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B61H 1/00
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Emploi ou aménagements des freins comportant un élément, ou des éléments, de freinage agissant sur la périphérie de la jante de la roue, sur un tambour, ou sur un organe similaire |
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B61H 3/00
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Emploi ou aménagements des freins comportant un élément, ou des éléments, de freinage commandé de l'extérieur agissant sur la face intérieure d'un tambour ou d'un organe similaire |
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B61H 5/00
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Emploi ou aménagements de freins comportant de substantielles surfaces de freinage radiales pressées l'une contre l'autre selon un mouvement axial, p.ex. freins à disques |
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B61H 7/00
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Freins comportant des éléments de freinage agissant sur la voie |
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B61H 7/02
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Taquets d'arrêt, sabots ou patins similaires prenant appui sur la voie |
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B61H 7/04
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Taquets d'arrêt, sabots ou patins similaires prenant appui sur la voie fixés aux véhicules ferroviaires |
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B61H 7/06
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Sabots |
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B61H 7/08
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Sabots actionnés électromécaniquement |
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B61H 7/10
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Taquets d'arrêt, sabots ou patins similaires prenant appui sur la voie non fixés |
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B61H 7/12
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Mâchoires agissant par frottement sur la voie |
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B61H 9/00
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Freins caractérisés par, ou modifiés pour, leur utilisation dans des systèmes, ou à des usages, ferroviaires particuliers |
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B61H 9/02
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Freins caractérisés par, ou modifiés pour, leur utilisation dans des systèmes, ou à des usages, ferroviaires particuliers pour chemins de fer aériens, p.ex. mus par câbles |
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B61H 9/04
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Freins caractérisés par, ou modifiés pour, leur utilisation dans des systèmes, ou à des usages, ferroviaires particuliers pour prévenir ou commander un déplacement dans une direction ou sélectivement dans l'une ou l'autre direction |
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B61H 9/06
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Freins caractérisés par, ou modifiés pour, leur utilisation dans des systèmes, ou à des usages, ferroviaires particuliers pour emmagasiner de l'énergie pendant le freinage |
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B61H 11/00
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Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents |
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B61H 11/02
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Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents de freins à autoserrage |
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B61H 11/04
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Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents de freins à autoserrage avec la force de freinage provenant de la rotation de l'essieu |
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B61H 11/06
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Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents de freins hydrostatiques, hydrodynamiques, ou aérodynamiques |
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B61H 11/08
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Emploi ou aménagements des freins ou des appareils ralentisseurs non prévus ailleurs; Combinaisons d'appareils de genres ou de types différents de freins hydrostatiques, hydrodynamiques, ou aérodynamiques comprenant un fluide circulant sous l'action d'une pompe ou d'un organe similaire, le freinage s'exerçant par l'étranglement de la circulation |
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B61H 11/10
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Freins aérodynamiques commandés par volets, p.ex. intercepteurs (spoilers), fixés au véhicule |
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B61H 11/14
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Combinaisons de différents types de freins, p.ex. sabots de freins agissant sur la jante de la roue combinés avec des freins à disques |
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B61H 11/16
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Ensembles-freins autonomes amovibles |
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B61H 13/00
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Mise en action des freins des véhicules ferroviaires |
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B61H 13/02
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Mise en action à la main ou par un autre moyen humain |
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B61H 13/04
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Mise en action à la main ou par un autre moyen humain par des mécanismes comprenant une transmission à engrenage |
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B61H 13/06
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Mise en action ou action sur les freins par la contre-pression des tampons ou des organes d'attelage, p.ex. freins tampons |
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B61H 13/20
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Mécanismes de transmission |
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B61H 13/22
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Mécanismes de transmission freinant une seule roue ou les roues d'un seul côté, p.ex. pour locomotives ou automotrices |
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B61H 13/24
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Mécanismes de transmission pour wagons à deux essieux ou avec bogies à deux essieux et cylindre(s) de freinage pour chaque bogie, les mécanismes étant reliés de chaque côté |
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B61H 13/26
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Mécanismes de transmission pour wagons ou bogies ayant plus de deux essieux ou bogies, les mécanismes étant reliés de chaque côté |
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B61H 13/28
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Mécanismes de transmission avec un système à bras de levier variable ou amplification mécanique pour obtenir un serrage rapide |
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B61H 13/30
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Mécanismes de transmission réglables en fonction de la variation de poids du véhicule |
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B61H 13/32
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Mécanismes de transmission réglables en fonction de la variation de poids du véhicule par variation de la puissance du levier de frein |
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B61H 13/34
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Mise en action des freins des véhicules ferroviaires - Parties constitutives |
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B61H 13/36
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Poutrelles d'équilibrage; Suspensions s'y rapportant |
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B61H 13/38
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Suspension des mécanismes de transmission |
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B61H 15/00
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Mécanismes de rattrapage de l'usure, p.ex. rattrape-jeu |