For example, in certain embodiments, there are no termination resistors at any of the terminations to reduce size, weight, and/or part count of the circuit.

Classes IPC  ?

66.

POWER DISTRICT ARCHITECTURE FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 17888062
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-15
Date de la première publication 2024-02-15
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kheraluwala, Mustansir H.
  • Bellis, Andrew D.
  • Krenz, Michael J.
  • Swenson, Joshua C.
  • Ives, Kyle Stephen

Abrégé

In accordance with at least one aspect of this disclosure, a power system for a vehicle is disclosed. The system can include, one or more power distribution sources configured to supply electrical power to one or more power districts. One or more power conversion devices can be housed within a respective power district. In embodiments, the power district can be configured to allow for managing a draw by a respective one or more loads within the respective power district. The one or more power conversion devices can be configured to receive electrical power from one or more of the one or more power distribution sources, convert the electrical power to a secondary form, and then the converted electrical power to the one or more loads within the respective power district. In embodiments, a logic module can be operatively connected to the one or more power districts, configured to control at least a load draw.

Classes IPC  ?

  • B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
  • B60L 50/64 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
  • B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs
  • H02J 3/32 - Dispositions pour l'équilibrage de charge dans un réseau par emmagasinage d'énergie utilisant des batteries avec moyens de conversion

67.

Radial compressor with leading edge air injection

      
Numéro d'application 17885319
Numéro de brevet 11905975
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-10
Date de la première publication 2024-02-15
Date d'octroi 2024-02-20
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Gaye, Ousmane
  • Kilchyk, Viktor

Abrégé

A compressor includes a housing and a mixed-flow rotor mounted within the housing. The mixed-flow rotor includes a blade and a rotor hub with an interior flow passage. The blade includes an internal channel between a pressure surface and a suction surface of the blade. The internal channel extends radially within the blade and is in fluidic communication with the interior flow passage. The blade also includes a plurality of air outlets formed on the blade proximate a leading edge of the blade. The plurality of air outlets extends into the blade to fluidically connect with the internal channel.

Classes IPC  ?

  • F04D 29/58 - Refroidissement; Chauffage; Réduction du transfert de chaleur
  • F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges
  • F04D 17/06 - Pompes hélicocentrifuges
  • B33Y 80/00 - Produits obtenus par fabrication additive
  • F04D 29/68 - Lutte contre la cavitation, les tourbillons, le bruit, les vibrations ou phénomènes analogues; Equilibrage en agissant sur les couches limites

68.

LIGHTNING PROTECTION FOR POWER MOSFETS

      
Numéro d'application 17887153
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-12
Date de la première publication 2024-02-15
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Dickey, John

Abrégé

A power system includes a field effect transistor (FET) with a first terminal, a gate terminal, and a third terminal. A Zener diode is connected in series between the first terminal of the FET and the gate terminal of the FET. The Zener diode is oriented to allow current through the Zener diode only if its voltage difference is at or over the Zener voltage of the Zener diode. A capacitor is connected in parallel with the Zener diode. The capacitor is configured to raise gate drive current of the FET during a rising edge of a lightning transient and thereby reduce voltage drop across the FET faster than the Zener diode can do on its own.

Classes IPC  ?

  • H03K 17/082 - Modifications pour protéger le circuit de commutation contre la surintensité ou la surtension par réaction du circuit de sortie vers le circuit de commande
  • G05F 1/569 - Régulation de la tension ou de l'intensité là où la variable effectivement régulée par le dispositif de réglage final est du type continu utilisant des dispositifs à semi-conducteurs en série avec la charge comme dispositifs de réglage final sensible à une condition du système ou de sa charge en plus des moyens sensibles aux écarts de la sortie du système, p.ex. courant, tension, facteur de puissance à des fins de protection
  • H02H 9/02 - Circuits de protection de sécurité pour limiter l'excès de courant ou de tension sans déconnexion sensibles à un excès de courant

69.

Radial fan with leading edge air injection

      
Numéro d'application 17885318
Numéro de brevet 11898458
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-10
Date de la première publication 2024-02-13
Date d'octroi 2024-02-13
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Clavette, Jeremy
  • Kilchyk, Viktor

Abrégé

An integrally bladed rotor includes a rotor disk, rotor blade, internal channel and air outlets. The rotor blade includes a body defined by a pressure surface and suction surface between a leading edge and a trailing edge. The internal channel extends radially from the rotor disk internally within the body of the rotor blade. The air outlets are formed proximate the leading edge and extend within the body of the rotor blade to the internal channel.

Classes IPC  ?

