B62M 1/00
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues |
B62M 1/02
|
par manivelles rotatives, p.ex. par pédalier (manivelles en soi B62M 3/00; immobilisables comme repose-pieds B62M 5/00) |
B62M 1/04
|
par leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés par le pied (immobilisables comme repose-pied B62M 5/00) |
B62M 1/06
|
entraînant un vilebrequin rotatif relié à l'axe d'entraînement autrement que par des bielles |
B62M 1/08
|
entraînant directement une roue à rochet sur l'axe d'entraînement |
B62M 1/10
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues comportant des dispositifs permettant l'accumulation ou la restitution mécaniques de l'énergie, p.ex. disposition de volants d'inertie |
B62M 1/12
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues actionnée à la fois par propulsion manuelle et au pied |
B62M 1/14
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues actionnée exclusivement par propulsion manuelle |
B62M 1/16
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues actionnée exclusivement par propulsion manuelle au moyen d'un guidon animé d'un mouvement de va-et-vient |
B62M 1/18
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues par mouvement de la selle du conducteur |
B62M 1/20
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues par mouvement de la selle du conducteur avec moyens de propulsion additionnels par le conducteur |
B62M 1/24
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés au pied |
B62M 1/26
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés au pied caractérisés par des vilebrequins rotatifs combinés à des leviers à mouvement alternatif |
B62M 1/28
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés au pied caractérisés par l’utilisation d’éléments de transmission souples, p.ex. des chaînes |
B62M 1/30
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés au pied caractérisés par l’utilisation d’engrenages intermédiaires |
B62M 1/32
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés au pied caractérisés par l'entrainement direct du moyeu de la roue, p.ex. par roue à rochet |
B62M 1/34
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues en marchant sur une bande sans fin |
B62M 1/36
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec vilebrequins rotatifs, p.ex. manivelles de pédalier |
B62M 1/38
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec vilebrequins rotatifs, p.ex. manivelles de pédalier pour un entrainement direct du moyeu de la roue |
B62M 3/00
|
Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied |
B62M 3/02
|
Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied de longueur réglable |
B62M 3/04
|
Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied de longueur réglable à réglage automatique |
B62M 3/06
|
Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied avec mouvement elliptique ou autre mouvement de rotation non circulaire |
B62M 3/08
|
Pédales |
B62M 3/10
|
Pédales entièrement métalliques |
B62M 3/12
|
Pédales avec réflecteurs (catadioptres) |
B62M 3/14
|
Poignées pour manivelles actionnées à la main |
B62M 3/16
|
Accessoires |
B62M 5/00
|
Leviers actionnés au pied ou pédaliers pouvant être immobilisés pour servir de repose-pieds |
B62M 6/00
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique |
B62M 6/10
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur à combustion auxiliaire |
B62M 6/15
|
Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant |
B62M 6/20
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur à combustion auxiliaire motopropulsés au niveau de parties du vilebrequin |
B62M 6/25
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur à combustion auxiliaire motopropulsés au niveau de parties de l'axe de moyeu |
B62M 6/30
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur à combustion auxiliaire motopropulsés au niveau d'un seul organe souple sans fin, p.ex. une chaîne, entre le vilebrequin et l'axe de moyeu du cycle, le moteur à combustion venant en prise avec l'organe souple sans fin |
B62M 6/35
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur à combustion auxiliaire motopropulsés par des rouleaux à friction ou des pignons en prise avec la roue porteuse |
B62M 6/40
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire |
B62M 6/45
|
Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant |
B62M 6/50
|
Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant caractérisés par des détecteurs ou des capteurs, ou leur disposition |
B62M 6/55
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés au niveau de parties du vilebrequin |
B62M 6/60
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés au niveau de parties de l'axe de moyeu |
B62M 6/65
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés au niveau de parties de l'axe de moyeu l'axe de moyeu et l'arbre de commande étant disposés coaxialement |
B62M 6/70
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés au niveau d'un seul organe souple sans fin, p.ex. une chaîne, entre le vilebrequin et l'axe de moyeu du cycle, le moteur électrique venant en prise avec l'organe souple sans fin |
B62M 6/75
|
Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés par des rouleaux à friction ou des pignons en prise avec la roue porteuse |
B62M 6/80
|
Propulsion par le conducteur des véhicules à roues avec source d'énergie complémentaire, p.ex. moteur à combustion ou moteur électrique leurs dispositions |
B62M 6/85
|
Photopiles |
B62M 6/90
|
Batteries |
B62M 7/00
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion |
B62M 7/02
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur entre roues avant et arrière |
B62M 7/04
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur entre roues avant et arrière sous le cadre |
B62M 7/06
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur entre roues avant et arrière directement sous la selle ou le siège |
B62M 7/08
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur au-dessus de la roue arrière |
B62M 7/10
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur au-dessus de la roue avant |
B62M 7/12
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur à coté ou dans la roue motrice |
B62M 7/14
|
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion avec moteur sur un ensemble auxiliaire à roues, p.ex. remorque, side-cars |