  • F01D 5/08 - Dispositifs de chauffage, de protection contre l'échauffement ou de refroidissement
  • F01D 5/18 - Aubes creuses; Dispositifs de chauffage, de protection contre l'échauffement ou de refroidissement des aubes
  • B33Y 80/00 - Produits obtenus par fabrication additive
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive
  • F01D 25/12 - Refroidissement

70.

ELECTRIC MOTOR WITH INTEGRATED COOLING

      
Numéro d'application 18264469
Statut En instance
Date de dépôt 2021-02-09
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Alahyari, Abbas A.
  • Saviers, Kimberly Rae
  • Tangudu, Jagadeesh Kumar
  • Sur, Aritra

Abrégé

Electric motors and stators thereof are described. The stators of the electric motors include a first header, a second header fluidly connected to the first header, a plurality of windings fluidly connected to the first header and the second header to receive a cooling fluid passing from the first header to the second header along one or more flow channels, and one or more phase-change material elements arranged to thermally interact with at least one of the first header, the second header, the one or more flow channels, and the plurality of windings.

Classes IPC  ?

  • H02K 9/20 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p.ex. de l'huile dans lesquels l'agent de refroidissement se vaporise dans l'enveloppe de la machine
  • H02K 3/24 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p.ex. avec des conducteurs en barre avec des canaux ou des conduits pour un agent de refroidissement entre les conducteurs
  • H02K 9/22 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par un matériau solide conducteur de la chaleur s'encastrant dans, ou mis en contact avec, le stator ou le rotor, p.ex. des ponts de chaleur

71.

RAM AIR COOLING POWER RECOVERY

      
Numéro d'application 17880763
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-04
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Vignali, Mark G.

Abrégé

A cooling system of a vehicle includes an inlet for receiving a medium. A turbine is fluidly connected to the inlet. A coupling mechanism is operably coupled to the turbine by a shaft. The medium is ram air.

Classes IPC  ?

  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi

72.

FLEXURAL SUPPORT FOR HEAT EXCHANGER CORES

      
Numéro d'application 17879544
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-02
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Ryon, Jason A.
  • Mangoyan, Raffi
  • Gaye, Ousmane

Abrégé

A heat exchanger includes a heat exchanger core, a pressure housing, and a flex beam. The pressure housing at least partially defines a core chamber. The flex beam extends between and connects the heat exchanger core and the pressure housing such that the heat exchanger core is suspended away from the pressure housing within the core chamber by the flex beam. The flex beam includes a core end connected to the heat exchanger core and a housing end spaced along the flex beam from the core end and connected to the pressure housing.

Classes IPC  ?

  • F28F 9/00 - Carters; Boîtes de distribution; Supports auxiliaires pour les éléments; Eléments auxiliaires dans les carters

73.

WASTE HEAT UTILIZING ABSORPTION REFRIGERATION SYSTEM FOR CLIMATE CONTROL AND/OR ELECTRIC SYSTEMS COOLING

      
Numéro d'application 17880116
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-03
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Kilchyk, Viktor
  • Merritt, Brent J.

Abrégé

The present disclosure provides absorption refrigeration systems, assemblies and methods utilizing waste heat for climate control and/or cooling (e.g., electric systems cooling; electronics cooling; motor cooling; generator cooling; oil cooling; etc.). More particularly, the present disclosure provides absorption refrigeration systems, assemblies and methods utilizing waste heat (e.g., from aviation/aerospace systems, such as hybrid-electric/electric aircraft/aerospace systems or the like) for climate control and/or cooling (e.g., electronics cooling; motor cooling; generator cooling; oil cooling; electric systems cooling for energy savings on aviation/aerospace systems, such as hybrid-electric/electric aircraft/aerospace systems). In example embodiments, the waste heat utilization provides up to 100% of the energy control system (ECS) input energy, and certain configurations allow for substantially no electric energy input (e.g., allows for gravity flow only).

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B64D 33/08 - Aménagement sur les aéronefs des éléments ou des auxiliaires des ensembles fonctionnels de propulsion, non prévu ailleurs des systèmes de refroidissement des ensembles fonctionnels de propulsion
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • C09K 5/04 - Substances qui subissent un changement d'état physique lors de leur utilisation le changement d'état se faisant par passage de l'état liquide à l'état vapeur ou vice versa

74.

MID-PRESSURE WATER SEPARATION FOR ENVIRONMENTAL CONTROL SYSTEM

      
Numéro d'application 17880355
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-03
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Mangoyan, Raffi
  • Bruno, Louis J.
  • Blamick, Jessica M.
  • Taing, Thomas

Abrégé

A water separator for use in an environmental control system of an aircraft includes a body having a first upstream end, a second downstream end, and plurality of fluidly distinct flow channels extending between the first upstream end and the second downstream end. A flow of medium provided to the water separator is configured to flow through the plurality of fluidly distinct flow channels in parallel.

Classes IPC  ?

  • B01D 45/16 - Séparation de particules dispersées dans des gaz ou des vapeurs par gravité, inertie ou force centrifuge en utilisant la force centrifuge produite par le mouvement hélicoïdal du courant gazeux
  • F25B 9/06 - Machines, installations ou systèmes à compression dans lesquels le fluide frigorigène est l'air ou un autre gaz à point d'ébullition peu élevé utilisant des détendeurs
  • F25B 9/00 - Machines, installations ou systèmes à compression dans lesquels le fluide frigorigène est l'air ou un autre gaz à point d'ébullition peu élevé
  • F25B 43/00 - Dispositions pour la séparation ou la purification des gaz ou des liquides; Dispositions pour la vaporisation des résidus de fluides frigorigènes, p.ex. par la chaleur
  • F01D 25/32 - Recueil de l'eau de condensation; Drainage
  • B64D 13/06 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé

75.

HEAT EXCHANGER WITH HEAT TRANSFER AUGMENTATION FEATURES

      
Numéro d'application 17881726
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-05
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Turney, Joseph E.

Abrégé

A heat exchanger includes a plurality of longitudinally-extending first channels and a plurality of second channels fluidly isolated from the plurality of first channels. Each first channel includes a plurality of internal fins and a plurality of external fins. The internal fins extend from and are integrally formed with the internal walls of the first channel. The external fins connect adjacent first channels. The plurality of second channels is defined by external walls of the plurality of first channels and the plurality of external fins.

Classes IPC  ?

  • F28F 1/42 - Eléments tubulaires ou leurs ensembles avec moyens pour augmenter la surface de transfert de chaleur, p.ex. avec des ailettes, avec des saillies, avec des évidements les moyens étant à la fois à l'extérieur et à l'intérieur de l'élément tubulaire

76.

HEAT EXCHANGER WITH HEAT TRANSFER AUGMENTATION FEATURES

      
Numéro d'application 17881731
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-05
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Turney, Joseph E.
  • Kirsch, Kathryn L.
  • Dold, Robert H.
  • Kennedy, Matthew B.

Abrégé

A heat exchanger includes a plurality of longitudinally-extending first channels and a plurality of second channels fluidly isolated from the plurality of first channels. Each first channels includes a plurality of spiraling internal fins and a plurality of external fins. The internal fins extend from and are integrally formed with the internal walls of the first channel. The external fins connect extend from and are integrally formed with the external walls of the first channels, connecting channels together. The plurality of second channels is defined in part by external walls of the plurality of first channels and the plurality of external fins.

Classes IPC  ?

  • F28F 1/42 - Eléments tubulaires ou leurs ensembles avec moyens pour augmenter la surface de transfert de chaleur, p.ex. avec des ailettes, avec des saillies, avec des évidements les moyens étant à la fois à l'extérieur et à l'intérieur de l'élément tubulaire

77.

AEROSOL DETECTION SYSTEMS

      
Numéro d'application 17952131
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-23
Date de la première publication 2024-02-08
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Gardner, Ben D.

Abrégé

In accordance with at least one aspect of this disclosure, a system includes one or more collection units configured to collect a sample from an aerosol cloud and a detection unit configured to analyze a composition the sample from the aerosol cloud. In certain embodiments, the one or more collection units can include a plurality of collection units. In embodiments, the collection unit can include a collection medium configured to collect aerosol particles from the aerosol cloud and condense or trap the aerosol particles on or in the collection medium.

Classes IPC  ?

  • G01N 1/22 - Dispositifs pour prélever des échantillons à l'état gazeux
  • G01N 1/24 - Dispositifs d'aspiration
  • G01N 1/26 - Dispositifs pour prélever des échantillons à l'état gazeux avec mesures prises pour l'aspiration à partir de plusieurs endroits
  • G01N 33/00 - Recherche ou analyse des matériaux par des méthodes spécifiques non couvertes par les groupes
  • G01N 21/85 - Analyse des fluides ou solides granulés en mouvement

78.

CONFIGURABLE CONTROLLER FOR NEXT GENERATION CONTROL SYSTEM

      
Numéro d'application 17878351
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-01
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Woodman, Darren
  • Hawes, Kevin G.

Abrégé

An environmental control system includes a broadcast-type controller area network (CAN) bus and a plurality of configurable modular controllers coupled to the CAN bus. Each of the plurality of configurable modular controllers includes a modular controller card with a microprocessor and a modular driver board configured to connect and disconnect to and from the controller card. The environmental control system further includes one or more sensors and a primary controller. The sensors are configured to sense one or more parameter values and to provide the one or more parameter values on the CAN bus. The primary controller is configured to communicate with each of the configurable modular controllers via the CAN bus.