B62M 9/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire |
B62M 9/02
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport invariable |
B62M 9/04
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable |
B62M 9/06
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire |
B62M 9/08
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire avec une roue motrice ou entraînée expansible |
B62M 9/10
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire comportant des roues de dimensions différentes engagées sélectivement par la chaîne, la courroie ou l'organe similaire |
B62M 9/12
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire comportant des roues de dimensions différentes engagées sélectivement par la chaîne, la courroie ou l'organe similaire la chaîne, la courroie ou l'organe similaire étant déplaçables latéralement |
B62M 9/14
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire de rapport variable utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire comportant des roues de dimensions différentes engagées sélectivement par la chaîne, la courroie ou l'organe similaire les roues étant déplaçables latéralement |
B62M 9/16
|
Dispositifs de mise en tension ou de réglage pour chaînes, courroies ou organes similaires |
B62M 9/121
|
Dérailleurs arrière |
B62M 9/122
|
Dérailleurs arrière leurs commandes |
B62M 9/123
|
Dérailleurs arrière à changement de vitesse automatique |
B62M 9/124
|
Mécanismes de déplacement latéral |
B62M 9/125
|
Montage du dérailleur sur le cadre |
B62M 9/126
|
Dérailleurs arrière leur montage |
B62M 9/127
|
Montage ou guidage de câbles |
B62M 9/128
|
Accessoires, p.ex. protecteurs |
B62M 9/131
|
Dérailleurs avant |
B62M 9/132
|
Dérailleurs avant leurs commandes |
B62M 9/133
|
Dérailleurs avant à changement de vitesse automatique |
B62M 9/134
|
Mécanismes de déplacement latéral |
B62M 9/135
|
Montage du dérailleur sur le cadre |
B62M 9/136
|
Dérailleurs avant leur montage |
B62M 9/137
|
Montage ou guidage de câbles |
B62M 9/138
|
Accessoires, p.ex. protecteurs |
B62M 9/1242
|
Mécanismes de déplacement latéral caractérisés par les mécanismes de tringlerie |
B62M 9/1244
|
Mécanismes de déplacement latéral limitant ou positionnant le mouvement |
B62M 9/1246
|
Mécanismes de déplacement latéral limitant ou positionnant le mouvement utilisant des cames ou des lames |
B62M 9/1248
|
Mécanismes de déplacement latéral leurs aménagements |
B62M 9/1342
|
Mécanismes de déplacement latéral caractérisés par les mécanismes de tringlerie |
B62M 9/1344
|
Mécanismes de déplacement latéral limitant ou positionnant le mouvement |
B62M 9/1346
|
Mécanismes de déplacement latéral limitant ou positionnant le mouvement utilisant des cames ou des lames |
B62M 9/1348
|
Mécanismes de déplacement latéral leurs aménagements |
B62M 11/00
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction |
B62M 11/02
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport invariable |
B62M 11/04
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable |
B62M 11/06
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec pignons à denture droite |
B62M 11/10
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec pignons coniques |
B62M 11/12
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec contact de roues à friction |
B62M 11/14
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec engrenages planétaires |
B62M 11/16
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec engrenages planétaires incorporés au moyeu de la roue porteuse ou adjacents au moyeu |
B62M 11/18
|
Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction de rapport variable avec engrenages planétaires avec plusieurs ensembles d'engrenages planétaires |
B62M 13/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi de rouleaux à friction venant en contact avec la périphérie de la roue porteuse |
B62M 13/02
|
Transmissions caractérisées par l'emploi de rouleaux à friction venant en contact avec la périphérie de la roue porteuse avec rapport variable, p.ex. avec rouleau de diamètre variable |
B62M 13/04
|
Transmissions caractérisées par l'emploi de rouleaux à friction venant en contact avec la périphérie de la roue porteuse avec dispositifs pour mettre le rouleau au contact de la roue porteuse |
B62M 15/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi de vilebrequins et de bielles |
B62M 17/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'un arbre rotatif, p.ex. arbre à cardans |
B62M 19/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi de dispositifs non mécaniques, p.ex. à fluide |
B62M 21/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'éléments élastiques incorporés |
B62M 23/00
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'autres éléments; Autres transmissions |
B62M 23/02
|
Transmissions caractérisées par l'emploi d'autres éléments; Autres transmissions caractérisées par l'emploi d'au moins deux sources distinctes d'énergie, p.ex. transmissions pour motocycles hybrides |
B62M 25/00
|
Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles |
B62M 25/02
|
Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles avec systèmes de transmission mécanique, p.ex. par câbles, leviers |
B62M 25/04
|
Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles avec systèmes de transmission mécanique, p.ex. par câbles, leviers actionnés à la main |
B62M 25/06
|
Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles avec systèmes de transmission mécanique, p.ex. par câbles, leviers actionnés au pied |
B62M 25/08
|
Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles avec systèmes de transmission électrique ou par fluide |
B62M 27/00
|
Dispositifs de propulsion pour traîneaux ou véhicules similaires |
B62M 27/02
|
Dispositifs de propulsion pour traîneaux ou véhicules similaires entraînés par moteur |
B62M 29/00
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Dispositifs de propulsion par prise avec le sol, pour cycles, traîneaux ou véhicules à roues propulsés par le conducteur, non prévus ailleurs |
B62M 29/02
|
Dispositifs de propulsion par prise avec le sol, pour cycles, traîneaux ou véhicules à roues propulsés par le conducteur, non prévus ailleurs employant des tiges venant en prise avec le sol |