Classes IPC  ?

79.

Fused rotor

      
Numéro d'application 17877093
Numéro de brevet 11933185
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-07-29
Date de la première publication 2024-02-01
Date d'octroi 2024-03-19
Propriétaire HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION (USA)
Inventeur(s)
  • Clavette, Jeremy
  • Gurvich, Mark R.

Abrégé

A rotor includes a base member including a first side, a second side opposite the first side, and a central opening passing through the first side and the second side. The second side includes an outer circumferential edge having a first dimension and the central opening having an inner circumferential edge having a second dimension. A plurality of blades extend outwardly from the first side. The plurality of blades extend about the central opening. A fuse element is formed in the second side and extends along one of a radial direction and a circumferential direction. The fuse element has a length that is less than the first dimension.

Classes IPC  ?

  • F01D 21/04 - Arrêt des "machines" ou machines motrices, p.ex. dispositifs d'urgence; Dispositifs de régulation, de commande ou de sécurité non prévus ailleurs sensibles à une position incorrecte du rotor par rapport au stator, p.ex. indiquant cette position
  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi
  • F01D 5/04 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors pour "machines" ou machines à flux radial
  • F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges

80.

THRUST REVERSER CASCADE WITH ONE OR MORE FLOW DISRUPTERS

      
Numéro d'application 17878531
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-01
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Winkler, Julian
  • Chien, Wentaur E.
  • Hu, Xiaolan

Abrégé

An apparatus is provided for an aircraft propulsion system. This apparatus includes a cascade structure including a thrust reverser cascade and a flow disruptor. The thrust reverser cascade extends longitudinally between a cascade forward end and a cascade aft end. The thrust reverser cascade extends laterally between a cascade first side and a cascade second side. The thrust reverser cascade extends radially between an inner face and an outer face. The thrust reverser cascade includes a plurality of vanes arranged in a longitudinally extending array along the inner face. The flow disruptor is arranged at the cascade inner face and forward of the vanes. The flow disruptor is configured to disrupt boundary layer air flowing towards the vanes.

Classes IPC  ?

  • F02K 1/72 - Inversion du flux de la soufflante utilisant des volets inverseurs de poussée ou des portes montées sur le carter de la soufflante la partie arrière du carter de la soufflante étant mobile pour découvrir des ouvertures d'inversion de poussée dans le carter de la soufflante

81.

FILTER VALVE ASSEMBLY

      
Numéro d'application 18348465
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-07
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Jedlinski, Marek Pawel
  • Bujewicz, Maciej

Abrégé

A filter assembly includes a manifold having a fluid inlet and a fluid outlet, a filter housing having a filter medium provided therein, the filter medium defining an inner filter chamber and defining an outer filter chamber between the filter medium and the filter housing, the filter housing being removably attached to the manifold so as to provide a fluid flow path from the inlet into the inner filter chamber, through the filter medium into the outer chamber and out of the outlet; characterised by the filter assembly further comprising a valve assembly mounted inside the manifold, the valve assembly comprising a shut off valve piston and a shut off valve spring arranged in engagement with the valve piston to bias the valve piston into a first position

Classes IPC  ?

  • B01D 35/157 - Clapets de commande du débit; Passages calibrés ou d'amortissement
  • B01D 35/147 - Soupapes de dérivation ou de sécurité

82.

FILTER VALVE ASSEMBLY

      
Numéro d'application 18351669
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-13
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Jedlinski, Marek
  • Bujewicz, Maciej

Abrégé

A filter assembly includes a manifold having a fluid inlet and a fluid outlet, a filter housing having a filter medium provided therein. The filter medium defines an inner filter chamber and defining an outer filter chamber between the filter medium and the filter housing, the filter housing being removably attached to the manifold so as to provide a fluid flow path from the inlet into the inner filter chamber, through the filter medium into the outer chamber and out of the outlet. The filter assembly also has a valve assembly mounted inside the manifold. The valve assembly also includes a shut off valve piston and a shut off valve spring arranged in engagement with the valve piston to bias the valve piston into a first position and an adaptor ring located between the shut off valve piston and the filter housing and provided with an annular outlet seal.

Classes IPC  ?

  • B01D 35/157 - Clapets de commande du débit; Passages calibrés ou d'amortissement

83.

BUTTERFLY VALVES

      
Numéro d'application 18351673
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-13
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Kwasniewski, Pawel

Abrégé

A valve disc for a butterfly valve. The valve disc includes a disc body, a main groove suitable for receiving a seal element, and an introduction groove. The disc body comprises first and second faces, an outer periphery, and at least one engagement means configured to receive a shaft for coupling the valve disc to a valve body of the butterfly valve. The main groove extends along the outer periphery to form a continuous groove. The introduction groove has a centreline (CL2) and extends from a groove mouth opening in one of the faces of the disc body to an intersection with the main groove. The main groove is so dimensioned and configured that a seal element can only be inserted into or removed from the main groove via the introduction groove. Optionally, the valve disc is a single continuous body of material.

Classes IPC  ?

  • F16K 1/226 - Forme ou disposition du joint d'étanchéité

84.

HALON ALTERNATIVES FOR AIRCRAFT FIRE SUPPRESSION

      
Numéro d'application 17876059
Statut En instance
Date de dépôt 2022-07-28
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Cordatos, Haralambos
  • Rheaume, Jonathan

Abrégé

Fire suppression systems for aircraft include an air source, a first ASM configured to generate inert gas from air from the air source and supply inert gas to a fuel tank, and a second ASM configured to generate inert gas from the air from the air source and supply inert gas to a protected space of the aircraft. The second ASM comprises a membrane having inherent microporosity. A controller, in operable communication with the ASMs, is configured to operate the first ASM and not the second ASM during a first state of operation, and in response to a fire detected in the protected space, operate the second ASM to supply an inert gas from the second ASM to the protected space in a second state of operation.

Classes IPC  ?

  • A62C 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
  • A62C 3/08 - Prévention, limitation ou extinction des incendies spécialement adaptées pour des objets ou des endroits particuliers dans les véhicules, p.ex. les véhicules routiers dans les avions
  • B01D 53/22 - SÉPARATION Épuration chimique ou biologique des gaz résiduaires, p.ex. gaz d'échappement des moteurs à combustion, fumées, vapeurs, gaz de combustion ou aérosols par diffusion
  • B01D 71/64 - Polyimides; Polyamide-imides; Polyester-imides; Polyamide-acides ou précurseurs similaires de polyimides

85.

SCREW ACTUATORS

      
Numéro d'application 18351662
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-13
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Ratier-Figeac SAS (France)
Inventeur(s) Pluchon, Etienne

Abrégé

A screw actuator includes a primary ball nut, a secondary nut, and a ball screw. The primary ball nut and secondary nut are both in threaded engagement with the ball screw, in which the inner functional plays of the screw actuator are configured such that in normal operation the threads of the secondary nut are in contact with the ball screw threads.

Classes IPC  ?

  • F16H 25/20 - Mécanismes à vis
  • F16H 25/22 - Mécanismes à vis avec billes, rouleaux ou organes similaires entre pièces travaillant en conjugaison; Eléments essentiels pour l'utilisation de ces organes
  • F16H 25/24 - Eléments essentiels pour ces mécanismes, p.ex. vis, écrous
  • B64C 13/38 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance

86.

THRUST REVERSER CASCADE WITH OFFSET VANE LEADING EDGES

      
Numéro d'application 17878468
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-01
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire Rohr, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Winkler, Julian
  • Chien, Wentaur E.
  • Hu, Xiaolan
  • Dong, Landy

Abrégé

An apparatus is provided for an aircraft propulsion system. This apparatus includes a thrust reverser cascade extending longitudinally between a cascade forward end and a cascade aft end. The thrust reverser cascade extends laterally between a cascade first side and a cascade second side. The thrust reverser cascade extends radially between a cascade inner face and a cascade outer face. The thrust reverser cascade includes a plurality of vanes arranged in a longitudinally extending array. The vanes include a first vane and a second vane. A leading edge of the first vane is disposed on the cascade inner face. A leading edge of the second vane is recessed radially into the thrust reverser cascade from the cascade inner face.

Classes IPC  ?

  • F02K 1/54 - Tuyères comportant des moyens pour inverser la poussée
  • F02K 1/70 - Inversion du flux de la soufflante utilisant des volets inverseurs de poussée ou des portes montées sur le carter de la soufflante

87.

Variable channel diffuser with moving floor

      
Numéro d'application 17942938
Numéro de brevet 11885352
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-09-12
Date de la première publication 2024-01-30
Date d'octroi 2024-01-30
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Beers, Craig M.
  • Merritt, Brent J.

Abrégé

A variable channel diffuser includes a shroud, a backing plate, a channel plate adjacent to the backing plate, a floor plate adjacent to the shroud, standoffs formed on the floor plate, and recessed areas formed in the channel plate. The channel plate is between the shroud and the backing plate. The floor plate is between the shroud and the channel plate and is movable relative to the channel plate. The standoffs and the recessed areas define channels for fluid flow. Each channel has an area which is variable through movement of the floor plate relative to the channel plate.

Classes IPC  ?

  • F04D 29/46 - Moyens de guidage du fluide, p.ex. diffuseurs réglables
  • F04D 17/10 - Pompes centrifuges pour la compression ou l'épuisement

88.

SCREW ACTUATORS

      
Numéro de document 03206028
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-05
Date de disponibilité au public 2024-01-27
Propriétaire RATIER-FIGEAC SAS (France)
Inventeur(s) Pluchon, Etienne

Abrégé

A screw actuator (16) is disclosed. The screw actuator (16) includes a primary ball nut (18), a secondary nut (20), and a ball screw (22). The primary ball nut (18) and secondary nut (20) are both in threaded engagement with the ball screw (22), in which the inner functional plays of the screw actuator (16) are configured such that in normal operation the threads of the secondary nut (20) are in contact with the ball screw threads.

Classes IPC  ?

  • F16H 25/22 - Mécanismes à vis avec billes, rouleaux ou organes similaires entre pièces travaillant en conjugaison; Eléments essentiels pour l'utilisation de ces organes
  • B64C 13/24 - Dispositifs de transmission
  • F16H 25/24 - Eléments essentiels pour ces mécanismes, p.ex. vis, écrous

89.

INDUCTIVE PROXIMITY SENSORS

      
Numéro d'application 18216055
Statut En instance
Date de dépôt 2023-06-29
Date de la première publication 2024-01-25
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Winer, Gordon Elliott
  • Shihab, Muhammed

Abrégé

A proximity sensor system can include a target assembly having one or more first targets comprising a first material having first magnetic permeability and one or more second targets comprising a second material having a second magnetic permeability. The system can include 5 an inductive proximity sensor positioned relative to the target assembly to sense an inductance of the target assembly. The inductive proximity sensor and/or the target assembly are configured to move relative to the other.

Classes IPC  ?

  • G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p.ex. une armature mobile

90.

COLD SPRAY PROCESS

      
Numéro d'application 18355633
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-20
Date de la première publication 2024-01-25
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Barth, Robert A.
  • Siopis, Matthew J.
  • Manes, Enrico

Abrégé

A method of applying or building a metal layer onto a substrate using cold spray to accelerate the metal powder to high velocities where on impact with the substrate the powder undergoes large plastic deformations to form a metallurgical bond. This method comprises cold spraying a metal powder onto a mesh which is integrated in or applied to a substrate.

Classes IPC  ?

91.

EVAPORATOR WITH GROOVED CHANNELS

      
Numéro d'application 18480114
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-03
Date de la première publication 2024-01-25
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s) Cho, Wei-Lin

Abrégé

An orifice insert is provided and includes a center plug and a ring feature. The center plug has first and second ends and an exterior surface extending between the first and second ends. The exterior surface defines multiple inflow channels that extend from the first end toward the second end and terminate at termination points midway between the first and second ends. The ring feature is disposed about the center plug and the multiple inflow channels to define, with the center plug, a plenum with which the termination points of the multiple inflow channels are fluidly communicative.

Classes IPC  ?

  • F28F 1/06 - Eléments tubulaires de section transversale non circulaire gaufrés ou ondulés transversalement
  • F28D 15/02 - Appareils échangeurs de chaleur dans lesquels l'agent intermédiaire de transfert de chaleur en tubes fermés passe dans ou à travers les parois des canalisations dans lesquels l'agent se condense et s'évapore, p.ex. tubes caloporteurs
  • F28D 1/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, dans lesquels l'autre source d avec des canalisations d'échange de chaleur immergées dans la masse du fluide
  • F28F 9/02 - Boîtes de distribution; Plaques d'extrémité
  • F28F 1/02 - Eléments tubulaires de section transversale non circulaire
  • F28F 1/40 - Eléments tubulaires ou leurs ensembles avec moyens pour augmenter la surface de transfert de chaleur, p.ex. avec des ailettes, avec des saillies, avec des évidements les moyens étant uniquement à l'intérieur de l'élément tubulaire

92.

TWO STAGE FUEL DELIVERY SYSTEM FOR AN AIRCRAFT

      
Numéro d'application 17868222
Statut En instance
Date de dépôt 2022-07-19
Date de la première publication 2024-01-25
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Susca, Ryan Prescott
  • Haugsjaahabink, Todd
  • Mastrocola, Naison E.
  • Stoicescu, Adrian L.
  • Leduc, Zachary Allen Ray
  • Briggs, Eric
  • O'Rorke, Morgan

Abrégé

A two stage fuel delivery system for an aircraft includes a first stage pump including an inlet connected to a source of fuel and an outlet connected to a combustor assembly, and a second stage pump including an inlet portion connected to the source of fuel and an outlet portion connected to the combustor assembly. A bypass valve is connected between the source of fuel, the inlet, and the inlet portion. The bypass valve selectively disconnects the second stage pump from the source of fuel. A metering valve is connected to the inlet and the inlet portion. The metering valve includes a metering valve inlet and a metering valve outlet. A pressure regulating valve is connected to the metering valve. A stage monitoring system is configured to detect a change in operation of the second stage and control the bypass valve.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/236 - Systèmes d'alimentation en combustible comprenant au moins deux pompes
  • F02C 9/26 - Commande de l'alimentation en combustible
  • F02C 9/28 - Systèmes de régulation sensibles aux paramètres ambiants ou à ceux de l'ensemble fonctionnel, p.ex. à la température, à la pression, à la vitesse du rotor

93.

Fuel system with backup pump source selection

      
Numéro d'application 17870078
Numéro de brevet 11898496
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-07-21
Date de la première publication 2024-01-25
Date d'octroi 2024-02-13
Propriétaire HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION (USA)
Inventeur(s)
  • Susca, Ryan Prescott
  • O'Rorke, Morgan
  • Stoicescu, Adrian L.

Abrégé

A fuel system of an aircraft engine, having: a boost pump having an input and an output; one or more selector valves; a first component pump having an input fluidly coupled to the output of the boost pump and an output of the first component pump is configured to direct fuel to a first component via the one or more selector valves; and a second component pump having an input that is selectively coupled to either the input or the output of the boost pump by the one or more selector valves, and an output of the second component pump is fluidly coupled to a second component and selectively coupled to the first component by the one or more selector valves.

Classes IPC  ?

  • F02C 7/236 - Systèmes d'alimentation en combustible comprenant au moins deux pompes
  • F02C 7/232 - Soupapes pour combustible; Systèmes ou soupapes de drainage

94.

COMPOSITE SHAFT

      
Numéro d'application 18476863
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-28
Date de la première publication 2024-01-25
Propriétaire Crompton Technology Group Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Bernard, James
  • Pethick, Jon

Abrégé

A composite shaft with an end fitting mounted on an interface region on at least one end of said shaft, and a preload structure arranged to provide a biasing force to bias the composite shaft against the end fitting; wherein the preload structure is in an interference fit with the composite shaft. The preload structure is applied to the composite shaft in a subsequent operation to the mounting of the end fitting to the shaft.

Classes IPC  ?

  • F16D 1/092 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre avec moyeu et clavette longitudinale à serrage radial, obtenu par une force axiale appliquée sur au moins deux surfaces coniques les deux surfaces coniques en prise étant placées sur le moyeu et sur l'arbre
  • F16C 3/02 - Arbres; Manivelles
  • F16D 1/072 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre non démontables faisant intervenir une déformation plastique
  • F16C 7/02 - Structure des bielles de longueur fixe

95.

Welding assembly and method using separately actuatable rams

      
Numéro d'application 17870088
Numéro de brevet 11919253
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-07-21
Date de la première publication 2024-01-25
Date d'octroi 2024-03-05
Propriétaire ROHR, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Huang, Jonathan S.
  • Van Tooren, Michael
  • Elliott, Dominic J
  • Woods, Jeffrey D.

Abrégé

A welding assembly is disclosed. The welding assembly includes a plurality of separately controllable actuators (e.g., pneumatic, having an axially movable ram) to press a corresponding portion of a first workpiece (e.g., a discrete flange of a first stiffener) against a second workpiece (e.g., an outer skin) for welding operations (e.g., via induction welding).

Classes IPC  ?

  • B29C 65/00 - Assemblage d'éléments préformés; Appareils à cet effet
  • B29C 65/02 - Assemblage d'éléments préformés; Appareils à cet effet par chauffage, avec ou sans pressage
  • B29C 65/32 - Induction
  • B29C 65/46 - Assemblage d'un élément en matière autre que plastique chauffé avec un élément en matière plastique chauffé par induction

96.

COLD SPRAY PROCESS

      
Numéro de document 03202386
Statut En instance
Date de dépôt 2023-06-07
Date de disponibilité au public 2024-01-20
Propriétaire RATIER-FIGEAC SAS (France)
Inventeur(s)
  • Barth, Robert A.
  • Siopis, Matthew J.
  • Manes, Enrico

Abrégé

A method of applying or building a metal layer onto a substrate using cold spray to accelerate the metal powder to high velocities where on impact with the substrate the powder undergoes large plastic deformations to form a metallurgical bond. This method comprises cold spraying a metal powder onto a mesh which is integrated in or applied to a substrate.

Classes IPC  ?

97.

ELECTRICAL MACHINE

      
Numéro d'application 18342299
Statut En instance
Date de dépôt 2023-06-27
Date de la première publication 2024-01-18
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Popek, Grzegorz Ryszard
  • Shah, Mital

Abrégé

An electrical machine includes a first set of windings, a second set of windings and a power controller connected to the first set of windings by a first set of feeder cables. The power controller controls the current and/or voltage supplied to the first set of windings at a control frequency and generates a test signal to supply to the first set of windings. The test signal has one or more frequency components having a frequency that is significantly higher than the control frequency. The test signal in the first set of windings generates an electromagnetic field that induces a current or voltage in the second set of windings. The power controller includes a detector connected to the second set of windings by a second set of feeder cables. The detector measures the voltage and/or current response of the induced current or voltage.

Classes IPC  ?

  • H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p.ex. circuits électroniques de puissance
  • H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
  • H02P 27/06 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs

98.

COMBINATION SEAL FOR A SUPERCRITICAL CARBON DIOXIDE TURBO GENERATOR

      
Numéro d'application 18364302
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-02
Date de la première publication 2024-01-18
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Holley, Brian M.
  • Macdonald, Malcolm
  • Mccormick, Duane C.

Abrégé

A turbo generator rotor assembly is provided and includes a generator, first and second bearings on a compressor-side and a turbine-side of the generator and a combination seal configuration in which leakage from the compressor cools the first bearing, the generator and the second bearing. The combination seal configuration leads to minimal leakage past the turbine with the generator and the first and second bearings being cooled with leakage flow from the compressor.

Classes IPC  ?

  • F01D 25/12 - Refroidissement
  • F01D 15/10 - Adaptations pour la commande des générateurs électriques ou combinaisons avec ceux-ci
  • F01K 25/10 - Ensembles fonctionnels ou machines motrices caractérisés par l'emploi de fluides énergétiques particuliers non prévus ailleurs; Ensembles fonctionnant selon un cycle fermé, non prévus ailleurs utilisant des vapeurs particulières ces vapeurs étant froides, p.ex. ammoniac, gaz carbonique, éther
  • F01D 11/02 - Prévention ou réduction des pertes internes du fluide énergétique, p.ex. entre étages par obturation non contact, p.ex. du type labyrinthe

99.

AIR CYCLE MACHINE WITH INTEGRAL HEAT EXCHANGER

      
Numéro d'application 17863072
Statut En instance
Date de dépôt 2022-07-12
Date de la première publication 2024-01-18
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Ryon, Jason A.
  • Mangoyan, Raffi
  • Gaye, Ousmane
  • Simpson, Christopher
  • Colson, Darryl
  • Kowalski, John W.
  • Kilchyk, Viktor
  • Saltzman, David
  • Army, Donald E.
  • Colson, Paul M.
  • Liao, Xiaohong

Abrégé

An air cycle machine includes a shaft rotatable about a shaft axis, a compressor section and a turbine section operably coupled to the compressor section. The compressor section includes a compressor housing and a compressor rotor connected to the shaft and the turbine section includes a turbine housing and a turbine rotor mounted to the shaft. At least one heat exchanger is positioned within one of the compressor housing and the turbine housing.

Classes IPC  ?

  • B64D 13/08 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé l'air étant réchauffé ou refroidi
  • F25B 9/00 - Machines, installations ou systèmes à compression dans lesquels le fluide frigorigène est l'air ou un autre gaz à point d'ébullition peu élevé

100.

AIR CYCLE MACHINE WITH INTEGRAL HEAT EXCHANGER

      
Numéro d'application 17863138
Statut En instance
Date de dépôt 2022-07-12
Date de la première publication 2024-01-18
Propriétaire Hamilton Sundstrand Corporation (USA)
Inventeur(s)
  • Ryon, Jason A.
  • Mangoyan, Raffi
  • Gaye, Ousmane
  • Simpson, Christopher
  • Colson, Darryl
  • Kowalski, John W.
  • Kilchyk, Viktor
  • Saltzman, David
  • Army, Donald E.
  • Colson, Paul M.
  • Liao, Xiaohong

Abrégé

An air cycle machine includes an outer housing, a first section arranged within the outer housing, and a second section arranged within the outer housing and operably coupled to the first section. The first section includes a first housing and a first rotatable component and the second section includes a second housing and a second rotatable component. At least a portion of a fluid flow path extending between an outlet of the first rotatable component and an inlet of the second rotatable component is arranged within the outer housing.

Classes IPC  ?

  • B64D 13/06 - Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret l'air étant climatisé
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